Setelah Perang Dunia Kedua, situasi di armada Barat cukup sulit. Di satu sisi, tidak ada masalah dengan jumlah mereka. Di sisi lain, ada kesulitan dengan komposisi kualitatif mereka. Pada saat itu, negara kita sudah memiliki kapal dengan senjata rudal yang kuat, sedangkan kekuatan Barat tidak memiliki yang seperti itu. Basis armada mereka adalah kapal yang dipersenjatai dengan sistem artileri dan torpedo tua.
Saat itu, semuanya tampak seperti anakronisme yang mengerikan. Satu-satunya pengecualian adalah kapal penjelajah (prototipe TAKR kami) "Pantai Panjang" dan kapal induk nuklir "Perusahaan". Itulah sebabnya, pada akhir tahun 60-an, pekerjaan yang terburu-buru dimulai pada pembuatan peluru kendali jelajah, yang mampu secara dramatis meningkatkan kemampuan tempur armada. Ini adalah bagaimana rudal jelajah Tomahawk lahir.
Percobaan pertama
Tentu saja, pekerjaan ke arah ini dilakukan sebelum periode itu, jadi sampel pertama muncul cukup cepat,didasarkan pada perkembangan yang relatif lama. Opsi pertama adalah rudal 55 inci yang dirancang untuk digunakan dengan peluncur tipe Polaris, yang pada saat itu seharusnya sudah tidak digunakan lagi. Dia seharusnya bisa terbang 3.000 mil. Penggunaan peluncur usang memungkinkan untuk bertahan dengan "pertumpahan darah kecil" saat melengkapi kembali kapal-kapal tua.
Opsi kedua adalah rudal 21 inci yang lebih kecil yang dirancang untuk diluncurkan dari tabung torpedo kapal selam. Diasumsikan bahwa dalam hal ini jangkauan penerbangan akan menjadi sekitar 1500 mil. Sederhananya, rudal jelajah (AS) "Tomahawk" akan menjadi kartu truf yang memungkinkan memeras armada Soviet. Apakah Amerika mencapai tujuan mereka? Mari kita cari tahu.
Pemenang Kontes
Pada tahun 1972 (kecepatan fenomenal, omong-omong) versi final peluncur untuk rudal jelajah baru telah dipilih. Pada saat yang sama, ketentuan tentang pangkalan angkatan laut eksklusif mereka akhirnya disetujui. Pada bulan Januari, komisi negara bagian telah memilih dua kandidat yang paling menjanjikan untuk berpartisipasi dalam tes skala penuh. Pemohon pertama adalah produk dari perusahaan terkenal General Dynamics.
Itu adalah UBGM-109A. Sampel kedua dirilis oleh perusahaan LTV yang kurang dikenal (dan dilobi dengan buruk): rudal UBGM-110A. Pada tahun 1976, mereka mulai diuji dengan menjalankan mock-up dari kapal selam. Secara umum, tidak ada peringkat tertinggi yang merahasiakan fakta bahwa para pemenang telah mengenali model 109A secara in absentia.
Rekomendasi baru
Pada awal Maret, Komisi Negara memutuskan bahwa rudal jelajah Amerika Tomahawk-lah yang harus menjadi kaliber utama dari semua kapal permukaan AS. Empat tahun kemudian, peluncuran pertama prototipe dibuat dari sisi kapal perusak Amerika. Pada bulan Juni tahun yang sama, tes penerbangan yang sukses dari roket versi perahu terjadi. Ini adalah peristiwa besar dalam sejarah seluruh sejarah armada, karena ini adalah peluncuran pertama dari kapal selam. Selama tiga tahun berikutnya, senjata baru dipelajari dan diuji secara intensif, sekitar seratus peluncuran dilakukan.
Pada tahun 1983, pejabat Pentagon mengumumkan bahwa rudal jelajah Tomahawk baru telah sepenuhnya diuji dan siap untuk produksi serial. Sekitar waktu yang sama, perkembangan domestik di area serupa berjalan lancar. Kami pikir Anda akan penasaran untuk mempelajari tentang karakteristik komparatif peralatan domestik dan senjata musuh yang mungkin ada selama Perang Dingin. Jadi, rudal jelajah Tomahawk dan Kaliber, perbandingan.
Perbandingan dengan Kaliber
- Panjang lambung tanpa booster ("Tomahawk"/"Kaliber") - 5, 56/7, 2 m.
- Panjang dengan booster awal - 6, 25/8, 1 m.
- Bentang Sayap - 2, 67/3, 3 m.
- Berat hulu ledak non-nuklir - 450 kg (AS/RF).
- Kekuatan opsi nuklir adalah 150/100-200 kT.
- Kecepatan terbang rudal jelajah Tomahawk - 0,7 M.
- Kecepatan kaliber - 0,7 M.
Tapi terusjangkauan penerbangan, tidak mungkin untuk membuat perbandingan yang jelas. Faktanya adalah bahwa tentara Amerika dipersenjatai dengan modifikasi rudal baru dan lama. Yang lama hanya dilengkapi dengan hulu ledak nuklir dan bisa terbang hingga 2.600 km. Yang baru membawa hulu ledak non-nuklir, jangkauan rudal jelajah Tomahawk hingga 1,6 ribu km. "Kaliber" domestik dapat membawa kedua jenis pengisian, jangkauan penerbangan masing-masing 2,5/1,5 ribu km. Secara umum, menurut indikator ini, karakteristik senjata hampir sama.
Inilah ciri khas rudal jelajah "Tomahawk" dan "Kaliber". Membandingkannya menunjukkan bahwa kemampuan kedua jenis senjata itu kira-kira identik. Ini terutama berlaku untuk kecepatan. Amerika selalu mencatat bahwa indikator ini lebih tinggi untuk rudal mereka. Tapi pemutakhiran Kaliber terbaru terbang tidak lebih lambat.
Spesifikasi Dasar
Persenjataan baru dibuat sesuai dengan skema pesawat monoplane. Bodinya silindris, fairingnya ogive. Sayap dapat dilipat dan disembunyikan ke dalam kompartemen khusus yang terletak di bagian tengah roket, penstabil salib terletak di belakang. Untuk pembuatan kasing ada berbagai pilihan untuk paduan aluminium, resin epoksi dan serat karbon. Semuanya memiliki ketahanan aerodinamis yang sangat rendah, karena kecepatan rudal jelajah Tomahawk sangat tinggi. Setiap "kekasaran" dengan karakteristik seperti itu berbahaya, karena tubuh dapat dengan mudah hancur berkeping-keping.pergi.
Untuk meminimalkan visibilitas perangkat bagi pencari lokasi, lapisan khusus diterapkan ke seluruh permukaan casing. Secara umum, dalam hal ini, rudal jelajah Tomahawk (foto yang akan Anda lihat di artikel) terasa lebih baik daripada pesaingnya. Meskipun para ahli sepakat bahwa peran yang berlaku dalam memastikan siluman untuk pencari lokasi termasuk dalam pola penerbangan, di mana rudal terbang, memanfaatkan fitur medan secara maksimal, dan pada ketinggian minimum.
Karakteristik hulu ledak
"Sorotan" utama dari rudal tersebut adalah hulu ledak W-80. Beratnya 123 kilogram, panjang satu meter, diameter 30 cm, daya ledak maksimum 200 kT. Ledakan terjadi setelah kontak langsung sekering dengan target. Saat menggunakan senjata nuklir, diameter kehancuran di daerah padat penduduk bisa mencapai tiga kilometer.
Salah satu fitur terpenting yang membedakan rudal jelajah Tomahawk adalah akurasi penunjuknya yang sangat tinggi, karena amunisi ini mampu mengenai sasaran kecil dan bermanuver. Probabilitasnya adalah dari 0,85 hingga 1,0 (tergantung pada pangkalan dan tempat peluncuran). Sederhananya, akurasi rudal jelajah Tomahawk sangat tinggi. Sebuah hulu ledak non-nuklir memiliki beberapa efek penembus lapis baja, dapat mencakup hingga 166 bom kaliber kecil. Berat setiap muatan adalah 1,5 kilogram, semuanya dalam 24 bundel.
Sistem kontrol dan penargetan
Akurasi penargetan tinggi dipastikan dengan kerja gabungan sekaligusbeberapa sistem telemetri:
- Yang paling sederhana adalah inersia.
- Sistem TERCOM bertanggung jawab untuk mengikuti kontur medan.
- Layanan referensi elektro-optik DSMAC memungkinkan rudal dipandu langsung ke targetnya dengan akurasi luar biasa.
Karakteristik rangkaian kontrol
Sistem yang paling sederhana adalah yang inersia. Massa peralatan ini adalah 11 kilogram, ini hanya berfungsi pada tahap awal dan tengah penerbangan. Ini terdiri dari: komputer terpasang, platform inersia, dan altimeter yang cukup sederhana, yang didasarkan pada barometer yang andal. Tiga giroskop menentukan jumlah penyimpangan badan roket dari jalur tertentu dan tiga akselerometer, yang dengannya elektronik terpasang menentukan percepatan akselerasi ini dengan akurasi tinggi. Sistem ini sendiri memungkinkan koreksi heading sekitar 800 meter per jam penerbangan.
Di mana lebih dapat diandalkan dan akurat daripada DSMAC, versi tercanggihnya memiliki rudal jelajah Tomahawk BGM 109 A. Perlu dicatat bahwa untuk pengoperasian peralatan ini, survei digital dari area di mana Tomahawk akan terbang pertama-tama harus dimuat ke dalam memori peralatan. Ini memungkinkan Anda untuk mengatur pengikatan tidak hanya ke koordinat, tetapi juga ke medan. Omong-omong, skema serupa digunakan tidak hanya oleh rudal jelajah Amerika Tomahawk, tetapi juga oleh Granit domestik.
Informasi tentang metode dan pengaturan peluncuran
Di kapal untukpenyimpanan dan peluncuran senjata jenis ini dapat digunakan baik tabung torpedo biasa dan silo peluncuran vertikal khusus (seperti untuk kapal selam). Jika kita berbicara tentang kapal permukaan, maka peluncur kontainer dipasang di atasnya. Perlu dicatat bahwa rudal jelajah kapal "Tomahawk", karakteristik yang kami pertimbangkan, disimpan dalam kapsul baja khusus, "diawetkan" dalam lapisan nitrogen di bawah tekanan tinggi.
Penyimpanan dalam kondisi seperti itu tidak hanya menjamin pengoperasian normal perangkat selama 30 bulan sekaligus, tetapi juga menempatkannya di poros torpedo konvensional tanpa modifikasi sedikit pun pada desain yang terakhir.
Fitur mekanisme peluncuran
Kapal selam Amerika memiliki empat tabung torpedo standar. Mereka terletak dua di setiap sisi. Sudut lokasi adalah 10-12 derajat, yang memungkinkan untuk melakukan serangan torpedo dari kedalaman maksimum. Keadaan ini dapat secara signifikan mengurangi faktor-faktor yang membuka kedok. Tabung masing-masing peralatan terdiri dari tiga bagian. Seperti dalam silo torpedo domestik, rudal Amerika terletak di roller dan pemandu pendukung. Penembakan dipicu berdasarkan pembukaan atau penutupan tutup kapal, sehingga tidak mungkin untuk "menembak di kaki" ketika torpedo meledak di kapal selam itu sendiri.
Ada jendela penglihatan di penutup belakang tabung torpedo, yang dengannya Anda dapat memantau pengisian rongganya dan kondisi mekanismenya,pengukur tekanan. Kesimpulan dari elektronik kapal juga dilampirkan di sana, yang mengontrol proses pembukaan penutup peralatan, penutupannya, dan proses peluncuran langsung. Rudal jelajah Tomahawk (Anda akan membaca karakteristiknya di artikel) ditembakkan dari tambang karena pengoperasian penggerak hidrolik. Satu silinder hidrolik dipasang untuk setiap dua kendaraan di setiap sisi, cara kerjanya sebagai berikut:
- Pertama, volume tertentu dari udara tekan disuplai ke sistem, yang bekerja secara simultan pada batang silinder hidrolik.
- Karena ini, ia mulai memasok air ke rongga tabung torpedo.
- Karena mereka mengisi dengan air dengan cepat dari bagian belakang, rongganya cukup bertekanan untuk mendorong rudal atau torpedo.
- Seluruh struktur dibuat sedemikian rupa sehingga hanya satu peralatan yang dapat dihubungkan ke tangki tekanan pada satu waktu (yaitu, dua di kedua sisi). Ini mencegah pengisian rongga tabung torpedo yang tidak merata.
Seperti yang telah kami katakan, dalam kasus kapal permukaan, kontainer peluncuran yang ditempatkan secara vertikal digunakan. Dalam kasus mereka, ada biaya bubuk pengusir, yang memungkinkan Anda untuk sedikit meningkatkan jangkauan penerbangan dari rudal jelajah Tomahawk dengan menghemat sumber daya dari mesin pendukungnya.
Mengelola proses pemotretan
Untuk melakukan semua tahap persiapan dan, pada kenyataannya, peluncuran, tidak hanya spesialis yang berdiri di pos tempur yang bertanggung jawab, tetapi juga sistem pengendalian tembakan (alias CMS). Komponennya terletak di ruang torpedo itu sendiri dan di jembatan komando. Tentu saja, Anda hanya dapat memberikan perintah untuk meluncurkan dari titik pusat. Instrumen duplikat juga ditampilkan di sana, menunjukkan karakteristik roket dan kesiapannya untuk diluncurkan secara real time.
Satu fitur penting dari formasi angkatan laut Amerika harus diperhatikan. Mereka menggunakan penyesuaian otomatis yang canggih dan sistem integrasi. Sederhananya, beberapa kapal selam dan kapal permukaan yang dipersenjatai dengan rudal jelajah Tomahawk, karakteristik kinerja yang tersedia dalam artikel, dapat bertindak sebagai "organisme" tunggal dan menembakkan rudal pada target yang sama hampir secara bersamaan. Mengingat kemungkinan yang tinggi untuk mengenai, bahkan kapal musuh atau pengelompokan darat dengan sistem pertahanan udara yang kuat dan berlapis hampir pasti akan hancur.
Peluncuran Rudal Pesiar
Setelah pesanan peluncuran diterima, persiapan pra-penerbangan dimulai, yang seharusnya memakan waktu tidak lebih dari 20 menit. Pada saat yang sama, tekanan di dalam tabung torpedo dibandingkan dengan di kedalaman perendaman, sehingga tidak ada yang mengganggu peluncuran roket.
Semua data yang diperlukan untuk menembak sedang dimasukkan. Ketika sinyal tiba, hidrolik mendorong roket keluar dari silo. Itu selalu muncul ke permukaan pada sudut sekitar 50 derajat, yang dicapai sebagai hasil dari sistem stabilisasi. Tak lama kemudian, squib menjatuhkan fairing, sayap dan stabilizer terbuka, dan mesin penggerak menyala.
Selama waktu ini, roket berhasil terbang keketinggian kurang lebih 600 m. Di bagian utama lintasan, ketinggian penerbangan tidak melebihi 60 meter, dan kecepatannya mencapai 885 km / jam. Pertama, bimbingan dan koreksi arah dilakukan oleh sistem inersia.
Modernisasi bekerja
Saat ini, Amerika sedang berupaya meningkatkan jangkauan penerbangan segera hingga tiga atau empat ribu kilometer. Direncanakan untuk mencapai indikator tersebut melalui penggunaan mesin baru, bahan bakar, serta pengurangan massa roket itu sendiri. Penelitian sedang dilakukan untuk membuat bahan baru berdasarkan serat karbon yang akan sangat kuat dan ringan, tetapi pada saat yang sama cukup murah untuk diproduksi secara massal.
Kedua, direncanakan untuk meningkatkan akurasi membidik target secara signifikan. Ini seharusnya dicapai melalui pengenalan modul baru ke dalam desain roket, yang bertanggung jawab untuk penentuan posisi satelit yang akurat.
Ketiga, Amerika tidak keberatan menambah kedalaman peluncuran dari 60 meter menjadi (setidaknya) 90-120 meter. Jika mereka berhasil, peluncuran Tomahawk akan semakin sulit dideteksi. Saya harus mengatakan bahwa desainer domestik saat ini mengerjakan tugas yang hampir sama, tetapi dalam kaitannya dengan "Granit" kami. Selain itu, pekerjaan sedang dilakukan di bidang mengurangi visibilitas radar dari rudal dan menangkal sistem pertahanan udara.
Untuk tujuan ini, direncanakan untuk menggunakan sistem komputer yang lebih kuat untuk interaksi yang dekat dengan perangkat pencegah interferensi mereka. Jika sebuahsemua ini akan bekerja di kompleks, dan kecepatan juga akan meningkat, maka Tomahawk akan dapat secara efektif melewati banyak sistem pertahanan udara berlapis.
Fitur unik dari peluncur rudal modern buatan Amerika adalah kemampuan untuk menggunakannya sebagai UAV: rudal dapat terbang di dekat target yang dituju setidaknya selama 3,5 jam, dan selama waktu ini ia mentransmisikan semua data yang diterima ke kontrol tengah.
Penggunaan tempur
Untuk pertama kalinya, rudal baru digunakan secara luas selama operasi terkenal "Badai Gurun", yang dimulai pada tahun 1991 dan ditujukan terhadap pihak berwenang Irak. Amerika meluncurkan 288 Tomahawk dari kapal selam dan kapal armada permukaan. Diyakini bahwa setidaknya 85% dari mereka telah mencapai tujuan yang ditetapkan. Selama banyak konflik militer di mana Amerika Serikat telah berpartisipasi dari tahun 1991 hingga sekarang, mereka telah menghabiskan setidaknya 2.000 rudal jelajah dengan berbagai modifikasi. Namun, hanya amunisi non-nuklir yang digunakan.
