Pembom Amerika terbaik: gambaran umum

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:55

Pembom Amerika adalah bagian dari penerbangan strategis elit. Bersama dengan pembawa rudal kapal selam dan rudal antarbenua berbasis darat, mereka membentuk tulang punggung triad nuklir. Kekuatan ini dianggap sebagai kekuatan yang menentukan dalam pencegahan global bencana militer dunia.

Pembom Amerika pada Perang Dunia II

Pesawat serang B-17 FF diproduksi di fasilitas produksi Boeing, Douglas, Loheed. Produksi jatuh pada tahun 1936-1945. Semua 7.000 kendaraan yang diproduksi terbuat dari konstruksi logam dengan sirip ekor berlapis kain dan undercarriage yang disamarkan.

Pesawat tempur ini juga dioperasikan oleh Angkatan Udara Inggris. Dua belas unit yang ditangkap diterbangkan oleh skuadron Luftwaffe sebagai Dornier DO 200.

Spesifikasi pembom Amerika yang ditunjukkan:

dimensi/rentang sayap – 22, 7/5, 8/31, 6 m;
berat kosong/lepas landas – 16, 29/4, 7 ton;
tipe motor - "Topan" 1820-97 dalam parameterdaya 1200L. hal.;
kapasitas tangki bahan bakar - hingga 13,7 ribu liter;
kecepatan maksimum - 525 km/jam;
jarak penerbangan - hingga 5, 7 ribu km;
persenjataan - 13 senapan mesin Browning kaliber 12,7 mm, berat beban bom - 2,3 ton;
komposisi tim - 10 orang

Boeing B-29

Pesawat pengebom Amerika lainnya telah diproduksi oleh perusahaan Boeing, Martin, dan Bell sejak tahun 1943. Model inilah yang menyerang Hiroshima dan Nagasaki dengan senjata atom pada musim panas 45. Desain mesin adalah pesawat tengah dengan lambung logam kantilever satu bagian, dilengkapi dengan sayap ekstensi dan badan pesawat bundar.

Pesawat dirakit dari profil lembaran. Amunisi dikendalikan dari kejauhan, desainnya menyediakan tiga kabin bertekanan, sasis dengan tiga penyangga, roda ganda, dan sepasang tempat bom. Sebanyak 3,9 ribu unit modifikasi ini diproduksi.

TTX:

dimensi keseluruhan – 30200/8500 mm;
rentang sayap - 43000 mm;
berat kosong/lepas landas – 32,4/63,5 t;
pembangkit listrik - Wright 3350 motor (4 buah) dengan daya 2, 2 ribu liter. hal.;
kapasitas tangki bahan bakar - 35 ribu liter;
ambang kecepatan - 643 km/jam;
jangkauan penerbangan - 6380 km;
persenjataan - dudukan senapan mesin 12,7mm (12 buah), stok bom - 9000 kg;
komposisi tim - 11 orang

Konsolidasi B-24 "Pembebas"

Pembom strategis Amerika yang berat diproduksi oleh perusahaan Consolidade, Amerika Utara, Douglas, Ford Motor. Tahun rilis - 1940-45. Beberapa variasi datang ke dalam seri, yang berbeda dalam pembangkit listrik, senjata, dan peralatan. Desain alat berat adalah bodi satu bagian dengan sasis transformasi tiga bantalan. Lebih dari 18 ribu unit telah diproduksi dalam seri.

Parameter:

dimensi - 20600/5700 mm;
ukuran sayap termasuk bentang – 33500 mm;
berat kosong/lepas landas – 17, 2/35, 2 ton;
motor - empat "Prath and Whitney" untuk 1, 2 ribu liter. hal.;
batas kecepatan - 488 km/jam;
jarak penerbangan - 3, 7 ribu km;
amunisi - 12,7 mm (10 buah) dan delapan senapan mesin Browning 7,62 mm, empat senapan 20 mm, stok bom - 3600 kg;
jumlah anggota tim - hingga 10.

B-32 "Dominator"

Pembom Amerika ini adalah monoplane berat dengan sayap tinggi kantilever dan undercarriage tiga pilar. Teknik ini memiliki bulu ekor lunas ganda, sayap memanjang. Sebanyak 118 unit seri ini dibuat.

Fitur:

dimensi - 25300/10100 mm;
rentang sayap - 41200 mm;
berat kosong/lepas landas - 27000/50500 kg;
motor - empat "mesin" Wright R-3350 dengan parameter daya 2, 2 ribu liter. hal.;
batas kecepatan - 575km/jam;
jarak - 4, 8 ribu km;
stok tempur - senapan mesin Browning 12,7 mm (10 pcs.), kit bom adalah 9,1 ton;
tim - 10 orang

"Douglas" B-18A dan A-20 G

Pesawat tempur kategori sedang Douglas B-18A diproduksi pada tahun 1936-38. 350 eksemplar diproduksi dalam tiga variasi utama. Mesin ini juga dioperasikan oleh Angkatan Udara Kanada dan Brasil.

Parameter:

dimensi - 17600/4600 mm;
rentang sayap - 27300 mm;
bobot kosong/lepas landas – 7, 4/12, 6 ton;
unit daya - sepasang motor "Cyclone" Wright R untuk seribu hp. hal.;
ambang kecepatan - 346 km/jam;
jarak terbang - 1,9 ribu km;
dalam muatan amunisi - tiga set senapan mesin 7,62 milimeter, stok bom - 3000 kg;
komposisi tim - 6 orang

Pembom kategori menengah A-20 lainnya telah diproduksi sejak tahun 1939. Diproduksi 7, 5 ribu unit seri ini. Negara tempat pesawat dioperasikan: AS, Prancis, Inggris.

Parameter:

dimensi - 14500/5400 mm;
ukuran sayap termasuk bentang – 18700 mm;
berat kosong/lepas landas - 6800/12300 kg;
motors - sepasang "mesin" Wright R-2600 dengan kekuatan 1,7 ribu liter. hal.;
kecepatan maksimum - 540 km/jam;
stok tempur - delapan senapan mesin kaliber 12,7 mm, berat bom - 1800 kg;
tim - 4 orang

Amerika modernpembom

Angkatan Udara AS modern dipersenjatai dengan pembom strategis B-52, B-2 (Spirit) dan B-1B (Lanzer). Model terbaru dikembangkan khusus untuk memberikan serangan nuklir di wilayah musuh. Namun, pada tahun 90-an, pesawat militer ditarik dari tentara. Pesawat Lancer B-1B sering dibandingkan dengan Tu-160 Rusia. Perlu dicatat bahwa mereka lebih rendah ukurannya daripada yang terakhir. Menurut informasi yang tersedia, 12 kendaraan V-2, 73 modifikasi V-52 dalam siaga.

BoeingB-52 Stratofortress

Pembom Amerika jarak jauh yang ditentukan diciptakan selama Perang Dingin. Itu milik salah satu simbol negara adidaya dan merupakan basis angkatan udara strategis AS. Pesawat ini mampu membawa muatan nuklir, penerbangan pertama dilakukan pada tahun 1952.

Direncanakan untuk menghabiskan sekitar 12 miliar dolar untuk modernisasi pesawat. Menurut para ahli, setiap unit seri ini mampu terbang selama 83 tahun (hingga 2040). Sebanyak 744 eksemplar diproduksi. Pesawat dibuat sesuai dengan konfigurasi aerodinamis standar dengan penempatan sayap yang terlalu tinggi. Delapan unit daya terletak di ruang mesin kembar. Tipe sayap - elemen caisson semua logam dengan sepasang spar.

Awak pesawat pengebom B-52 Amerika termasuk enam orang. Kokpit atas rendah, dirancang untuk mengakomodasi komandan, co-pilot, dan instruktur EW. Lunas dapat dilipat ke kanan untuk disimpan di hanggar, sasisnya berdesain sepeda, termasuk empat rak utama dan duapenyangga di ujung sayap. Mesinnya adalah mesin turbofan Pratt & Whitney -57.

Fitur:

panjang/tinggi – 49,05/12,4m;
bentang sayap – 56,39 m;
berat lepas landas - 221,5 ton;
kecepatan maksimum - 1013 km/jam;
radius dalam kondisi pertempuran - 7,73 ribu km;
run-up – 2,9 km;
dipersenjatai dengan meriam Vulcan 20 mm, beban bom - 27,2 ton.

B-2 Semangat

Pembom supersonik Amerika ini adalah yang paling berteknologi tinggi dan mahal di dunia. Harga satu salinan melebihi dua miliar dolar. Model pertama dirilis kembali pada tahun 80-an abad terakhir. Setelah 10 tahun, program tersebut terhenti karena tingginya biaya proyek, yang bahkan melebihi kekuatan Amerika Serikat.

Selama periode yang ditentukan, 21 unit diproduksi. Pesawat-pesawat itu dibuat menggunakan teknologi siluman. Angka ini secara signifikan lebih rendah dari modifikasi kompak F-22 dan F-35. B-2 hanya dilengkapi dengan bom jatuh bebas, yang mengurangi efektivitas penggunaan kendaraan melawan musuh yang dilengkapi dengan sistem pertahanan udara modern. Misalnya, sistem pertahanan udara S-400 domestik dapat dengan mudah mendeteksi Spirit. Akibatnya, pesawat ini dianggap sebagai pembom yang agak kontroversial dalam hal efektivitas dalam konflik nuklir.

Pesawat yang dipertimbangkan dibuat sesuai dengan jenis "sayap terbang", tidak memiliki ekor vertikal. Strukturnya sebagian besar terbuat daripaduan aluminium dan titanium dengan komponen serat karbon untuk meningkatkan stabilitas termal.

Pesawat TTX B-2:

panjang/tinggi - 20, 9/5, 45 m;
bentang sayap – 52,4 m;
bobot kosong/lepas landas - 56, 7/168, 4 ton;
unit daya - empat mesin turbofan General Electric F118-GE;
ambang kecepatan - 1,01 ribu km/jam;
jarak praktis - 18,5 ribu km;
kru - 3 orang.

Rockwell B-1 Lancer

Banyak pesawat tempur dan pembom Amerika dirancang dengan mempertimbangkan kemungkinan konfrontasi nuklir. Seri ini mencakup model B-1B, yang dikembangkan secara khusus untuk membawa muatan dengan hulu ledak atom. Setelah berakhirnya Perang Dingin, pesawat ini diubah untuk dilengkapi dengan amunisi konvensional, dan pada pertengahan 90-an mereka akhirnya ditarik dari pasukan strategis AS.

Mesin yang dimaksud memiliki desain rangka dan badan pesawat yang diperkuat. Keputusan ini memungkinkan untuk meningkatkan beban lepas landas maksimum. Teknologi siluman berhasil digunakan dalam produksi Lancer. Blok persenjataan juga dimodifikasi untuk memperhitungkan kemungkinan menembus pertahanan udara musuh di ketinggian rendah.

Versi produksi pertama B-1B lepas landas pada tahun 1984, dan setelah 12 bulan pesawat mulai dioperasikan. Pembom dibuat sesuai dengan skema normal dalam halaerodinamis, dilengkapi dengan penempatan sayap rendah. Elemen terakhir memiliki konfigurasi berbentuk panah dan ekor horizontal yang tinggi. Badan pesawat tipe half-monocoque dilengkapi dengan banyak rangka dan spar. Casingnya terbuat dari paduan aluminium. Jenis sayap - elemen caisson dengan dua tiang. Empat motor F101-GE-102 digunakan sebagai mesin.

Parameter: