Siberia adalah perbendaharaan alam Rusia, inilah taiga yang tak ada habisnya, simpanan sumber daya alam terkaya, arteri air terbesar. Fokus artikel ini adalah Sungai Vakh, yang kecil menurut standar Siberia, terutama jika dibandingkan dengan Ob dan Yenisei, tetapi sumber air ini merupakan bagian penting dari sistem ekologi kawasan.
Fitur Umum
Di manakah letak geografis Sungai Vah? Jawabannya sederhana: Anda perlu mencarinya di peta di wilayah Dataran Siberia Barat, lebih dekat ke pusat. Bahkan lebih mudah untuk menemukan di peta yang menunjukkan pembagian administratif Federasi Rusia bahwa bagian timur Okrug Otonom Khanty-Mansiysk adalah “tanah airnya yang kecil”.
Vakh memiliki panjang 4 kali lebih kecil dari Ob, tempat ia mengalir, panjangnya 964 km. Luas cekungan air ini sekitar 77 ribu km2. Para ilmuwan telah menentukan tempat di mana seseorang harus mencari asal-usulnya - ini adalah daerah aliran sungai Yenisei, Ob "asli" dan sungai dengan nama lucu Taz. Sebagian besar saluran terletak di taiga berawa,makanan disediakan oleh curah hujan, di musim dingin sungai diisi karena salju, di periode lain - karena hujan.
Air "lingkungan"
Sungai Vakh, seperti disebutkan di atas, adalah anak sungai dari arteri Siberia terbesar - Ob. Tetapi pada gilirannya, Vakh memainkan peran "utama" bagi banyak anak sungai yang lebih kecil, dan banyak rawa dan danau telah menemukan "tempat berlindung" di dataran banjirnya. Sumber air ini memiliki banyak anak sungai besar dan kecil.
Anak sungai kanan dianggap paling signifikan - Kulynigol (367 km), Kolikyegan (457 km), Sabun (328 km). Anak sungai kiri "terbesar" adalah Megtygyegan (36 km). Pada nama sungai, catatan etnis masyarakat kecil yang awalnya tinggal di wilayah ini terlihat jelas.
Dalam nama anak sungai Vakh lainnya, ada "jejak Rusia" para perintis yang menjelajahi tempat-tempat baru, tetapi mempertahankan toponim asli mereka, misalnya, Savkinskaya Rechka, Malaya, dan Bolshaya Zapornaya. Sebagian nama anak sungai menunjukkan kekayaan alam mereka - Okunevka, Ershovaya Rechka, Kedrovaya.
Kekayaan alam
Sungai Vakh memiliki cekungan yang asimetris, lebih lebar di bagian kanan, terdapat perbukitan moraine yang tingginya mencapai 150-160 m, tetapi sebagian besar rendah (ketinggiannya hampir mencapai 80 m). Terdiri dari batuan sedimen air-glasial dan sungai-lakustrin, terutama pasir.
Sungai mengalir di zona taiga, pohon cemara, cemara, cedar mendominasi di sepanjang tepiannya, pinus dan hutan birch dapat ditemukan. Banyak hutantumbuh di tanah berawa. Di beberapa tempat, rawa mencapai 50%, rawa paling sering sphagnum, terangkat.
Lembahnya tampak seperti trapesium, membentang dari 0,5 km di hulu hingga 8-10 km lebih dekat ke mulut. Lereng di beberapa tempat menyerupai terasering yang indah, tingginya mencapai 10-15 m, di tengah mencapai 40 m.
Tipe rezim air
Sungai Vakh (Distrik Nizhnevartovsky) dalam hal rezim air termasuk dalam tipe Siberia Barat. Ini berarti pengisiannya terutama oleh salju (65%), kemudian air tanah (30%), dan pada tingkat yang lebih rendah oleh hujan (hanya 5%).
Banjir berlangsung kurang dari 3 bulan, dimulai pada bulan April, air naik sangat cepat, sebesar 9 m dalam 3-4 minggu. Vakh yang paling banyak mengalir terjadi pada bulan Juni, kemudian penurunan yang lambat dimulai. Ini pecah dari es pada bulan Mei, dan pembekuan paling sering dimulai pada bulan Oktober (durasi maksimum pembekuan di sungai adalah 222 hari).
Wahha Basin sebagai sumber mineral
Lebih sedikit yang akan diketahui tentang sungai yang tidak dapat dilalui ini jika para peneliti tidak menemukan deposit minyak yang besar di sekitarnya. Mulai saat ini, pengembangan industri tanah dimulai, pengembangan dan organisasi ekstraksi mineral penting. Samotlor, Ininskoye dan Vakhskoye (setelah nama sungai) adalah ladang minyak yang paling penting.
Pusat industri terbesarwilayah - Nizhnevartovsk, Sungai Vakh terletak hanya 10 km darinya (di pertemuan dengan Ob). Namun infrastruktur berkembang tidak hanya di sekitar kota, tetapi hampir di seluruh wilayah menengah dan bawah. Ada tempat untuk mengisi sumur, kamp teknologi telah dibangun, kamp shift untuk tempat tinggal sementara pekerja dan spesialis tumbuh, pipa telah diletakkan.
Secara alami, infrastruktur transportasi juga berkembang, jalan telah dibangun, navigasi sungai telah dikembangkan, transportasi sungai mencapai desa. Korliks, kapal berkecepatan tinggi mengangkut orang dan barang. Yang paling penting adalah jembatan di atas Sungai Vakh, yang dibangun pada 2009-2014. Ini adalah bagian dari Northern Latitudinal Railway yang menghubungkan Perm dan Tomsk.
Pembangun jembatan bangga telah menyelesaikannya lebih cepat dari jadwal, dan kendaraan pertama lewat jauh sebelum pembukaan dijadwalkan. Sekarang jauh lebih mudah untuk pergi dari Nizhnevartovsk ke pemukiman Strezhevoy dan kota-kota besar Siberia yang lebih terpencil.
Sehubungan dengan pengembangan ladang minyak baru, kawasan akan terus berkembang. Dan di sini penting untuk mendengarkan pendapat para pemerhati lingkungan yang mengusulkan untuk mencari keseimbangan antara pengembangan industri dan pelestarian sumber daya alam dan keindahan daerah.
