Daftar Isi:
- Jalan Raya Minsk: sedikit tentang jalan
- Untuk tujuan apa jalan raya itu dibangun?
- Pembangunan jalan raya
- Rute rute
- Pemandangan apa yang bisa dilihatJalan Raya Minsk?
- Kondisi jalan saat ini
Video: Jalan Raya Minsk: sejarah, konstruksi, keadaan saat ini
2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:55
Ada banyak tempat menarik di pinggiran kota. Banyak dari mereka dapat dilihat saat bepergian di sepanjang jalan seperti jalan raya Minsk. Trek ini sudah ada cukup lama dan sangat populer karena pemandangannya yang bagus. Jalan raya melewati tempat-tempat yang sangat indah, di sini Anda dapat melihat pemandangan yang benar-benar menakjubkan. Hampir di seluruh panjangnya, jalan telah diperbaiki dengan baik, yang memungkinkan Anda untuk mencapai titik-titik yang diperlukan dengan nyaman di sepanjang jalan itu.
Jalan Raya Minsk: sedikit tentang jalan
Jadi, ada baiknya menceritakan lebih banyak tentang lagu ini. Itu juga memiliki nama lain - M-1 "Belarus". Jalan raya melewati wilayah Moskow dan Smolensk. Itu mencapai perbatasan dengan Republik Belarus. Banyak yang tertarik dengan seberapa panjang jalan itu. Jalan raya ini benar-benar memiliki panjang yang cukup panjang - sekitar 440 kilometer. Menurut banyak laporan, dalam waktu dekat, pada tahun 2018, sebagian besar jalan tol akan dibayar.
Untuk tujuan apa jalan raya itu dibangun?
Sekarang ada baiknya membicarakan sejarah jalan raya ini. Terkadang Anda dapat mendengar bahwa objek ini tidak memiliki sejarah khusus, karena jalannya relatif muda, dibangun pada 30-an abad XX. Ini tidak sepenuhnya benar, karena bahkan dalam jangka waktu seperti itu banyak peristiwa sejarah yang menarik dan penting telah terjadi di sini. Selain itu, ada sejumlah besar monumen budaya dan sejarah di arah ini di wilayah Moskow.
Awalnya, tidak ada tugas untuk meletakkan persis jalan raya Minsk. Diputuskan untuk membangunnya hanya setelah serangkaian tindakan diambil untuk mengubah jalan raya Mozhaisk yang ada. Dianggap tidak nyaman karena melewati banyak pemukiman. Karena itu, throughput dan kecepatan gerakan berkurang secara nyata. Sebelumnya, Jalan Raya Mozhayskoye disebut Jalan Smolenskaya. Itu secara aktif digunakan selama perang tahun 1812 dan Perang Patriotik Hebat. Di arah inilah pertempuran utama terjadi.
Namun, di masa damai, jalan Smolensk tidak lagi cukup untuk pergerakan penuh. Dalam hal ini, pihak berwenang memutuskan untuk membangun jalan raya baru yang benar-benar lurus.
Pembangunan jalan raya
Jadi, alasan pembangunan jalan ini dibahas secara rinci. Peletakan jalan raya, seperti yang telah disebutkan, dimulai pada 30-an abad XX. Arah ini selalu aktif digunakan oleh penghuni musim panas. Plot di sepanjang jalan raya Minsk selalu populer, ada banyak pemukiman tua dan asosiasi taman di sini. Jalan tersebut dibangun oleh para tahanan Gulag. Selesaikan konstruksi global ini hampir seketikasebelum perang, pada tahun 1941. Selama Perang Patriotik Hebat, jalan raya baru memiliki kepentingan strategis yang besar. Kemudian jalan raya terdiri dari batu paving dan memiliki 2 jalur, satu di setiap arah. Di beberapa bagian jalan, lebih dekat ke Moskow, ada bagian yang dilapisi beton semen. Anehnya, penyangga jembatan yang melintasi sungai dan jurang saat itu masih terbuat dari kayu. Saat itu memang sudah ada kekurangan dana yang tentunya berimbas pada pembangunan jalan tersebut. Namun, meskipun demikian, jalan ini diakui sebagai salah satu jalan raya terbaik di negara ini.
Setelah perang, tentu saja jalan dalam kondisi buruk. Ada bekas peluru di atasnya, rusak parah oleh jejak tank dan peralatan militer lainnya. Butuh bertahun-tahun untuk memulihkan jalan raya, itu sudah selesai pada tahun 1980.
Rute rute
Tentu saja, ada baiknya berbicara secara terpisah tentang rute yang dilalui trek. Jalan ini dimulai dari persimpangan penting Jalan Lingkar Moskow - jalan raya Minsk. Kemudian jalan raya melewati wilayah wilayah Moskow, dekat kota Odintsovo, Kubinka, dan Mozhaisk. Selanjutnya, jalan raya Minsk melewati wilayah wilayah Smolensk, juga melewati sejumlah kota, seperti Gagarin, Vyazma, dll. Jalan menuju perbatasan Rusia dengan Republik Belarus.
Namun, jalan raya tidak berakhir di sana, ia memiliki kelanjutan berupa jalan raya Belarusia yang disebut M1. Jika Anda melihat kelanjutannya ke timur, itu akan menjadi jalan raya federal M5 "Ural".
Pemandangan apa yang bisa dilihatJalan Raya Minsk?
Jadi, sudah dikatakan di atas bahwa dalam waktu singkat keberadaannya, jalan telah berhasil mengambil bagian dalam perang. Itulah sebabnya di sepanjang jalan raya Anda sering dapat melihat monumen yang didedikasikan untuk Perang Patriotik Hebat. Misalnya, di 72 km jalan raya Minsk ada monumen untuk pembangun jalan militer, di 86 km jalan raya ada monumen untuk Zoya Kosmodemyanskaya, pahlawan wanita dari Perang Patriotik Hebat. Di 187 km dari jalan raya, Anda dapat melihat monumen yang didedikasikan untuk Perang Patriotik tahun 1812. Ada juga banyak tempat indah di arah ini, jadi bagian di sepanjang jalan raya Minsk selalu sangat populer. Juga, menurut standar modern, ini adalah salah satu tujuan terbersih dari segi ekologi.
Melakukan perjalanan di sepanjang jalan raya Minsk, Anda juga dapat mengunjungi banyak kota menarik, seperti Vyazma atau Smolensk. Vyazma telah lama dikenal karena arsitekturnya yang luar biasa indah. Smolensk adalah kota besar yang juga memiliki sejarah yang kaya dan kuno.
Kondisi jalan saat ini
Dengan demikian, sejumlah besar informasi dipertimbangkan tentang bagaimana dan untuk tujuan apa jalan raya Minsk muncul. Moskow adalah semacam pusat di mana banyak jalan raya berpotongan. Banyak dari mereka sedang direkonstruksi.
Sekarang ada baiknya mempertimbangkan seperti apa jalan raya Minsk. Jalan ini memiliki 4 lajur sepanjang keseluruhannya, 2 lajur di setiap arah. Di beberapa bagian di wilayah Smolensk ada jalur pemisah di tengah jalan raya. Pemisah (dalam bentuk bump stop) juga hadir di ruas dari Moscow Ring Road hingga 20 kilometer.
Direkomendasikan:
Jalan Raya - apa itu? Jalan raya terpanjang di dunia
Jalan pertama, seperti yang Anda tahu, mulai dibangun di Roma kuno. Artikel ini akan fokus pada alat komunikasi modern, yang disebut jalan raya. Ini adalah jalan beraspal dengan marka yang memungkinkan mobil mencapai kecepatan tinggi. Apa saja ciri-ciri jalan raya? Dan apa yang dimaksud dengan kata ini di Rusia?
Reservoir Otkaznenskoe: sejarah dan keadaan saat ini
Pada tahun 1965, waduk Otkaznenskoe dibangun di Wilayah Stavropol untuk mengatur aliran Sungai Kuma. Hingga saat ini, masa operasinya sudah lama berakhir, sebagian besar waduk mengalami pendangkalan. Setelah banjir musim semi 2017 dan ancaman jebolnya bendungan, rekonstruksi waduk dimulai
Kereta Api Uzbekistan: sejarah pembangunan, keadaan saat ini, rolling stock. Peta jalur kereta api republik
Uzbekistan adalah sebuah negara bagian di Asia Tengah, salah satu bekas republik Uni Soviet. Negara ini memiliki jaringan kereta api yang cukup berkembang. Dalam artikel kami, kami akan menceritakan secara rinci tentang sejarah perkembangan dan keadaan kereta api Uzbekistan saat ini. Selain itu, Anda akan belajar tentang fitur dan jenis kereta penumpang yang beroperasi di negara Asia Tengah yang eksotis ini
Moscow Small Ring: sejarah dan keadaan saat ini
Ring Kecil Kereta Api Moskow adalah jalur lingkar yang menghubungkan 10 cabang radial kereta api Moskow. Sampai saat ini, itu hanya digunakan untuk lalu lintas barang. Termasuk 12 stasiun untuk kereta barang
Kakhovskaya HPP: informasi umum, sejarah, dan keadaan fasilitas saat ini
Saat ini, pembangkit listrik tenaga air masih merupakan mata rantai yang sangat diperlukan dalam kompleks energi di sebagian besar negara bagian. Tentu saja, mereka sebagian digantikan oleh gardu nuklir, tetapi pembangkit listrik tenaga air masih mendasar. Di wilayah Ukraina, metode penyediaan listrik bagi penduduk adalah yang paling umum. Dan ini tentang salah satu stasiun Ukraina yang akan dibahas