"Pelopor", sistem rudal: karakteristik kinerja, pembuatan dan komposisi kompleks

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:58

Pada tahun 1988, kepemimpinan Uni Soviet menandatangani perjanjian di mana mereka berjanji untuk menghilangkan rudal jarak pendek dan menengah. Pada saat itu, Uni Soviet memiliki beberapa sistem rudal yang termasuk dalam parameter ini. Di antaranya adalah sistem rudal strategis Pioneer. Tentu saja, itu cukup baru, karena mulai digunakan hanya pada pertengahan 1970-an, namun dapat dibuang. Informasi tentang sejarah penciptaan, desain, dan karakteristik kinerja sistem rudal Pioneer terdapat dalam artikel ini.

Pengantar

Sistem rudal Pioneer dalam dokumentasi teknis terdaftar di bawah indeks GRAU 15P645 RSD-10. Di NATO dan AS diklasifikasikan sebagai mod.1 Saber SS-20, yang berarti "pedang" dalam bahasa Rusia. Ini adalah sistem rudal darat bergerak(PGRK), menggunakan rudal balistik dua tahap dengan propelan padat jarak menengah 15Zh45. Dikembangkan di Institut Teknik Termal Moskow (MIT). Sistem rudal Pioneer telah beroperasi sejak 1976.

Sedikit sejarah

Pada 1950-an di Uni Soviet, ilmu roket, menurut para ahli, dilakukan dalam arah "cair". Baru pada Juli 1959 Dekrit No. 839-379 dikeluarkan, yang dengannya diputuskan untuk mengisi bahan bakar sistem rudal permukaan-ke-permukaan dengan bahan bakar padat. Penggagas arah ini, serta resolusi itu sendiri, adalah Ustinov D. F. Saat itu ia adalah ketua Komisi yang menangani masalah industri militer.

Direncanakan untuk merancang sistem operasional-taktis yang benar-benar baru, dirancang untuk jangkauan penerbangan 600 km, strategis (2.500 km) dan antarbenua (10.000 km), yang akan menggunakan bahan bakar padat. Pada tahun 1961, Soyuz Research Institute of Chemical Technology (NIHTI) mengembangkan resep untuk campuran bahan bakar padat. Pada tahun yang sama, kompleks bahan bakar padat domestik pertama "Temp-S" (SS-12) dibuat, menggunakan peluru kendali balistik dengan jangkauan 900 km. Pada tahun 1972, desain awal kompleks Temp-2S (SS-16) sudah siap, dan pada tahun 1974 PGRK itu sendiri. Berdasarkan "Temp-2S" sistem rudal Pioneer dibuat (foto PGRK ini - di bawah).

Tentang desain SS-20

Pembuatan sistem rudal Pioneer dimulai pada tahun 1971 di MIT. Prosesnya diawasi oleh Nadiradze A. D. Para insinyurnya adalahtugas telah ditetapkan - untuk mengembangkan rudal jarak menengah baru, yang melaluinya dimungkinkan untuk menghancurkan target pada jarak hingga 5 ribu km. Selain itu, para desainer mengerjakan elemen kompleks lainnya. Misalnya di atas mobile launcher, yang rencananya akan ditempatkan pada sasis beroda. Untuk memfasilitasi proses tersebut, para insinyur menggunakan rudal antarbenua Temp-2S sebagai basis. Pekerjaan utama dilakukan oleh karyawan MIT. Selain itu, organisasi seperti NPO Soyuz dan Biro Desain Pusat Titan terlibat dalam desain sistem rudal Pioneer. Karena beberapa elemen dipinjam dari proyek SS-16, pembangunan kompleks baru direncanakan akan selesai pada tahun 1974

Tentang pengujian

Sistem rudal Pioneer RSD-10 mulai diuji pada bulan September 1974. Selama pengujian, beberapa elemen mengalami penyesuaian, setelah itu mereka diperiksa kembali. Menurut para ahli, butuh waktu hampir dua tahun. Pada bulan Maret 1976, desainer Soviet melaporkan kepada Komisi Negara tentang penyelesaian proyek yang berhasil. Setelah penandatanganan undang-undang yang relevan, sistem rudal 16P645 yang baru mulai beroperasi dengan Pasukan Rudal Strategis.

Tentang peluncur

Elemen utama sistem rudal Pioneer diwakili oleh rudal balistik 15Zh45 dan peluncur self-propelled 15U106. Karena arsitektur ini, dengan bantuan PGRK, dimungkinkan untuk berpatroli pada jarak yang sangat jauh dari pangkalan, dan setelah menerima pesanan, meluncurkan roket dalam waktu singkat. Peluncur self-propelled adalahdibuat oleh karyawan Biro Desain Pusat Volgograd "Titan". Insinyur menggunakan sasis MAZ-547V sebagai dasar mobil, yang memiliki susunan roda 12 x 12.

15U106 ternyata panjangnya lebih dari 19 m, dan beratnya 80 ton (jika wadah pengangkut dan peluncuran dan roket dipasang di atasnya). Kehadiran mesin diesel V-38, yang dirancang untuk 650 tenaga kuda, memungkinkan untuk mempercepat pemasangan hingga 40 km / s di jalan datar. Menurut para ahli, 15U106 mampu memanjat hingga 15 derajat, parit tiga meter, melintasi penghalang air jika kedalamannya tidak melebihi 1,1 m, mobil itu dilengkapi dengan unit pengangkat. Itu bisa dikendalikan oleh aktuator hidrolik.

TENTANG TPK

Sebagai bahan untuk pembuatan wadah angkut dan peluncuran 15Y107, para insinyur menggunakan fiberglass. Untuk memperkuat TPK, itu diperkuat dengan cincin titanium. Wadah memiliki struktur multilayer, yaitu, dua silinder fiberglass dipisahkan oleh lapisan isolasi panas. Panjang TPK ternyata tidak lebih dari 19 m Penutup setengah bola dipasang di ujung depan (atas) dengan pirobolt. Untuk peluncuran mortir roket, bagian belakang (bawah) wadah dilengkapi dengan badan PAD (akumulator tekanan bubuk).

Bagaimana cara kerja kompleksnya?

Untuk meluncurkan roketPioneer menggunakan metode dingin. Bagian bawah wadah dilengkapi dengan muatan bubuk, karena pembakaran yang mengeluarkan roket dari TPK. Dalam upaya meningkatkan desain, para insinyur memutuskan untuk menggabungkan baterai bubuk dengan elemen silinder terpisah. Dengan kata lain, kami mendapat gelas yang bisa ditarik di dalam wadah. Ketika roket diluncurkan, gas bubuk bekerja di atasnya dan di "kaca". Akibatnya, ia jatuh ke tanah, sehingga membentuk dukungan tambahan untuk seluruh transportasi dan wadah peluncuran. Juga, bagian ini melakukan tugas lain. Jika terjadi pembakaran muatan yang tidak normal, yang dapat membahayakan roket, tekanan di dalam wadah dilepaskan melalui "kaca". Roket ditahan di dalam TPK dengan sabuk pendukung-terkemuka yang dapat dilepas (OVP), yang juga digunakan sebagai obturator. Setelah roket lepas landas, sabuk ini ditembakkan. Akibatnya, mereka tersebar ke samping pada jarak hingga 170 m. Menurut para ahli, karena fitur ini, peluncuran grup tidak dapat dilakukan di satu situs. Jika tidak, PGRK awal akan merusak benda-benda di sekitarnya.

Tentang roket

"Pioneer" meluncurkan rudal balistik dua arah 15Zh45. Dalam desainnya ada tahap pengenceran dan kompartemen instrumen. Panjang tahap pertama adalah 8,5 m, beratnya 26,6 ton, disertai dengan mesin propelan padat 15D66 di rumah fiberglass, menggunakan bahan bakar campuran. Untuk mengurangi panjang roket, para insinyur sedikit menenggelamkan nosel unit daya ke dalam tubuh. Digerakkan oleh mesinkemudi gas-jet, untuk pembuatan yang menggunakan bahan tahan panas. Di bagian luar roket ada kisi dan kemudi aerodinamis, yang terhubung dengan jet gas. Tahap kedua sebagai bagian dari roket memiliki panjang 4,6 m, berat 8,6 ton, sebuah mesin propelan padat 15D205 ditempatkan di dalamnya. Untuk mengubah jarak terbang, para insinyur melengkapi tahap penopang kedua dengan sistem pemotongan dorong.

Sistem ini, menurut para ahli, para insinyur memutuskan untuk tidak meminjam dari proyek Temp-2S, tetapi membuatnya dari awal. Seperti yang pertama, tahap ini juga dikendalikan oleh kemudi gas. Empat mesin propelan padat 15D69P digunakan dalam tahap pemuliaan. Lokasi unit daya berukuran kecil ini adalah permukaan samping di bawah hulu ledak, yang digunakan di 15Zh45 sebagai peralatan tempur.

Total ada tiga. Kekuatan satu mencapai 150 kt. Rudal dengan kemungkinan penyimpangan melingkar (CEP) tidak lebih dari 550 m.

TTX

Kompleks Perintis memiliki karakteristik sebagai berikut:

Jenisnya adalah rudal balistik jarak menengah.
Indikator akurasi tembakan (KVO) adalah 0,55 km.
Rentang - hingga 5 ribu m.
Peluncuran roket dimungkinkan dari area terbuka dan dari struktur khusus yang dilindungi "Krona".
Probabilitas memukul - 98%.

Komposisi

PGRK selesai:

Pos perintah stasioner dan seluler dengansarana komunikasi dan kontrol.
Tiga sistem rudal tempur dari tiga divisi.
Kendaraan.
Fasilitas stasioner yang menampung peluncur. Ini memastikan tugas tempur PGRK, siap diluncurkan.

Tentang modifikasi

RSD-10 "Pelopor" berfungsi sebagai dasar untuk pembuatan kompleks baru. Insinyur mengembangkan Gorn PGRK 15P656. Ia menggunakan 15Zh56 sebagai roket komando. Sebelumnya, sistem rudal Pioneer-UTTKh dengan rudal 15Zh53 telah dibuat. Menurut para ahli, itu telah meningkatkan karakteristik tempur. Secara struktural, praktis tidak berbeda dengan 15Ж45.