Tank Maus: foto, karakteristik, dan sejarah penciptaan

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:58

Untuk memenangkan Perang Dunia Kedua, Hitler mengandalkan penggunaan berbagai peralatan militer yang menonjol karena ukurannya, daya tembaknya, dan kebal terhadap proyektil musuh. Salah satu sampel tersebut adalah tangki Maus.

Dengan baju besi tebal, senjata kaliber besar, dan desain asli, kreasi perancang senjata Jerman ini dinilai terlalu tinggi - kendaraan lapis baja tidak mengubah arus perang dan tidak membawa kemenangan bagi Nazi Jerman, karena memang demikian bahkan tidak berpartisipasi dalam pertempuran. Informasi tentang sejarah pembuatan, desain, dan karakteristik kinerja tangki Maus terdapat dalam artikel.

Pengantar

Panzerkampfwagen VIII Maus ("Mouse") adalah tank super berat yang dibuat oleh para desainer Third Reich. Ferdinand Porsche mengawasi pekerjaan desain. Menurut para ahli, tank Maus Jerman adalah spesimen terbesar dalam hal bobot tempurnya. Dikembangkan selama 1942-1945

Bagaimana semuanya dimulai?

Menurut sejarawan, Hitler lebih menyukai peralatan militer berukuran besar. Oleh karena itu, cukup dimengerti bahwa pada akhirnyaPada tahun 1941, ia memiliki ide untuk membuat tank super-berat, yang, dalam hal parameter seperti perlindungan dan daya tembak, seharusnya melampaui unit tempur lain yang bertugas dengan Wehrmacht pada waktu tertentu.

Pada bulan Juli 1942, sebuah pertemuan diadakan di mana komando militer Nazi mempertimbangkan pertanyaan tentang pengembangan lebih lanjut dari pasukan tank. Menerobos garis pertahanan di depan, menurut Fuhrer, hanya mungkin dilakukan dengan penggunaan tank yang sangat besar dan kuat. Selain itu, unit tersebut harus memiliki tingkat perlindungan armor setinggi mungkin.

Tentang desain "tangki terobosan"

Pengerjaan pembuatan kendaraan tempur dilakukan oleh beberapa perusahaan. Krupp mengambil alih pembuatan lambung dan turret, Daimler-Benz, sistem propulsi, dan karyawan Siemens terlibat dalam elemen sasis. Sidang umum dilakukan di wilayah pabrik milik Alkett.

Karena tank itu direncanakan untuk menembus tempat-tempat yang dibentengi dengan baik dengan tank, banyak perhatian diberikan pada pelindung depan dan samping dalam desainnya. Menurut para ahli Wehrmacht, ketebalan optimal bagian depan harus 20 cm, dan di samping - masing-masing 18 cm. Beberapa varian meriam utama dipertimbangkan, kalibernya dapat bervariasi dari 128 hingga 150 mm.

Hasil pertama

Pada bulan Januari 1943, Fuhrer diperlihatkan model tangki yang terbuat dari kayu. Menurut sejarawan, Hitler terinspirasi olehnya. Pada bulan April adamodel kayu ukuran penuh dari tangki Maus dibuat, yang juga disetujui oleh Fuhrer. Kumpulkan "Mouse" dimulai pada bulan Agustus tahun yang sama. Pada bulan Desember, prototipe pertama tank berat Maus telah siap.

Dalam peralatan militer, mesin pesawat digunakan, yang kekuatannya 1.000 tenaga kuda. Pengujian tank Maus berlangsung pada bulan Desember 1943. Kendaraan tempur tiba di tempat latihan dengan kekuatannya sendiri. Namun, pada saat itu, pekerjaan desain pembuatan menara belum selesai, sehingga menggantikannya dengan beban.

Mobil berbobot 180 ton. Karena tidak ada jembatan yang dapat menahan beban sebesar itu, pencipta memutuskan bahwa tangki akan mengatasi hambatan air di sepanjang bagian bawah. Di permukaan yang datar, peralatan bergerak dengan kecepatan tidak lebih dari 13 km / jam. Selain itu, dilengkapi dengan suspensi yang lemah. Proyek ini tidak berhasil dan segera ditutup.

Tentang prototipe kedua

Pada tahun 1944, pembuat senjata Jerman menciptakan versi yang lebih maju - V2 Maus. Berbeda dengan prototipe sebelumnya, versi kedua menggunakan suspensi yang diperkuat yang diproduksi oleh koda, yang menyediakan roda jalan ganda. Selain itu, kendaraan tempur tersebut memiliki sistem pendingin udara, mesin baru, dan menara asli, bukan tiruan. Tank Maus V II diuji di kota Böblingen. Kendaraan lapis baja memiliki kemampuan kontrol dan manuver yang sangat baik, yang ditunjukkan saat mengatasi rintangan air dan lereng dengan kemiringan lebih dari 40 derajat.

Tentang alternatif

Krupp berinisiatif membuat tangki super berat untuk proyek ketiga. Dalam dokumentasi teknis, kendaraan tempur terdaftar sebagai tank Tiger-Maus. Nama ini karena fakta bahwa dalam kendaraan lapis baja ini, desainer Jerman memanfaatkan sebagian besar elemen yang dipinjam dari tank Tiger.

Tidak seperti proyek sebelumnya, roda gigi "Tiger-tikus" yang sedang berjalan tidak tercakup oleh lambung kapal. Sisi-sisinya dilindungi oleh layar besar yang dapat dilepas. Berat tangki Maus adalah 150 ton Kendaraan lapis baja dilengkapi dengan mesin yang ditingkatkan dengan kekuatan tidak lebih dari 1000 hp. Di permukaan datar, Maus-Tiger mencapai kecepatan hingga 20 km / jam. Setelah perbaikan desain, tugas utamanya adalah memperkuat pelindung, massa tangki meningkat menjadi 188 ton.

Namun demikian, produksi kendaraan tempur yang dirakit di bawah proyek ini, menurut para ahli militer Jerman, akan terlalu membebani Jerman. Selain itu, situasi di garis depan meningkat tajam, dan Hitler tidak punya waktu untuk menunggu "tank ajaib". Setelah berkonsultasi dengan komando pasukan darat Wehrmacht, Fuhrer memutuskan bahwa pekerjaan proyek tank Maus super-berat alternatif ketiga harus dihentikan. Kendaraan tempur yang dirancang oleh pembuat senjata Porsche, menurut A. Hitler, lebih menjanjikan.

Tentang perlindungan baju besi

Karena tangki super-berat diciptakan untuk melakukan tugas-tugas tertentu, tata letak yang agak tidak biasa disediakan untuk itu. Menara dipindahkan kembali, dan korps terdiri dari empat kompartemen. Tank dengan armor yang tidak terdiferensiasi dengan baik. Ketebalan pelindung frontal, miring pada sudut 55 derajat,adalah 20 cm, onboard - 18 cm Karena kemiringan tidak disediakan untuk yang terakhir, tingkat perlindungannya berkurang. Bagian bawah di kedua sisi ditutupi dengan layar 10 sentimeter khusus yang dapat dilepas. Tangki itu dilengkapi dengan pelat baja 160 mm belakang, yang terletak pada sudut 35 derajat. Bagian depan bawah adalah 10,5 cm, bagian belakang - 5,5 cm, Mouse memiliki berat hingga 188 ton, kru terdiri dari enam orang. Foto tank Maus disajikan dalam artikel.

Perangkat kasing

Tangki super-berat Jerman memiliki lambung yang dilas. Sambungan lembaran baja dilakukan menggunakan paku persegi panjang dengan pin silinder, yang memastikan kekuatan pengencang yang lebih besar. Di dalam casing ada partisi khusus.

Tank terdiri dari empat departemen: manajemen, mesin, pertempuran, dan transmisi. Yang pertama menampung pengemudi dan operator radio. Departemen itu dilengkapi dengan berbagai peralatan kontrol dan alat pemadam kebakaran. Bagian atas lambung menjadi tempat palka khusus yang dilengkapi periskop. Lubang palka dilindungi oleh penutup lapis baja. Dimungkinkan juga untuk meninggalkan tangki dari kompartemen kontrol melalui palka darurat di bawah. Tangki bahan bakar ditempatkan di kompartemen ini. Kapasitas mereka adalah 1560 liter.

Ruang mesin menampung mesin, radiator, tangki oli, dan sistem pendingin. Pusat korps menjadi tempat kompartemen pertempuran. Di sini mereka menempatkan cangkang dalam jumlah 36 buah dan mekanisme yang mengisi baterai dan memberi daya pada penggerak turret. kompartemen pertempurandilengkapi dengan gearbox dan unit generator. Transmisi dengan motor listrik dan gearbox terletak di buritan tangki.

Tentang struktur menara

Elemen tangki ini dihubungkan ke menara dengan pengelasan. Penggerak rotasi elektromekanis dua kecepatan dengan penggantian manual disediakan untuk menara. Empat orang bisa berada di dalamnya. Interiornya dilengkapi dengan penglihatan periskop, rak tempat amunisi ditempatkan, dan kompresor yang tugasnya meledakkan laras meriam tangki utama. Desainer Jerman akan melengkapi tangki dengan pengintai stereoskopik. Rencananya akan dipasang di atap menara.

Tentang mesin

Para pembuat senjata Jerman memasang pembangkit listrik gabungan pada tangki super-berat. Motor traksi ditenagai oleh generator listrik. Unit tenaga bensin DB-603A2, diproduksi oleh Daimler-Benz, memiliki kapasitas 1080 tenaga kuda dan perpindahan 44,5 liter. Kekuatan motor listrik bolak-balik masing-masing adalah 544 hp. dengan. Saat mengubah daya, ada perubahan kecepatan yang mulus, membuatnya nyaman untuk mengontrol "Mouse" saat berbelok dan mengerem dalam berbagai mode.

Tentang sasis

Selama pengujian kendaraan tempur super-berat, desainer Jerman menyadari bahwa tidak disarankan untuk menggunakan suspensi batang torsi. Dia tidak mampu menahan terlalu banyak berat tangki. Untuk membuat undercarriage dua baris, para desainer memutuskan untuk menggunakan bogie yang sama sebanyak 24 buah. Mereka dipasangkan dengandengan satu braket, yang dipasang di antara benteng dan sisi kendaraan tempur.

Beberapa pegas penyangga telah menjadi elemen penyerap goncangan pada roda gigi yang sedang berjalan. Setiap bogie dilengkapi dengan dua roda jalan dengan peredam kejut internal. Berkat desain ini, undercarriage dapat dirawat, tetapi memiliki bobot yang besar. Beberapa kali, insinyur Jerman bereksperimen dengan rol ringan, tetapi segera mereka terpaksa meninggalkan ide ini. Roda penggerak terletak di belakang sasis, dan roda pemandu berada di depan. Itu dilengkapi dengan mekanisme khusus yang bertanggung jawab atas ketegangan trek.

Tentang senjata

Tangki super berat dilengkapi dengan dua meriam kembar, kaliber 15 dan 128 mm. Pistol pertama dirancang untuk 200 tembakan, yang kedua - untuk 68. Fungsi senjata tambahan dilakukan oleh dua senapan mesin 7,92 milimeter. Beban amunisi mereka adalah 1.000 butir. Selain itu, perancang Jerman berencana untuk melengkapi tank dengan senjata anti-pesawat, yang kalibernya bervariasi dari 15 hingga 20 mm.

Penutup

Menurut para ahli, penggunaan tank super-berat hanya secara teoritis dapat membawa Jerman menuju kemenangan. Terlepas dari kenyataan bahwa mesin perang ini memiliki baju besi yang mengesankan, itu tidak akan cukup, mengingat total massa Mouse. Selain itu, sudut miring, menurut para ahli, dipilih secara tidak rasional.

Penggunaan senjata yang kuat menyebabkan kelebihan berat total kendaraan lapis baja, yang karena ukurannya yang besar dan rendahmobilitas akan menjadi target yang nyaman bagi musuh. Terlalu banyak beban akan menyebabkan banyak masalah saat mengangkut dan melintasi jembatan.

Pada akhir tahun 1944, kapasitas produksi dan bahan baku Jerman masih kurang. Industri dalam negeri sudah tidak mampu lagi memproduksi senjata jenis utama. Segera, semua pekerjaan yang direncanakan untuk pembuatan "Mouse" dihentikan, dan unit yang sudah jadi dipotong menjadi besi tua. Dalam kondisi pertempuran nyata, kendaraan lapis baja ini tidak pernah diuji.

Hari ini kamu bisa melawan "Mouse" di dunia maya yaitu di game World of Tanks (WoT). Tank Maus, menurut banyak gamer, memiliki armor yang layak dan margin keamanan terbesar. Berkat muatan amunisi yang mengesankan dan stabilisasi senjata yang sangat baik, setelah meningkatkan kendaraan lapis baja ini, tidak akan sulit untuk menimbulkan kerusakan satu kali yang serius pada musuh.