London bus - ikhtisar, sejarah, rute, dan ulasan

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:55

Bus London adalah transportasi umum terpopuler kedua di ibu kota Inggris. Ini mengakui tempat pertama untuk kereta bawah tanah, karena kereta bawah tanah tidak mengenal kata "kemacetan lalu lintas". Selama seratus tahun keberadaannya, double decker, selain alat transportasi, telah menjadi salah satu kartu panggil yang sangat diperlukan untuk London.

Bus London

Divisi perusahaan publik Transport for London ini bertanggung jawab untuk menyediakan layanan transportasi umum bagi warga London dan wilayah sekitarnya. Bus London mengelola rute yang ada dan membuat yang baru, stasiun bus, h alte, dan juga memantau kualitas layanan. Sekitar dua miliar orang menggunakan bus, tabung, dan moda transportasi lain di London setiap tahun.

Riwayat produksi

Pasti banyak yang tahu nama bus London. Istilah bahasa Inggris modern "double decker" dalam terjemahan berarti "dua lantai". Pada tahun 1911, bus tipe B LGOC pertama dirancang. Bodi dan sasisnya terbuat dari kayu,dan lantai dua terbuka. 10 tahun kemudian, digantikan oleh NS-Type. Lantai dua bus baru juga dibuka, seperti model sebelumnya.

Pada tahun 1925, larangan angkutan umum tanpa atap diperkenalkan, sehubungan dengan itu hampir dua ribu salinan yang diterbitkan sebelumnya dapat dimodifikasi. Sebelum Perang Dunia Kedua, bus kelas LT satu tingkat beroperasi di sekitar London, membawa jumlah penumpang yang sama dengan bus tingkat.

Routmaster, simbol London, bekerja pada garis dari tahun 1956 hingga 2005 inklusif. Tampilan luar dan dalam bus berubah dari waktu ke waktu, terus ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan penumpang. Routemaster lantai rendah dibuat untuk orang tua dan orang cacat. Kemudian, bus tingkat London diubah untuk dioperasikan oleh satu orang - pengemudi.

Pada tahun 2005, pekerjaan routemasters pada rute dihentikan. Peristiwa ini dianggap oleh masyarakat sebagai tindakan vandalisme, karena jenis transportasi ini telah menjadi bagian integral dari budaya Inggris.

Rootmaster hari ini

Pada saat penghentian pengoperasian model bus ini, ada lebih dari 500 mesin ini. Routemaster yang dinonaktifkan masih dijual kepada semua orang. Harga busnya sekitar 10 ribu poundsterling Inggris. Lima mobil berada di Museum Angkutan Umum London. Banyak ahli rute membawa tamu ibu kota selama kunjungan.

Di London ada klub Routemaster Association, yang mencakup pemilik merek inibis-bis. Tujuan organisasi ini adalah untuk mendidik tentang teknik ini, serta memelihara hubungan dengan pemasok suku cadang.

Lambang ibu kota Inggris adalah bersusun

Hari ini, 8.000 bus merah berjalan di sekitar London. Double decker memiliki sirkuit hybrid dan mesin diesel 4,5 liter. Kedua roda belakang ditenagai oleh motor listrik dengan baterai lithium-ion. Fakta menarik adalah bahwa secara lahiriah double decker ini praktis tidak berbeda dengan pendahulunya. Namun, bus modern memiliki pintu dan tangga tambahan ke lantai dua.

Untuk bepergian dengan double decker, Anda harus membeli tiket terlebih dahulu atau menggunakan kartu Oyster, karena tidak ada layanan kondektur di kabin. Di antara lantai bus terdapat papan yang di atasnya tertulis arah pergerakan dan nomor bus dengan warna kuning. Di ibu kota, ada h alte yang dilengkapi secara khusus (menandai di jalan dengan tulisan "H alte bus"). Selain itu, pengemudi, atas permintaan penumpang, dapat menurunkan mereka di tempat yang nyaman bagi mereka.

Ulasan Perjalanan

Baik penduduk London maupun pengunjung kota berbicara dengan baik tentang jenis transportasi ini. Kebanyakan orang memperhatikan kenyamanan perjalanan yang berlaku di lantai dua bus. Menurut penumpang, ada banyak sinar matahari dan udara segar. Di lantai pertama bersusun, langit-langitnya lebih rendah dari lantai dua. Ini menciptakan perasaan sesak. Kursi sangat nyaman. Mereka berlapis kain dan menyerupai kursi kantor. Setiap kursi penumpang memiliki pegangan dengan tombol untukkeluar di h alte sesuai permintaan. Jarak antar kursi cukup lebar. Pengemudi bersusun adalah orang-orang yang sopan dan berpakaian rapi. Banyak salon yang dilengkapi dengan kamera CCTV.

Kecepatan bus tingkat lambat. Ini karena ukuran mobil yang mengesankan dan banyaknya kendaraan lain di jalan. Jadi jika Anda sedang terburu-buru, gunakan kereta bawah tanah, jika tidak bus merah London sangat ideal, karena masih lebih cepat daripada berjalan kaki.

Wisata bersusun dari Perusahaan Bus Besar

Perjalanan yang diselenggarakan oleh perusahaan ini adalah solusi sempurna untuk menjelajahi ibu kota Inggris dalam 48 jam. Membeli tiket online, Anda menghemat 10 pound. Biaya perjalanan itu sendiri adalah sekitar 30 poundsterling Inggris. Tur siang dan malam termasuk naik perahu di Sungai Thames dan tur jalan kaki pada saat yang bersamaan. Karakter yang ramah akan menemui Anda di bus. Dek ganda di rute biru memiliki panduan audio untuk tamu berbahasa Rusia. Selama perjalanan, Anda akan belajar banyak cerita menarik dengan detail sejarah. Dari jendela bus menawarkan pemandangan indah London yang megah.

Rute bus kognitif London

Penerbangan 15 dari Trafalgar Square, melalui Strand dan Aldwych ke Tower Bridge, dan rute 9 dari Royal Albert Hall dioperasikan oleh routemaster favorit warga London. Tarifnya sama dengan perjalanan dengan double decker modern, jadi wargasering menggunakannya sebagai perjalanan sehari-hari.

74 berangkat dari stasiun MRT Putney Bridge di Fulham Palace. Bus melewati museum dan mansion Kensington, Dorchester Hotel dan department store Harrods. Lanjutkan melalui Hyde Park ke perhentian terakhir di sebelah apartemen Madame Tussauds dan Sherlock Holmes' Baker Street.

Route 24 dimulai di daerah London yang luar biasa semarak yang disebut Camden Town, yang merupakan rumah bagi restoran, bar, dan pasar etnis. Perjalanan bus London membawa Anda melewati Trafalgar Square, West End, Royal Guard Building, Big Ben, dan Westminster Abbey. Rute 24 berakhir di Scotland Yard.

Fakta menarik

Dalam sejarah keberadaan bus London, selama Perang Dunia Kedua, ia berhasil menjadi kendaraan yang sangat diperlukan untuk mengangkut merpati pos. Untuk menjadi pengemudi lambang ibu kota, mereka yang ingin mengikuti kursus pelatihan khusus selama 55 jam. Penumpang memiliki kesempatan untuk melacak lokasi bus yang diinginkan menggunakan peta Internet, karena double decker dilengkapi dengan navigator GPS.

Ada yang bertanya-tanya apa warna bus London di masa lalu? Di sini jawabannya secara langsung tergantung pada kerangka waktu. Pada awal abad terakhir, transportasi umum memiliki banyak warna, tetapi biru masih mendominasi di antara semua warna. Belakangan, bayangan ini dianggap tidak pantas, karena sangat sulit untuk melihatnya dalam kabut. Ngomong-ngomong, demiUntuk alasan yang sama, warna hitam bilik telepon diubah menjadi merah. Peristiwa tragis terjadi pada 7 Juli 2005 dengan bus Dennis Trident 2. Bus tersebut diledakkan selama serangkaian serangan teroris. Rute nomor 30 menjadi fatal bagi 13 orang.

Bukan rahasia lagi bahwa Inggris selalu menjadi negara mistis. Karena itu, tidak mengherankan jika nasib seperti itu tidak melewati bus London. Menurut salah satu legenda, di persimpangan Cambridge Gardens dan St. Marks Road, banyak orang melihat bus tingkat berwarna merah dengan nomor 7. "Saksi mata" mengklaim bahwa itu tiba-tiba muncul dan seperti menghilang ke udara. Mungkin, kisah mistis ini tidak akan berakar di antara legenda London lainnya, jika bukan karena fakta bahwa di persimpangan inilah banyak kecelakaan mobil terjadi dalam keadaan yang tidak dapat dijelaskan.