Daftar Isi:
- Sejarah Stasiun Institut Teknologi
- Dekorasi stasiun "Institut Teknologi"
- Kehidupan modern stasiun metro Institut Teknologi
- Fakta menarik tentang stasiun Institut Teknologi
Video: Stasiun metro "Institut Teknologi": sejarah dan fitur proyek
2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:53
Metro
St. Petersburg, menurut banyak penduduk dan tamu kota, tampak seperti istana bawah tanah yang besar. Jalur pertama metro St. Petersburg adalah cabang Kirovsko-Vyborgskaya, atau "merah", di mana satu-satunya pusat lintas platform yang beroperasi di kota ini berada - stasiun metro Institut Tekhnologichesky. Apa yang menarik dari Tekhnolozhka, apa sejarah dan fitur desainnya?
Sejarah Stasiun Institut Teknologi
Aula pertama stasiun dibuka pada tahun 1955 sebagai stasiun reguler dengan satu peron. "Technolozhka" adalah stasiun kolom dalam. Namun, selama 61 tahun desainnya tidak berubah. Satu-satunya perubahan kardinal terjadi pada bulan April 1961. Pada hari itu, pembukaan stasiun metro Tekhnologichesky Institut-2 berlangsung, di mana jalur jalur Moskow-Petrogradskaya kemudian dihubungkan. Dengan demikian, simpul pendaratan lintas platform dibuat, yang, bagaimanapun, tidak segera bekerja dengan kekuatan penuh - hanya setelah duatahun setelah pembukaan, setelah peluncuran tahap kedua dari jalur "biru" ke stasiun "Petrogradskaya".
Dekorasi stasiun "Institut Teknologi"
Pencapaian ilmu pengetahuan Rusia dan Soviet adalah tema utama dan satu-satunya yang dipilih untuk desain interior stasiun metro Tekhnologicheskiy Institut. St. Petersburg, sebagai ibu kota budaya, tampaknya memberikan penghormatan kepada para ilmuwan Uni Soviet dan penemuan terpenting mereka. Aula Kolom, dirancang oleh arsitek A. K. Andreev dan A. M. Sokolov, terbuat dari marmer Ural dan dihiasi dengan relief yang menggambarkan ilmuwan terkemuka dari Kekaisaran Rusia dan Uni Soviet. Di antara mereka Anda dapat melihat profil Bekhterev, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky dan ilmuwan serta peneliti terkemuka lainnya. Di aula kedua, setiap kolom menceritakan tentang pencapaian sains di Uni Soviet. Diantaranya adalah tanggal peluncuran pembangkit listrik tenaga nuklir pertama, penerbangan luar angkasa pertama dan bahkan persetujuan rencana elektrifikasi negara.
Kehidupan modern stasiun metro Institut Teknologi
Saat ini, total lalu lintas penumpang rata-rata Tekhnolozhka adalah 1 juta 428 ribu 968 orang per bulan. Stasiun tutup pada pukul 0:28 waktu Moskow, dan dibuka untuk masuk pada pukul 5:40. Semua aula Institut Teknologi menerima operator seluler MTS, Megafon, Beeline, Tele2, dan Yota. Di dekatnya ada dua universitas teknik terkenal - "TeknologiInstitute" (stasiun metro dinamai menurut namanya) dan BSTU "Voenmekh". Juga tidak jauh dari Tekhnolozhka adalah Katedral Trinity, yang pasti patut dilihat dan dikunjungi bagi para tamu ibukota budaya.
Fakta menarik tentang stasiun Institut Teknologi
- Setiap stasiun metro modern memiliki instalasi televisi untuk melihat eskalator dan platform. Sistem seperti itu pertama kali dipasang di Tekhnolozhka pada tahun 1976.
- Bagian terpendek dari metro St. Petersburg adalah jalur antara stasiun metro "Institut Teknologi" dan "Pushkinskaya". Jaraknya hanya 780 meter. Namun, Anda dapat dengan mudah dan cepat berpindah dari satu pemberhentian ke pemberhentian lainnya dengan berjalan kaki di tanah.
- Institut Teknologi adalah stasiun pertama yang memiliki lobi yang dibangun dan menjulang di atas jalan raya pemerintah. Stalin Avenue, sekarang Moskow, memiliki beberapa pintu masuk ke kereta bawah tanah. Garis biru, mulai dari Moskovskaya dan berakhir dengan Institut Teknologi, membentang di sepanjang salah satu jalan raya terbesar di St. Petersburg.
- Dalam enam tahun pertama kehidupan stasiun, ada gambar Stalin dan Engels di antara relief, tetapi mereka dihapus selama pembentukan simpul dan konstruksi transisi. Bersama mereka, potret A. E. Favorsky dan A. N. Krylov. Juga, sejak 1995, itu tidak lagi diperbarui, dan kemudian skema dekoratif jalur metro St. Petersburg dihapus.
Direkomendasikan:
Stasiun metro Spartak - sejarah dan fitur
Stasiun metro Spartak adalah salah satu perhentian baru Metro Moskow. Ini adalah yang ke 195 berturut-turut sejak pembangunan kereta bawah tanah dimulai. Stasiun Spartak terletak di jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya, di bagian antara pemberhentian Tushinskaya dan Schukinskaya. Lapangan terbang Tushino terletak di atas stasiun
Pemenang musim pertama proyek "Tomboy" Yulia Kovaleva: biografi, kehidupan sebelum dan sesudah proyek
Yulia Kovaleva adalah pemenang musim pertama acara "Boys" di saluran TV "Friday". Setelah beralih dari seorang wanita muda maskulin (Julia "Kachok" Kovaleva) menjadi seorang gadis feminin yang cantik, dia membuktikan kepada semua orang bahwa dia pantas mendapatkan kemenangan ini
Penghargaan Gubernur dan dukungan untuk proyek-proyek penting secara sosial
Moskow dan wilayah Moskow selalu terkenal dengan tingkat perkembangan yang tinggi dan pendekatan modern terhadap kehidupan. Pimpinan daerah sangat mendukung partisipasi warga dalam pembangunan sosial di tanah kelahirannya. Untuk meningkatkan inisiatif penduduk kota-kota di wilayah Moskow pada 2013, gubernur wilayah Moskow A. Yu. Vorobyov memperkenalkan sebuah proyek yang disebut "Wilayah Moskow Kami"
Stasiun metro Fonvizinskaya: karakteristik, fitur arsitektur, sejarah
Informasi umum tentang "Fonvizinskaya". Selanjutnya, kami akan menganalisis lokasi stasiun, asal usul namanya, dan fitur solusi arsitektur. Kesimpulannya - kronologi singkat pembangunan fasilitas
Menutup stasiun metro. Penutupan stasiun metro di Moskow
Mengapa kereta bawah tanah di Moskow dan St. Petersburg ditutup? Alasan dan contoh pemblokiran lalu lintas di stasiun diberikan dalam artikel