Stasiun "Kotelniki" adalah stasiun selatan terakhir jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya dari Metro Moskow. Di sebelahnya adalah distrik Vykhino-Zhulebinsky di distrik administrasi Tenggara Moskow. Sangat dekat adalah kota-kota kecil Kotelniki dan Lyubertsy. Ini adalah stasiun yang cukup baru yang dibuka pada September 2015. Fitur lain dari stasiun ini adalah adanya tiga pintu keluar ke kota yang berbeda: Moskow, Lyubertsy dan Kotelniki.
Alur penumpang maksimum yang diperbolehkan adalah 75.000 orang per hari.
Sejarah stasiun
Keputusan untuk membuat stasiun dibuat oleh Walikota Moskow Sobyanin pada Mei 2012. Fase aktif kerja dimulai pada bulan Oktober tahun yang sama. Awalnya seharusnya dibuka pada akhir Desember 2013, namun, karena masalah dengan pengalihan kepemilikan plot tanah yang berdekatan, penyelesaian dijadwalkan untuk musim gugur 2014. Konstruksi berlangsung dari stasiun Zhulebino. Panjang terowongan yang sedang dibangun adalah 900 meter. Konstruksi berlangsungjalan terbuka. Pembukaan stasiun berlangsung pada 21 September 2015 pukul 11.00 WIB. Pemberhentian ini menjadi stasiun ke-197 metro Moskow.
Stasiun metro Kotelniki ditutup sementara dari 28 Oktober hingga 3 November 2017 karena pembangunan jalur metro lainnya. Stasiun Kotelniki adalah kelanjutan dari jalur ungu metro Moskow. Ini mengikuti stasiun Zhulebino, dibuka pada tahun 2013.
Fitur stasiun
Stasiun "Kotelniki" mengacu pada perhentian metro dua bentang dan terletak di kedalaman 15 meter di bawah tanah. Strukturnya mirip dengan yang ada di perhentian Zhulebino yang berdekatan. Tetapi skema warna di sini lebih cerah, kolomnya membulat, dan langit-langitnya lurus. Granit merah digunakan untuk finishing lantai. Marmer dan granit digunakan untuk menghadap dinding aula. Stasiun ini dibuat dalam warna yang relatif terang. Ada tambahan dekoratif yang terbuat dari stainless steel.
Stasiun itu sendiri terletak di dekat kota Kotelniki, yang termasuk wilayah Moskow. Pintu keluar ke Kotelniki adalah paviliun tertutup kecil yang menghadap ke alun-alun. Tangga di tangga paviliun dilengkapi dengan alat pemanas. Ada juga pintu keluar ke kota Lyubertsy dan Moskow. Bagian bawah tanah stasiun memiliki 2 ruang depan.
Stasiun memiliki poin tambahan yang tidak terkait langsung dengan pekerjaannya. Ini adalah mesin penjual otomatis tempat Anda dapat memesan kopi dan es krim, dan peralatan untuk membungkus payung dengan film plastik.polietilen. Perangkat semacam itu merupakan inovasi dan belum pernah digunakan di stasiun mana pun sebelumnya. Diasumsikan bahwa jika percobaan berhasil, maka mereka dapat diperkenalkan di pemberhentian lain di Metro Moskow. Tersedia juga cokelat panas, minuman buah, teh daun hitam, kopi dengan cokelat, dan cokelat dengan susu. Harga minimum untuk teh, dan harga maksimum untuk kopi flat white.
Pintu putar pintu masuk memiliki perangkat yang dirancang untuk kartu bank. Sebuah bangku besi disediakan untuk duduk di stasiun. Di dekatnya ada pohon subtropis mini. Tidak ada lanskap di stasiun metro lainnya. Fitur lain yang tidak biasa dari "Kotelniki" adalah tanda yang ditujukan untuk penumpang kereta api. Tidak hanya tertulis nama stasiunnya, tetapi “stasiun Kotelniki”, yaitu kata “stasiun” ditambahkan sebelum namanya.
Objek lain yang tidak biasa adalah apa yang disebut gudang barang-barang yang terlupakan, yang dulunya terletak di stasiun Universitet. Barang-barang yang hilang oleh penumpang di h alte dan di dalam mobil disimpan di sini selama enam bulan.
Prospek
Untuk meningkatkan aksesibilitas transportasi, direncanakan untuk membangun terminal bus dan parkir di masa depan. Pintu keluar tambahan akan mengarah ke mereka. Ini akan mengakhiri masalah bagaimana menuju ke stasiun metro Kotelniki.
Fakta menarik
Stasiun "Kotelniki" adalah yang kedua berturut-turut, terletak di luar batas kota metropolitan. Yang pertama adalah Seni. Myakinino.
Stasiun ini adalahkedua berturut-turut setelah Novokosino, yang memiliki gerai di Moskow dan wilayah Moskow.
Stasiun ini memiliki pintu keluar ke tiga kota secara bersamaan.
Jadwal
Stasiun buka pukul 5:30 pagi dan tutup pukul 1:00 pagi. Kereta listrik pertama berhenti di stasiun pada pukul 05:47 pada hari ganjil dan pukul 06:00 pada bilangan genap. Kereta terakhir tiba pukul 01:03. Penomoran trek ditunjukkan di papan platform. Ada dua total.
"Kotelniki" di peta
Stasiun metro Kotelniki (Moskow) terletak di persimpangan Jalan Marshal Poluboyarova dan Jalan Raya Novoryazanskoye. Lingkungan paviliun di Kotelniki sebagian besar adalah tanah kosong, di tempat-tempat yang tertutup rumput, di tempat-tempat dengan aspal. Mereka memiliki lampu terpisah. Ada juga bangunan bertingkat tunggal. Area yang tertutup aspal digunakan untuk berjalan kaki oleh penduduk setempat. Sebuah bus mendekati paviliun di Kotelniki. Dari stasiun metro "Kotelniki", dengan demikian, sekarang sudah memungkinkan untuk berangkat dengan transportasi umum. Di sisi lain paviliun terdapat pepohonan dan bangunan yang lebih padat.
Paviliun Moskow di stasiun Kotelniki terletak di zona pengembangan. Ada h alte bus.
Kesimpulan
Dengan demikian, stasiun metro "Kotelniki" adalah stasiun modern muda metro Moskow, penuh dengan inovasi teknis dan teknologi. Stasiun ini unik dalam banyak hal. Hanya di sini Anda dapat melihat berkebun internal, peralatan untukpayung pembungkus, mesin penjual otomatis yang menjual berbagai minuman dan banyak pintu keluar ke berbagai kota di wilayah Moskow dan Moskow sendiri. Direncanakan untuk membuat infrastruktur transportasi di pintu masuk eksternal stasiun.
