Moskow Metro adalah jaringan besar transportasi kereta bawah tanah di kota Moskow. Ini adalah salah satu jaringan metro terbesar di dunia. Baris pertama muncul pada Mei 1935. Sekarang metro Moskow terdiri dari 14 jalur. Panjang total mereka adalah 379 km. Ada 222 stasiun yang beroperasi, ditambah 1 kapur barus. 44 stasiun dianggap sebagai objek budaya, dan lebih dari 40 - arsitektur. Di masa depan, 29 h alte lagi akan dibangun, dan total panjang jalur akan bertambah lebih dari 55 km.
Peta metro
Sekarang Anda dapat menemukan banyak skema pengembangan jalur Metro Moskow. Semuanya dibagi menjadi resmi dan tidak resmi. Yang resmi dapat dilihat di stasiun, di gerbong dan lobi, sedangkan yang tidak resmi dapat dilihat di halaman Web. Tetapi bahkan skema resmi telah berubah beberapa kali selama keberadaan kereta bawah tanah, yang terhubung baik dengan penambahanseksi dan stasiun baru, serta perubahan desain, yang disesuaikan dengan preferensi baru.
Skema pertama pembangunan jalur metro Moskow muncul pada tahun 1935. Itu berisi informasi terperinci tentang waktu tempuh antara pemberhentian dan jarak di antara mereka. Berikut ini tidak mengandung informasi rinci tersebut. Sebuah fitur dari skema pertama, dibuat sebelum tahun 1958, adalah skema warna hitam dan putih. Stasiun ditunjukkan dengan warna merah, dan terowongan di antara mereka ditunjukkan dengan warna hitam.
Dari tahun 1958 hingga 1970-an, skema pengembangan jalur Metro Moskow dikaitkan dengan peta Moskow, dengan beberapa yang menggambarkannya dan yang lainnya tidak. Pada tahun 70-an, ide ini ditinggalkan, dan garis-garis itu sendiri memperoleh bentuk skema segmen lurus dan bagian bulat. Desain skema telah banyak berubah, dan setiap garis telah ditandai dengan warna tertentu, yang, dengan pengecualian langka, tidak berubah. Struktur skema kereta bawah tanah ini dipertahankan hingga hari ini. Pada gambar di artikel, Anda dapat melihat skema pengembangan jalur Metro Moskow.
Kemudian, moda transportasi lain mulai diterapkan - jalur bus, skema monorel, Moscow Central Circle, dan Aeroexpress. Kontur garis-garis ini juga samar dan jauh dari nyata.
Stasiun kereta bawah tanah
Secara total, metro Moskow memiliki 223 stasiun. Sebagian besar (220 buah) terletak di dalam wilayah kota. Sebagian besar stasiun terletak di bawah tanah, dan hanya 12 - di permukaan bumi, dan 5 di jembatan dan jalan layang. Sebagian besar pemberhentian (123) adalah stasiun dangkal, dan 83 stasiun dalam. Selain yang sudah ada, ada juga “stasiun hantu”. Itu disebut "Pusat Bisnis" dan memiliki pencahayaan normal. Stasiun lain - "Spartak" - tidak selesai untuk waktu yang lama, tetapi dibuka pada tahun 2014. Ada juga perhentian teknis, yang dapat dengan mudah diubah menjadi perhentian penumpang.
Bagian utama dari titik memiliki platform sepanjang 155 meter, yang dapat menampung 8 gerbong. Pada fasilitas yang baru dibangun, panjang platform mencapai 162 meter. Stasiun jalur metro Filevskaya memiliki panjang yang lebih pendek. Mereka memungkinkan melayani kereta 6 gerbong. Panjang platform di jalur Butovskaya bahkan lebih pendek - hanya 90 meter. Ini hanya cukup untuk kereta 4 gerbong.
Di stasiun terdapat sistem informasi suara mengenai kedatangan kereta api. Eskalator dan tangga disediakan untuk turun dan naik. Eskalator beroperasi di 132 stasiun. Dan jumlah total eskalator adalah 878 unit.
Semua pemberhentian memiliki lobi, yang bisa di atas tanah dan di bawah tanah. Lobi bawah tanah memiliki tangga ke jalan, seringkali dalam bentuk paviliun tertutup.
Stasiun Kuntsevskaya
Pemberhentian ini dibuka pada 1965-08-31. Ini berlaku untuk jalur Arbatsko-Pokrovskaya dan Filevskaya. Di atas stasiun adalah perbatasan distrik Kuntsevo dan Fili-Davydkovo (distrik administrasi Barat). H alte adalah tanah. Desainnya sangat sederhana: perkerasan aspal dan kolom yang dilapisi denganmarmer putih.
stasiun metro Nizhny Novgorod
Stasiun ini terletak secara bersamaan di jalur Nekrasovskaya dan Bolshaya Koltsevaya. Itu terletak di wilayah Nizhny Novgorod di distrik administrasi Tenggara. Saat ini sedang dibangun dan akan dibuka pada tahun 2019. Stasiun ini diklasifikasikan sebagai fasilitas bawah tanah dangkal. Akan ada 2 platform, dan keduanya bertipe pulau. Jalur Jalur Nekrasovskaya akan berjalan di antara peron, dan Jalur Bolshaya Koltsevaya akan berjalan dari sisi dekat tembok.
Fitur desain akan berupa sejumlah besar hasil akhir multi-warna. Warna oranye, kuning, biru dan hijau akan menang. Namun, bukan plastik yang digunakan, melainkan keramik logam dan granit. Bagian stasiun yang berbeda akan memiliki warna yang berbeda, yang seharusnya meningkatkan navigasi. Batu alam juga akan digunakan (dalam hiasan dinding). Lantainya direncanakan terbuat dari granit coklat dan abu-abu yang dipoles dan tipe tanah.
Hentikan Kitai-Gorod
Stasiun ini terletak bersamaan di jalur Tagansko-Krasnopresnenskaya dan Kaluzhsko-Rizhskaya. Itu juga terletak di perbatasan dua distrik Moskow: Tverskoy dan Basmanny (Distrik Administratif Pusat). Stasiun ini dibuka pada 3 Januari 1971. Kitay-gorod adalah salah satu yang paling ramai di Metro Moskow.
Stasiun "Kitay-gorod" terdiri dari dua stasiun tipe kolom dalam. Ini menjadi yang pertama dalam sejarah metro Moskow, di mana konvergensi jalur digunakan,di mana Anda dapat pergi dari satu ke yang lain hanya setelah melintasi platform.
Kesimpulan
Dengan demikian, perkembangan jalur stasiun metro Moskow memiliki sejarah panjang yang belum berakhir. Anda dapat berkenalan dengan jaringan yang luas di salah satu skema resmi.
