Ini dia! Selesai! Anda telah menjadi pemilik bangga mobil Anda sendiri. Langkah-langkah pemalu pertama di jalur pengemudi kota telah diatasi, garis start telah dilewati, dan dimungkinkan untuk pergi dari dealer mobil ke rumah. Di sini orang yang beruntung dapat mengharapkan yang pertama, tetapi jauh dari yang terakhir, kejutan yang tidak menyenangkan - tidak ada tempat untuk memarkir mobil.
Tersumbatnya pintu masuk dan keluar dari halaman, mobil berdiri di trotoar dan trotoar, akses tertutup ke toko-toko dan segala macam institusi - segala sesuatu yang sangat mengganggu pejalan kaki yang dengan cepat dan cepat mengatasi semua rintangan dengan kedua kakinya sendiri, untuk pemilik mobil - mimpi buruk dan penyebab nyata stres sehari-hari. Parkir biasa dapat memecahkan masalah. Ini adalah area yang dilengkapi khusus untuk kendaraan pribadi atau perusahaan. Dalam praktiknya, penduduk kota besar hanya perlu memimpikan tempat parkir mereka sendiri dan meninggalkan walet mereka di dekat minuman keras sepanjang waktu tidak jauh dari rumah mereka.
Di mana?
Pertanyaan iniakan menyiksa pengemudi dalam perjalanan dari rumah ke tujuan setiap menit, dan bahkan mungkin lebih sering. Baik ketika jalan mengarah ke pusat perbelanjaan, supermarket atau bekerja di pusat perkantoran. Di sebagian besar lembaga tersebut, kemampuan untuk memarkir mobil tidak jauh dari gedung adalah kartu truf dan cara promosi diri. Parkir perusahaan adalah semacam tanda organisasi yang baik. Bukan tanpa alasan dalam brosur iklan ketersediaan tempat parkir selalu disebutkan di urutan pertama. Tetapi tidak semua orang memiliki tempat parkir pribadi untuk karyawan dan tamu, dan jika tempat parkir seperti itu muncul, itu mungkin tidak dapat diakses oleh manusia biasa, karena itu ditujukan untuk pengunjung yang lebih istimewa.
Jadi harus keliling jalan kota lagi, terjepit mobil di antara Lexus yang mahal dan BMW yang tidak kalah berharganya. Jika ada tempat, tidak ada jaminan parkir diperbolehkan di sana. Anda dapat mengambil kesempatan dan, kembali dengan pembelian dari toko atau dengan tanda terima dari bank, menemukan bahwa mobil itu dibawa pergi oleh truk derek.
Apa saja jenis tempat parkir mobil?
Pilihan terbaik untuk keamanan dana, mobil, dan saraf Anda sendiri adalah mencari tempat parkir khusus yang dilengkapi. Mereka berbeda, dan baru-baru ini ada tren yang baik menuju peningkatan jumlah tempat parkir tersebut. Di tempat parkir, metode pembayaran layanan, waktu di mana Anda dapat meninggalkan mobil di bawah pengawasan, serta prinsip pengaturan tempat parkir mungkin berbeda.
Untuk area tidur di kota-kota besar, contoh tempat parkir yang paling umumparkir permukaan telah menjadi - ini adalah situs yang dipagari di sekelilingnya, yang dijaga oleh seorang penjaga dan secara teoritis bertanggung jawab atas mobil ketika Anda meletakkannya di sana.
Mengapa secara teoritis? Karena untuk memastikan hal tersebut perlu dibuat kesepakatan yang memuat ketentuan kerjasama, tindakan pengelola parkir jika terjadi force majeure, kemungkinan memperoleh ganti rugi, dll.
Parkir bawah tanah dianggap lebih modern dan berkualitas lebih baik. Di Rusia pada umumnya dan di Moskow pada khususnya, tidak banyak tempat parkir seperti itu, paling sering mereka terletak di bawah kompleks perbelanjaan dan hiburan yang sangat besar atau di tingkat bawah area perumahan besar yang terdiri dari gedung-gedung baru.
Kelebihan besar yang membedakan parkir tersebut adalah bahwa mobil berada di ruangan yang kering, hangat, dan berventilasi. Di tempat parkir seperti itu, sistem pengawasan video berkualitas tinggi biasanya dipasang, berkat itu risiko pencurian mobil dan pencurian barang-barang pribadi pengemudi dari kompartemen penumpang berkurang secara signifikan. Selain itu, ketika tempat parkir seperti itu dirancang, kapasitas yang baik pada awalnya diletakkan di pangkalan. Ini memudahkan untuk menemukan tempat parkir yang bagus.
Anda dapat meninggalkan transportasi tidak hanya selama beberapa jam, tetapi bahkan berhari-hari dan berminggu-minggu. Hal ini terutama berlaku untuk tempat parkir mobil yang terletak di dekat stasiun kereta api dan bandara.
Parkir Moskow, yang terletak di lantai atas (atau di atap) bangunan, dapat serupa dalam hal pengaturan dan keamanan. Benar, ada sangat sedikit tempat parkir seperti itu di ibu kota, karena merekamemerlukan desain khusus dari struktur teknik, dasar dan langit-langit rumah yang diperkuat, konveyor atau trek khusus untuk mobil.
Jangan pergi ke peramal
Saya sangat senang bahwa pihak berwenang berusaha memperbaiki situasi dengan kemacetan lalu lintas, tetapi tidak realistis untuk menyelesaikan masalah ini tanpa mengatur tempat parkir normal. Pejabat kota memprediksi pada tahun 2020 untuk memecahkan masalah dengan kurangnya parkir. Untuk melakukan ini, direncanakan untuk membuat apa yang disebut tempat parkir pencegat, yang akan berlokasi di dekat stasiun metro dan persimpangan jalan utama. Selain itu, dimungkinkan untuk secara signifikan meringankan pusat ibukota karena perluasan area parkir yang sebenarnya.
Perlu dicatat bahwa ada tren ke arah pendirian tempat parkir modern dan berteknologi tinggi. Ini adalah struktur berbasis darat yang menempati area yang sangat kecil, tetapi karena susunan mobil yang kompak dan kemampuan manufakturnya, mereka dapat menampung cukup banyak mobil di satu tempat.
Kesulitannya terletak pada kenyataan bahwa struktur seperti itu dipinjam dari luar negeri, dan undang-undang domestik tidak mengatur jenis parkir ini.
Realitas sulit
Rencana negarawan selalu tampak hebat dalam teori dan di atas kertas, tetapi ketika sampai pada implementasinya, di sinilah masalah sebenarnya dimulai. Bukan rahasia lagi bahwa anggaran negara tidak mampu menyelesaikan semua masalah pada saat yang sama, dan membongkar jalan dan trotoar negara jauh dari tugas prioritas pejabat, sehingga hanya bisa mengandalkaninvestor.
Mereka yang berencana membuka parkir berbayar harus menghadapi banyak kesulitan. Undang-undang yang terus berubah, kurangnya istilah dan konsep yang ditentukan dalam undang-undang dasar, birokrasi dan dokumen tidak memungkinkan mendirikan bisnis yang menguntungkan, dan pemilik mobil tidak menyelesaikan masalah menemukan rumah untuk mobil mereka.
Jika kita tidak lurus, kita akan melenceng…
Pertanyaan terpisah yang menarik minat pemilik mobil: tempat parkir seperti apa yang seharusnya mereka gunakan? Menurut aturan, untuk penyimpanan satu mobil di tempat parkir, harus disediakan bagian dengan panjang 5 m dan lebar 2,5 m. Pengemudi dapat dengan mudah menempatkan kuda besinya dalam kerangka ini, tetapi dalam praktiknya standar seperti itu jarang dipatuhi.
Tempat parkir, yang disewa sesuai dengan dokumen yang dikeluarkan, setidaknya kira-kira, tetapi perhatikan dimensi ruang parkir seperti itu, dan parkir spontan, parkir jalan di sepanjang jalan, dan terlebih lagi area halaman dalam kekacauan total. Pengemudi harus menyodok mobil ke tempat yang kurang lebih cocok, tetapi tidak ada yang mengerti persis bagaimana posisinya. Setidaknya sampai pengemudi mobil yang diparkir di dekatnya perlu pergi.
Sistem penggalangan dana super modern
Penduduk ibu kota Rusia mengalami kesulitan mengemudi. Kemacetan yang panjang, minimnya tempat parkir, semrawut di jalan raya merupakan realita sehari-hari yang dihadapi oleh pengemudi mobil pribadi, umum dan kendaraan khusus. Dalam beberapa tahun terakhir, masalahnyaSaya berhasil memecahkan sedikit. Ini menjadi mungkin berkat program Parkir Moskow.
Intinya terletak pada kenyataan bahwa semua ruang parkir disistematisasi dan disederhanakan, sistem pembayaran parkir yang kompeten telah dikembangkan. Uang untuk layanan dapat disetorkan dalam berbagai cara, mulai dari pembayaran Internet dan SMS hingga penyetoran uang biasa melalui terminal dan meteran parkir.
Tentu saja, dan ada lalat di salep dalam satu tong madu: sistem sering crash, dan terkadang pengembang memecahkan masalah selama berbulan-bulan. Namun, dilihat dari laporan layanan jalan, masih mungkin untuk membongkar lalu lintas ibu kota, dan sebagian besar berkat sistem parkir Moskow.
