Stasiun metro Moskow "Perovo" diluncurkan pada malam tahun baru 1980 - 30/12/79. Pembukaan stasiun dijadwalkan untuk Olimpiade ke-80, yang diadakan di ibu kota Rusia. Mereka menamakannya untuk menghormati desa, dan kemudian kota Perovo, yang kemudian terletak di sekitar Moskow. Sejak awal tahun 60-an, kota ini telah menjadi bagian dari Moskow, dan disebut distrik Perovo. Stasiun ini memiliki dua nama proyek lagi - Vladimirskaya dan Perovo Pole.
Lokasi stasiun
Terowongan metro Perovo diletakkan di bagian di mana dua jalan Vladimirsky membentang - ke-2 dan ke-3, serta Zeleny Prospekt. Metro ini, nomor seri 114, milik cabang Kalininskaya, yang mencakup 9 stasiun lagi. Terletak di bagian Novogireevo - Penggemar Jalan Raya.
Stasiun metro Perovo telah diletakkan di seluruh wilayah Okrug Otonom Timur ibu kota. Daerah yang dilaluinya disebut Novogireevo. Pintu keluar bawah tanahnya memungkinkan orang untuk mencapaiGreen Avenue, jalan Vladimirskaya ke-1, ke-2 dan ke-3. Ini memiliki pintu keluar ke jalan Novogireevskaya dan Bratskaya.
Fitur desain stasiun
Metro satu kubah Perovo dengan arus penumpang harian rata-rata 58.000 orang diletakkan di kedalaman 9 meter. Untuk konstruksi terowongannya, beton bertulang monolitik digunakan. Kubah koridor bawah tanah dipasang pada dinding vertikal "di dalam tanah".
Aula stasiun dilengkapi dengan satu peron pulau lurus. Stasiun langsung perantara tanpa pengembangan rel dilengkapi dengan 8 lorong yang mengarah ke dua ruang depan bawah tanah, yang buka dari 5:25 hingga 1:00.
Lobi metro
Stasiun ini dilengkapi dengan dua ruang depan yang berada di bawah tanah. Mereka membentang di bawah Green Avenue dan berlari ke kereta bawah tanah. Ruang depan barat dilengkapi dengan enam pintu keluar ke jalan-jalan ibu kota. Dari jumlah tersebut, mereka sampai ke 2nd Vladimirskaya Street dan berbagai titik di Zeleny Prospekt. Lobi timur dilengkapi dengan dua pintu keluar menuju metropolis, menuju kawasan Zeleny Prospekt.
Desain kereta bawah tanah
Interior stasiun dibuat dengan gaya Slavia. Nuansa putih mendominasi desain stasiun metro Perovo, menghadirkan cahaya dan kelapangan ke aula. Tema desain arsitektur dan artistik dari platform dan lobi didasarkan pada elemen seni dan kerajinan rakyat.
Ornamen pada panel batu mirip dengan gambar pada cetakan populer yang dicetak. Komposisi panel marmer termasuk karakter Slavia tradisional. Ini adalah simbol-simbol cerah, yang asal-usulnya telah jauh ke zaman kuno. Mereka dicintai oleh orang-orang dan telah digunakan selama berabad-abad.untuk membuat dekorasi.
Untuk Artis L. A Novikova dan V. I. Filatov berhasil menggabungkan secara harmonis matahari yang menghembuskan kehidupan, singa yang menjaga rumah, kuda yang melambangkan kekuatan dan kemakmuran, burung Sirin, melambangkan kebahagiaan, dan ornamen bunga fantasi.
Kelongsong dinding dan lengkungan
Dinding stasiun difinishing dengan "koelga" marmer putih dengan warna merah muda. Alas dipangkas dengan mineral gabro hitam. Mereka dihiasi dengan panel asli dengan hewan luar biasa dan mitos yang tertutup dalam sangkar belah ketupat tradisional. Berkat gambar seperti itu, dinding memperoleh ritme yang aneh.
Ada 4 pasang panel yang diukir di atas marmer putih salju dengan gaya "rumah besar" Rusia di dinding. Di tengah sel belah ketupat, dibingkai oleh ornamen bunga, ada gambar kunci. Di aula stasiun, di sebelah kanan pintu masuk timur, sebuah panel yang menggambarkan seekor burung duduk di pohon ditempatkan. Panel di sebelah kiri dihiasi dengan burung cendrawasih Sirin yang luar biasa, yang kepalanya dimahkotai dengan mahkota.
Pasangan panel kedua menggambarkan burung profetik yang luar biasa, Gamayun dan seekor singa. Pada satu panel dari pasangan ketiga, mereka melukis kuda bersayap, dan pada panel kedua, dua matahari (satu dengan wajah sedih, dan yang lainnya dengan wajah cerah). Pasangan terakhir termasuk panel yang mengulangi motif dari yang ada di sisi kanan pintu masuk timur, dan cetakan populer dengan merpati.
Gerbang pintu masuk di aula stasiun didekorasi dengan ornamen bunga. Teknologi ukiran plester basah digunakan untuk membuat pola pada atap pelananya.
Selesaikan kubah langit-langit dan lantai
Relung sempit dipotong di kubah langit-langit, di mana nuansa zigzag dekoratif dipasang. Luminer, dirakit dalam pola zig-zag dari tabung lampu gas dan pelat logam, menangani dua tugas sekaligus - mereka menghiasi langit-langit dan menerangi aula.
Plafon aslinya dirancang oleh seniman terkenal M. Alekseev. Berkat bentuk plafon yang menarik, cahaya pada kubah plafon menyebar seperti riak bulu.
"Perovo" adalah stasiun metro yang lantainya terbuat dari ubin granit yang dipoles. Ornamen geometris yang menarik dalam gaya Rusia ditata dari ubin. Perpaduan warna pink, abu-abu, coklat dan hitam menciptakan pola harmonis yang indah di lantai.
Interior platform
Kolom dekoratif ganda dengan tanda-tanda yang menyala dipasang di sepanjang garis tengah platform. Untuk kenyamanan penumpang, mereka diikat dengan bangku kayu persegi. Sisi lebar mereka saling berhadapan, dan yang bercabang naik. Secara umum susunan kolom dan bangku dengan sisipan ukiran dekoratif tampak seperti potongan batang pohon.
Penerangan stasiun
Ruang stasiun dipenuhi dengan udara dan cahaya. Lampu putih di kubah langit-langit menambah keanggunan ke aula. Mereka terlihat seperti renda tipis, dirangkai dari motif segitiga.
Cara menuju ke stasiun Perovo
Kadang-kadang penumpang perlu tahu bagaimana menuju ke stasiun metro Perovo, transportasi apa untuk sampai ke sana. Jalan kaki ke stasiunkereta bawah tanah dan tiga jenis transportasi permukaan. Perovo dicapai dengan kereta api yang berjalan di sepanjang jalur Kalininsko-Solntsevskaya.
Taksi 114m, 617m, 646m, 108m, 627m, 104m, 341m, 249m berhenti di dekat stasiun. Bus No. 617, 659, 620, 141, 787 dan bus listrik No. 77 melaju ke sana.
