Jembatan dalam jumlah banyak: tua dan muda, besar dan kecil, dari kayu hingga beton besi - salah satu daya tarik St. Petersburg. Sering disebut demikian - kota jembatan, sungai, dan kanal.
Jembatan Petersburg
Jembatan kayu terapung tertua di St. Petersburg dipasang hanya untuk musim ketika Neva dan saluran air lainnya di kota itu tidak tertutup es. Yang pertama adalah Jembatan Ioannovsky (Merah), terlempar dari Lapangan Troitskaya melalui saluran Kronverk ke Pulau Hare ke Benteng Peter dan Paul. Dan pada paruh kedua abad ke-18, sebuah jembatan ponton besar menghubungkan Pulau Vasilievsky dengan tepi kiri Neva - Isaakievsky. Pada saat yang sama, jembatan kayu permanen pertama melintasi Moika muncul - berwarna: Hijau, Kuning, Merah dan Biru.
Secara bertahap, semua saluran sungai dan anak sungai yang penting memperoleh penyeberangan jembatan. Jembatan kayu mulai diganti dengan yang batu, kemudian - dengan besi tuang-beton: dari bentang tunggal ke bentang multi, dari stasioner ke jembatan gantung. Di antara jembatan bentang tunggal melintasi Fontanka dan Terusan Catherine, beberapa jembatan gantung juga dibangun. Ada enam dari mereka secara total, tetapi hanya dua yang bertahan sampai hari ini - Lion dan Bank.
Jembatan Panteleimon di St. Petersburg adalah salah satunya
Sejarah jembatan ini dimulai pada paruh pertama abad ke-18, ketika sebuah jembatan kayu dilempar ke atas Sungai Fountain (sebelumnya Nameless Yerik) di dekat Taman Musim Panas. Bukan jembatan sederhana - saluran air untuk memasok air ke air mancur yang dipasang di taman kota pertama. Jembatan itu tidak punya nama.
Hanya pada kuartal pertama abad ke-19, alih-alih jembatan saluran air melintasi Fontanka di St. Petersburg, jembatan lain dibangun untuk lalu lintas kendaraan - jembatan gantung, pada rantai yang dipasang pada penyangga pantai. Dan mereka memberinya nama Chain. Dekorasinya sangat berbeda dari yang sekarang: pintu masuk ke jembatan diapit oleh gerbang tiang empat lengkung, dua lengkung luar berbentuk lanset, dan dua lengkung tengah berbentuk setengah lingkaran. Cornice gerbang dihiasi dengan moncong singa, dan rantai lentera gantung melewati mulut mereka, tergantung dari langit-langit di tengah lengkungan. Ketinggian lengkungan mencapai enam meter, dan lebar jembatan - sebelas. Desainnya dihiasi dengan ornamen timah, di mana penulis menggunakan motif bunga. Orang yang lewat jembatan ini ditempati oleh fakta bahwa jembatan itu berayun di atas air. Karena warga Petersburg senang menghabiskan waktu di sini.
Artis Rusia Ostroumova-Lebedeva menggambarkan jembatan Panteleymonovsky sebagai keajaiban luar biasa dari St. Petersburg, karena dalam cuaca basah besi cornya menjadi gelap dan memberikan makna dan mistisisme pada jembatan itu, dan di musim dingin, dalam cuaca beku, jembatan itu sering tertutup es atau salju dan menyerupai kastil esatau rumah Santa Claus.
Jembatan ini ada selama tiga perempat abad, tetapi pada awal abad ke-20 dibongkar karena kebutuhan untuk memasang yang lebih modern yang dapat menahan jenis transportasi baru - trem. Untuk melakukan ini, rel diletakkan di jembatan baru, dan jembatan menjadi permanen. Nama baru dikaitkan dengan gereja terdekat St. Panteleimon, dibangun pada paruh kedua abad ke-18 dengan mengorbankan pelaut di wilayah galangan kapal tertentu.
Pemandangan luar jembatan Panteleimon
Jembatan itu terbuat dari baja sesuai dengan proyek L. A. Ilyin dan A. P. Pshenitsky. Seperti pendahulunya, jembatan baru memiliki satu bentang. Awalnya, pagarnya terbuat dari kayu. Dan hanya empat tahun kemudian proyek itu disetujui dan kisi-kisi yang terkenal didirikan.
Kisi-kisi jembatan terbuat dari besi tuang dan dihiasi dengan gambar senjata militer: panah, kapak, rantai, medali heksagonal dengan ubur-ubur di tengahnya.
Karakter utama dekorasi jembatan adalah Medusa Gorgon - karakter mitologis simbolis Yunani kuno, personifikasi kejahatan dan musuh. Kepalanya ditempatkan di medali pada lentera jembatan besi, dibuat dalam bentuk bundel terikat tombak. Lengkungan jembatan juga memiliki lapisan dekoratif relief besi dalam bentuk topeng singa dan medali bundar yang dibingkai dengan elemen tanaman, gagang panah, sayap elang.
Dekorasi jembatan melanjutkan gagasan memuliakan kekuatan Rusianegara dalam perang, dimulai selama desain Taman Musim Panas. Dan topeng Medusa Gorgon menemukan kesamaan dengan medali di pagar Taman Musim Panas oleh Charlemagne dekat pulau dari arah Kastil Insinyur.
Jembatan itu memiliki dua nama lagi: pada tahun 1915 diubah namanya menjadi Gangutsky, dan pada tahun 1923 - menjadi jembatan Pestel (itulah nama jalan yang dilanjutkan). Nama historis kembali ke jembatan Panteleimon hanya pada tahun 1991
Pada tahun 2002, jembatan tersebut dipugar dan lampu warna-warni modern menghiasi jembatan tersebut, yang menekankan martabat struktur di malam hari dan menonjolkan elemen dekorasinya.
Legenda jembatan Panteleimon
Semuanya terhubung terutama dengan "Chizhik-Pyzhik" yang sudah lama menderita - salah satu monumen "bahagia" di St. Petersburg, bersembunyi di dekat perairan Fontanka. Penduduk St. Petersburg sangat suka melempar koin kepadanya untuk keberuntungan. Diyakini bahwa dari Jembatan Panteleymonovsky perlu membuang uang untuk memukul paruh atau, menurut versi lain, ke cakar di dudukan. Nah, pengantin baru disarankan untuk merasakan kebahagiaan keluarga baru dengan menurunkan segelas vodka di tali dari jembatan untuk mendentingkan gelas dengan burung bersejarah.
Ada juga legenda tentang mengapa Jembatan Rantai dibongkar: seolah-olah setelah runtuhnya jembatan rantai Mesir yang melintasi Fontanka di St. Petersburg, semua jembatan tersebut diakui berbahaya dan dibongkar.
Bagaimana menuju ke sana?
Jembatan Panteleimon menghubungkan Pulau Tanpa Nama dengan Musim Panastaman dan Champ de Mars. Stasiun metro yang paling nyaman untuk mengunjungi sudut St. Petersburg yang tak terlupakan ini adalah Chernyshevskaya dan Gostiny Dvor. Benar, dalam kedua kasus Anda harus berjalan ke arahnya di sepanjang jalan-jalan St. Petersburg yang menakjubkan. Dalam perjalanan Anda akan bertemu banyak pemandangan brilian ibukota utara. Dan Anda dapat berjalan kaki dari stasiun metro Gorkovskaya melintasi Jembatan Trinity yang terkenal dan lebih jauh lagi di sepanjang tanggul menuju Taman Musim Panas. Tapi itu sedikit lebih jauh. Meskipun, apa halangan dalam cuaca yang baik?!
Pemandangan di dekat jembatan
Jadi, apa yang menarik di sekitarmu? Pertama, Kastil Mikhailovsky yang terkenal, dibangun sesuai dengan proyek V. Brenn dan V. Bazhenov di situs Istana Musim Panas Elizabeth Petrovna - Elizavetgoff dan salah satu bagian kuno Taman Musim Panas. Kaisar Paul I terbunuh di dalamnya selama kudeta. Di dekatnya ada monumen K. B. Rastrelli untuk Peter I "Kakek buyut - cicit", dipasang di sini atas inisiatif Paul I hampir satu abad kemudian.
Kedua, Taman Mikhailovsky, bersebelahan dengan bangunan Istana Mikhailovsky - bangunan utama Museum Rusia.
Dan, tentu saja, Field of Mars atau Tsaritsyn Meadow yang telah disebutkan, serta Taman Musim Panas.
Percayalah, tempat ini hanya dimaksudkan untuk jalan-jalan romantis!
