Sistem rudal anti-pesawat "Cube": sejarah penciptaan, deskripsi, karakteristik

Daftar Isi:

Sistem rudal anti-pesawat "Cube": sejarah penciptaan, deskripsi, karakteristik
Sistem rudal anti-pesawat "Cube": sejarah penciptaan, deskripsi, karakteristik

Video: Sistem rudal anti-pesawat "Cube": sejarah penciptaan, deskripsi, karakteristik

Video: Sistem rudal anti-pesawat
Video: "GUIDEPOSTS TO TOMORROW" SPERRY GYROSCOPE COMPANY 50 YEAR ANNIVERSARY FILM 42824 2024, November
Anonim

Di setiap negara bagian, sistem rudal anti-pesawat khusus (SAM) disediakan untuk melindungi dari invasi udara. Pada 18 Juli 1958, sesuai dengan Keputusan Komite Sentral CPSU, pengembangan desain sistem pertahanan udara Kub dimulai di Institut Penelitian Teknik Instrumen. Sistem rudal anti-pesawat dirancang untuk melindungi pasukan darat dan divisi tank dari serangan udara dengan menghancurkan target musuh di ketinggian sedang dan rendah.

kubus sistem rudal anti-pesawat
kubus sistem rudal anti-pesawat

Apa itu sistem pertahanan udara Soviet?

"Cube" - sistem rudal anti-pesawat, yang komposisinya terdiri dari peralatan militer:

  • 3M9 peluru kendali antipesawat.
  • Unit self-propelled melakukan pengintaian dan bimbingan (1С91).
  • Peluncur self-propelled 2P25.

Siapa yang terlibat dalam pembuatan sistem pertahanan udara di Uni Soviet?

Semua peralatan militer,termasuk dalam sistem rudal anti-pesawat "Cube", dirancang secara terpisah. Setiap situs diberi kepala desainernya sendiri, pemimpin yang bertanggung jawab atas hasilnya. Pistol self-propelled 1S91 dibuat di bawah kepemimpinan A. A. Rastov. Kepala radar semi-aktif 2P25, yang melakukan homing rudal, dikembangkan oleh kepala desainer Yu. N. Vekhov hingga tahun 1960. Penggantinya dalam karya ini pada tahun 1960 adalah I. G. Hakobyan. Kepala OKB-15 V. V. Tikhomirov bertanggung jawab atas seluruh sistem rudal anti-pesawat Kub dan perancangnya.

Desain dan tugas peluncur

Peluncur self-propelled ditempatkan pada sasis GM-578, di gerbong khusus yang berisi panduan untuk rudal. 2P25 berisi penggerak tenaga listrik, peralatan navigasi. Selain itu, unit self-propelled dilengkapi dengan perangkat penghitung, unit listrik turbin gas otonom dan sarana untuk lokasi topografi, komunikasi telecode, dan kontrol pra-peluncuran unit. Dua konektor digunakan untuk memasang roket dengan peluncur. Mereka berada di roket. Prosedur untuk panduan pra-peluncurannya dilakukan menggunakan drive carriage, yang mengerjakan data yang diterima dari 1C91. Jalur komunikasi radio telecode memberikan 2P25 informasi yang diperlukan. Awak tempur instalasi adalah tiga orang. Berat 2P25 mencapai 19,5 ton.

sistem rudal anti-pesawat kubus
sistem rudal anti-pesawat kubus

Perangkat roket

Sistem rudal anti-pesawat Kub dilengkapi dengan rudal 3M9, dibuat sesuai dengan “rotarysayap . Ini berbeda dari analognya 3M8 dengan adanya kemudi tambahan. Sebagai hasil dari penggunaannya, para desainer berhasil mengurangi dimensi sayap putar. Selain itu, mesin kemudi tidak membutuhkan tenaga tinggi. Penggerak hidraulik telah diganti dengan penggerak pneumatik yang lebih ringan.

Target ditangkap dari awal dan diikuti oleh frekuensi Doppler oleh kepala radar semi-aktif berpemandu mandiri 1SB4, yang terletak di depan rudal yang berisi sistem propulsi gabungan. Berat hulu ledak fragmentasi eksplosif tinggi adalah 57 kg. Sekering radio dua saluran autodioda memberi perintah untuk meledakkannya. Ukuran roket adalah 5,8 meter, diameter - 33 cm. Roket rakitan diangkut dalam wadah khusus, yang dibuat oleh konsol penstabil lipat.

Bagaimana cara kerja afterburner roket?

Muatan generator gas, setelah pembakarannya, masuk melalui intake udara ke ruang afterburning, di mana pembakaran akhir bahan bakar dilakukan. Muatan bahan bakar padat itu sendiri adalah seberat 172 kilogram dengan diameter 29 cm dan panjang 1,7 meter. Untuk pembuatannya, bahan bakar balistik digunakan. Intake udara dirancang untuk kondisi operasi supersonik. Selama peluncuran roket, semua lubang pemasukan udara ditutup rapat dengan sumbat fiberglass. Peluncuran roket dilakukan di lokasi peluncuran, sebelum mesin utama dinyalakan.

sistem rudal anti-pesawat kubus photo
sistem rudal anti-pesawat kubus photo

Start berlangsung hingga 5 detik. Internbagian dari nosel roket, yang dipegang oleh kisi fiberglass, setelah 5-6 detik ditembak kembali, dan fase pengerjaan bagian marching dimulai.

Komposisi dan tugas 1C91

Unit pengintaian dan pemandu self-propelled terdiri dari:

  • Stasiun radar yang digunakan untuk mendeteksi dan melacak target udara.
  • Iluminasi 1S31. Dengan bantuan alat ini, pengenalan target, navigasi, lokasi topografi, komunikasi radio dan telecode dengan seluruh sistem Kub dilakukan. Sistem rudal anti-pesawat (foto di bawah) dilengkapi dengan dua antena radar berputar: 1S11 dan 1S31.
sistem rudal anti-pesawat kubus m1
sistem rudal anti-pesawat kubus m1

Mereka melakukan survei melingkar dengan kecepatan 15 putaran per menit. Antena memiliki frekuensi pembawa spasi. Saluran penerima-pemancar dilengkapi dengan radiator, yang lokasinya merupakan bidang fokus tunggal. Itu mungkin untuk mendeteksi, mengidentifikasi dan melacak target udara pada jarak 300 hingga 70.000 dan ketinggian 30 hingga 7000 meter.

Unit self-propelled 1S91 terletak di sasis GM-568. Berat alat tersebut adalah 20,3 ton. Awak tempur untuk manajemen terdiri dari empat orang.

tes SAM

Pada tahun 1959, sistem rudal antipesawat Kub lulus uji coba pertamanya. Sebagai hasil dari pekerjaan yang dilakukan, kekurangan berikut diidentifikasi:

  • Intake udara memiliki desain yang buruk.
  • Afterburner menggunakan lapisan pelindung panas berkualitas rendah. Kerugian ini disebabkan oleh fakta bahwa untuk pembuatan kameratitanium digunakan. Setelah pengujian, logam ini diganti dengan baja.

Pada tahun 1961, kepala desainer yang terlibat dalam pengembangan "Kuba" diganti. Meski demikian, hal tersebut tidak mempengaruhi percepatan kerja penyempurnaan sistem rudal antipesawat. Dari tahun 1961 hingga 1963, 83 roket diluncurkan. Dari jumlah tersebut, hanya tiga yang berhasil. Pada tahun 1964, roket pertama yang berisi hulu ledak ditembakkan. Sebuah Il-28 terbang di ketinggian sedang ditembak jatuh. Peluncuran lebih lanjut berhasil. Akibatnya, pada tahun 1967, Komite Sentral CPSU memutuskan untuk menerima sistem rudal anti-pesawat Kub ke dalam layanan dengan pasukan darat. Proyek untuk membuat model untuk ekspor telah dimulai.

Ekspor modifikasi 2K12 "Kubus"

Sebuah sistem rudal antipesawat, yang karakteristiknya berbeda dari sistem dasarnya, dirakit pada tahun 1971. Perbedaan tersebut mempengaruhi sistem yang melakukan pengenalan target udara.

karakteristik sistem rudal anti-pesawat kubus
karakteristik sistem rudal anti-pesawat kubus

Sistem rudal anti-pesawat Kub (Kvadrat - nama instalasi yang ditujukan untuk pengiriman ekspor) dilengkapi dengan tingkat perlindungan yang dimodifikasi terhadap gangguan, yang memungkinkan untuk membedakan target berdasarkan afiliasi negara. Model ekspor cocok untuk operasi di garis lintang tropis.

Sistem rudal anti-pesawat Kub-M1

Setelah pekerjaan modernisasi dilakukan pada tahun 1973, versi yang ditingkatkan muncul dalam layanan dengan tentara Uni Soviet - sistem pertahanan udara Kub-M1. Perbaikan desain yang telah selesai telah memperluas batas-batas zona yang merusak, meningkatkan perlindunganhoming head dari berbagai gangguan, periode awal tidak melebihi 5 detik. Antena stasiun radar dilindungi dari rudal anti-radar.

Di mana SAM digunakan?

Dari tahun 1967 hingga 1982, peluncur rudal antipesawat Kub diekspor secara luas ke berbagai negara di mana permusuhan aktif terjadi. Bukan tanpa bantuan sistem pertahanan udara ini dalam perang Arab-Israel, angkatan udara Israel pun dikalahkan. Pada tahun 1999, untuk mencegah pemboman pasukan NATO, Yugoslavia secara aktif menggunakan kompleks ini. Kerugian dari sistem pertahanan udara adalah ketidaksempurnaan saluran televisinya, yang tidak disesuaikan dengan pekerjaan malam. Pada saat ini, sebagian besar serangan dilakukan oleh NATO.

sistem rudal anti-pesawat kubus persegi
sistem rudal anti-pesawat kubus persegi

Dalam hal ini, pekerjaan "Kuba" tidak efektif. Mencerminkan serangan udara malam, pasukan Yugoslavia kehilangan tiga sistem pertahanan udara.

Hari ini SAM "Cube" menggunakan Slovakia. SAM berisi peluncur self-propelled dan tiga rudal. Di seluruh rangkaian kompleks, modifikasi ini dianggap yang paling canggih dan dikenal sebagai "Cube-M2".

Direkomendasikan: