Sebelum kita memulai cerita kita, izinkan saya menyimpang sedikit dari topik dan mengingat literatur, yaitu karya brilian Mikhail Afanasyevich Bulgakov. Mari kita pindah secara mental ke gang di Patriarch's Ponds dan duduk tidak jauh dari bangku, di mana tiga orang berbicara dengan antusias… Ketika ditanya oleh orang asing yang aneh tentang apa yang ingin dilakukan Mikhail Berlioz malam itu, ketua MASSOLIT menjawab bahwa dia adalah untuk berpartisipasi dalam pertemuan.
"- Tidak, ini tidak mungkin," tegas orang asing itu.
- Kenapa tidak hanya dibeli, tetapi bahkan tumpah. Jadi pertemuan tidak akan terjadi.”
Tentu saja, Berlioz terkesan, tetapi dia tidak mengerti apa yang harus dilakukan Annushka yang terkenal kejam itu. Beberapa jam kemudian, meninggalkan Woland bersama rekannya, penyair Bezdomny, di bangku, Mikhail Alexandrovich berangkat untuk menemui nasibnya, yang ternyata sudah ditentukan sebelumnya … Maka dimulailah serangkaian peristiwa luar biasa yang dijelaskan dalam Novel Bulgakov yang tak terlupakan
Hari ini di Chistye Prudy Anda dapat bertemu trem yang luar biasa, yang menyandang nama Annushka yang sangat kikuk, yang memainkan peran fatalnya. Trem modern, yang berjalan di atas rel Rusia dan dunia, tidak diragukan lagi melewati "Annushka" dalam hal kecepatan dan kenyamanan, tetapi mengingat transportasi yang tidak biasa, kami juga akan memperhatikannya.
Beberapa spesimen memukau dengan desain, solusi teknik yang luar biasa, kecepatan. Warga yang sering menggunakan angkutan umum cepat terbiasa dengan produk baru, dan terkadang meninggalkan kesan yang tak terhapuskan pada wisatawan. Apa itu trem modern? Apakah ada pemimpin yang diakui di antara mereka?
Bagi yang tidak suka macet
Masalah keruntuhan transportasi saat ini relevan tidak hanya untuk kota-kota besar, tetapi juga untuk kota-kota kecil provinsi. Pada jam-jam sibuk, jalanan sangat padat sehingga kemacetan pun tak terhindarkan. Di berbagai negara bagian, masalah ini selalu dicoba diselesaikan dengan berbagai cara: mereka mencari alternatif, membangun rute tambahan, mencoba mempopulerkan angkutan umum. Pelopornya adalah bus. Namun, ternyata dia mengalami kemacetan lalu lintas setidaknya sesering "mobil". Tetapi trem dapat mengatasi masalah seperti itu, karena bagian utama rel berjalan di sepanjang jalur lalu lintas, dan tidak langsung di sepanjang itu. Dengan demikian, trem dapat dengan mudah melewati kemacetan lalu lintas berkilo-kilometer, sementara troli dan bus mengambil bagian pasif yang sama dengan mobil.
Inilah alasan modernisasi dan pembangunan. Di banyak negara di dunia, taruhan besar ditempatkan pada produksi trem modern. Rusia termasuk dalam lingkaran negara-negara tersebut, mencoba mengembangkan produksinya sendiri dan sebagian membeli transportasi ke luar negeri. Saat ini, trem modern berjalan di sekitar banyak kota besar di Federasi Rusia.
Jalan menuju keunggulan
Dahulu kala, mobil trem kecil digerakkan dengan tenaga kuda, dan yang paling nyata. Bahkan lagu "Tram Berkecepatan Tinggi" digubah oleh penumpang kereta kuda yang bersyukur. Kemajuan telah berkata, dan motor listrik menekan pengemudi. Pada akhir abad ke-19, trem listrik pertama muncul. Mereka tidak berbeda dalam kecepatan khusus atau tingkat kenyamanan dan seiring waktu digantikan oleh transportasi yang lebih nyaman - bus. Di Uni Soviet, sudah menjadi kebiasaan untuk berpikir bahwa tema trem telah benar-benar habis. Pada akhir abad ke-20, transportasi ini dapat dilihat di banyak kota provinsi dan bahkan pusat-pusat regional, tetapi bahkan kemudian ada keusangan moral. Sementara itu, di Barat, ada kebangkitan trem yang nyata. Misalnya, trem modern berkecepatan tinggi sudah melayang di atas jalan-jalan New York pada masa itu, yang tidak bergerak di sepanjang rel, tetapi di sepanjang kabel yang direntangkan, seperti kereta gantung.
Rusia kembali memperhatikan moda transportasi ini di awal abad baru. Saat ini, infrastruktur transportasi berkembang pesat. Misalnya, di Volgograd, jalur trem modern berkecepatan tinggi berjalan di bawah tanah, sepertibawah tanah. Di Magnitogorsk, trem tradisional dipopulerkan dan ditingkatkan. Peter memiliki jaringan trek terbesar di Rusia dan taman yang mengesankan. Dan beberapa trem yang nyaman melewati jalan-jalan ibu kota, yang dapat bersaing untuk mendapatkan gelar yang paling modern di dunia.
Masalah seks rendah
Saat mengembangkan transportasi modern, masalah utama untuk waktu yang lama adalah fitur desain sasis, yang menyebabkan lantai trem cukup tinggi. Ini bukan hanya soal kenyamanan penumpang, seperti yang terlihat pada pandangan pertama. Kehadiran anak tangga berdampak negatif pada kecepatan turun dan mendarat, terutama penundaan faktor ini untuk orang tua, warga dengan barang bawaan, anak-anak, penyandang cacat. Ini membebani jaringan secara keseluruhan.
Desainer mencoba mengatasi masalah dengan cara yang berbeda. Tetapi hanya revisi lengkap dari roda gigi yang memungkinkan masalah tersebut akhirnya diselesaikan. Beberapa bagian dan rakitan telah dipindahkan ke atap.
trem Polandia "Pesa" - khusus untuk Rusia
Sebagian besar trem baru yang melayani jalan Rusia hari ini dibeli di luar negeri. Pabrik PESA Polandia, yang terletak di kota Bydgoszcz, memproduksi 3 model trem khusus untuk Rusia: Foxtrot, Krakowiak, dan Jazz. Selain model konvensional dengan satu kabin, Polandia juga menyediakan model shuttle yang dapat melakukan perjalanan dua arah. Saat ini, kerja sama antara pabrikan Polandia dan pabrik Ural sedang dibangun, yang akan segera menghasilkan produk barutrem.
R1 Rusia
Produksi in-house juga dilakukan secara bertahap. Trem paling modern, yang akan diproduksi massal di Rusia untuk pasar domestik, disebut Russia One, atau R1. Ini memiliki dua kabin, lantai rendah, desain futuristik ultra-modern dan kabin yang nyaman. Saat ini, Uralvagonzavod telah menghadirkan prototipe transportasi baru, konveyor akan segera mulai bekerja.
Pabrik berjanji bahwa trem serial akan berbeda dari prototipe tidak lebih dari beberapa persen. Saat ini, para ahli mengatakan bahwa satu-satunya kelemahan pengembang adalah kapasitas kabin yang kecil - kursi dan sofa yang nyaman hanya dapat menampung 28 orang (duduk). Tapi, mungkin peningkatan jumlah kursi yang akan menjadi perbedaan antara sampel seri dan prototipe.
trem modern ibu kota
Depot trem Moskow menawarkan beberapa model kendaraan modern yang sama sekali tidak kalah dengan transportasi Eropa dan Amerika. Trem modern di Moskow tidak hanya merupakan penghargaan untuk mode, tetapi juga tindakan yang dipaksakan sehubungan dengan runtuhnya transportasi.
Bersamaan dengan trem Polandia, transportasi yang berasal dari jalur perakitan Uralvagonzavod berjalan di sepanjang jalan ibu kota. Pada awal musim panas, armada ibu kota akan diisi ulang dengan beberapa mobil baru, dan secara total, 120 trem modern buatan dalam negeri direncanakan akan dikirimkan pada akhir tahun.
Transportasi kota di St. Petersburg
ibukota utara,kaya akan barang antik dan monumen bersejarah, juga terkenal dengan atraksi seperti trem. Sejumlah besar dari mereka berkeliling St. Petersburg, baik ultra-baru maupun vintage. Beberapa hanya melayani rute tamasya, mereka mengendarai turis di sekitar tempat-tempat bersejarah di Palmyra Utara.
Yang perlu diperhatikan adalah fakta bahwa trem modern di St. Petersburg tidak hanya dapat ditemukan di pusat kota, tetapi juga di pinggiran kota. Sebagai contoh, rute No 56 berjalan di sepanjang pinggiran barat daya. Transportasi yang diproduksi oleh perusahaan Prancis Alstom memenuhi persyaratan paling modern dan terlihat seperti pesawat ulang-alik dengan latar belakang lanskap St. Petersburg.
Tram paling tidak biasa di jalan Rusia dan dunia
Selain fungsi yang jelas untuk mengangkut penumpang, trem terkadang memainkan peran yang sama sekali tidak terduga. Misalnya, di Milan Anda dapat mengunjungi trem sauna. Tentu saja, objek ini tidak berkeliling kota, tetapi dipasang secara permanen. Ada sebuah hotel trem di Belanda, yang gerbongnya telah diubah menjadi kamar-kamar yang nyaman. Hungaria membanggakan kereta terpanjang di dunia - panjangnya mencapai 52 meter.
Tram-cafe patut mendapat perhatian khusus. Salah satunya telah lama menarik perhatian wisatawan Lviv. Nah, "Annushka", tidak seperti kebanyakan tempat ini, tidak mengumpulkan debu dalam kenyamanan taman, tetapi berkendara di sepanjang rute. Interior dan menunya, seperti yang diharapkan, mengacu pada dunia indah Bulgakov'snovel.
