SAU-152: ulasan kendaraan tempur, sejarah pembuatan dan penggunaan, foto

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:55

Perang Patriotik Hebat disebut "perang mesin" karena suatu alasan. Hasil dari operasi militer terbesar bergantung pada tank dan senjata self-propelled. Untuk Jerman, mount artileri self-propelled Ferdinand menjadi salah satu unit transportasi tempur paling populer, untuk Uni Soviet - SAU-152.

Perlu dicatat bahwa mesin ini tidak diproduksi secara massal: industri Wehrmacht menghasilkan 91 instalasi, dan Uni Soviet - 670. Informasi tentang sejarah pembuatan, perangkat, karakteristik kinerja, dan penggunaan tempur SAU-152 disajikan dalam artikel ini.

Pengantar

SAU-152 adalah instalasi artileri self-propelled berat Soviet pada masa Perang Patriotik Hebat. Dikembangkan dari Juni hingga Oktober 1943. Karena fakta bahwa tank IS berfungsi sebagai dasar untuk pembuatan unit tempur ini, kendaraan tersebut terdaftar dalam dokumentasi teknis sebagai senjata self-propelled ISU-152. Dalam pelayanan dengan Tentara Merah sejak November 1943. Perancang senjata Wehrmacht menciptakan barisan tank yang menjadi ancaman serius bagi kendaraan lapis baja Soviet. Unit tempur Jerman dapat dihancurkan dengan peluru kaliber penusuk lapis baja,dilepaskan pada jarak minimum. Situasi membaik dengan munculnya tank SAU-152 di medan perang. Menurut para ahli, ia menjadi pembunuh nyata kendaraan lapis baja Jerman, yaitu Macan dan Panther. Untuk alasan ini, unit tempur Soviet yang baru juga disebut ISU-152 SPG "St. John's wort".

Dengan cangkang penusuk baju besi, dia menghancurkan semua tank medium fasis. Ketika penusukan lapis baja berakhir, para kru menembakkan penusuk beton dan bahkan fragmentasi dengan daya ledak tinggi, yang memiliki energi sangat tinggi. Dalam pertempuran dengan senjata self-propelled-152 St. Karena energi proyektil yang tinggi dari tali bahu unit tempur musuh, itu bahkan bisa menghancurkan menara.

Tentang sejarah penciptaan

Pekerjaan desain pada SAU-152 dimulai di Chelyabinsk oleh desainer Pilot Plant No. 100. Pada saat ini, akhirnya diputuskan untuk mengganti tank berat KV-1S dengan IS-1 yang baru dan menjanjikan.. Mengingat fakta bahwa Tentara Merah buruh dan tani membutuhkan senjata serbu berat SU-152, berdasarkan KV-1S, yang kurang diminati, komando militer memutuskan untuk menyesuaikan senjata dengan kendaraan tempur baru. Jadi, berdasarkan IS-1, analog dari ISU-152 dibuat. Pekerjaan desain diawasi oleh Kotin Zh. Ya., di bawah kepemimpinannya jajaran tank berat diciptakan di Uni Soviet. Kepala desainernya adalah G. N. Moskvin. Awalnya, proyek ini terdaftar sebagai IS-152. Segera prototipe pertama "Objek No. 241" sudah siap. Setelah berhasil lulus uji pabrik dan negara bagianKomite Pertahanan Negara mengeluarkan Keputusan No. 4504, yang menurutnya unit tempur baru itu akhirnya diberi nama ISU-152.

Tentang produksi

SAU-152 (foto tangki disajikan dalam artikel) mulai diproduksi secara massal pada November 1943 di pabrik Kirov di Chelyabinsk (ChKZ). Pada bulan Desember, selain unit tempur baru, mereka juga memproduksi instalasi lama karena kebutuhan khusus dari garis depan. Namun, pada tahun 1944 - secara eksklusif SAU-152 "St. John's wort".

Menurut para ahli, perubahan kecil dilakukan pada desain mesin untuk mengurangi biaya dan meningkatkan kualitas pertempuran dan operasional dalam proses produksi. Misalnya, pada tahun 1944, pelat baja yang digulung digunakan untuk membuat haluan instalasi, dan bukan satu bagian padat. Ketebalan topeng lapis baja meningkat 4 cm dan berjumlah 10 cm, selain itu, instalasi mulai dilengkapi dengan senapan mesin anti-pesawat kaliber berat DShK 12,7 mm. Stasiun radio 10R digantikan oleh versi 10RK yang lebih baik. Para desainer juga meningkatkan kapasitas tangki eksternal dan internal. Karena fakta bahwa ChKZ terlalu sibuk dengan pekerjaan, lambung lapis baja untuk senjata self-propelled dipasok dari pabrik teknik berat Ural.

Deskripsi

Untuk ISU-152, tata letak yang sama disediakan seperti untuk instalasi artileri self-propelled Soviet lainnya. Satu-satunya pengecualian adalah SU-76 "St. John's wort" dengan lambung lapis baja penuh, terdiri dari dua bagian. Kabin lapis baja menjadi lokasi kru, senjata, dan amunisi. Jadi di ruang kemudimenempatkan departemen tempur dan manajemen. Para desainer memasang transmisi dan mesin di bagian buritan. Tempat kerja pengemudi, penembak dan pemuat adalah bagian kiri kabin dari senjata. Mekanik dan penembak di depan, dan pemuat di belakang mereka.

Di bagian kanan ada tempat untuk palka pendaratan bundar. Awak juga bisa meninggalkan kabin melalui lubang persegi panjang antara atap dan lembaran belakang tabung lapis baja. Ada juga palka putaran ketiga di bagian kiri. Namun, itu tidak dimaksudkan untuk pendaratan dan penurunan awak tank. Melalui itu, perpanjangan pemandangan panorama dibawa keluar. Lubang palka darurat adalah palka keempat di dasar tangki. Selain itu, kendaraan tempur dilengkapi dengan beberapa palka tambahan, yang digunakan saat memuat amunisi, selama perbaikan leher tangki bahan bakar, rakitan, dan unit lainnya.

Tentang perlindungan baju besi

Untuk pembuatan lambung, pelat baja yang digulung digunakan, dengan ketebalan 2, 3, 6, 9 dan 7,5 cm, batch pertama diproduksi dengan bagian depan cor. Dalam seri berikutnya, baju besi gulung yang lebih tahan digunakan - bagian depan di lambung sudah dilas. Berbeda dengan model sebelumnya (SU-152), pada pemasangan artileri self-propelled baru, bodinya ternyata lebih tinggi, dan kabin lapis baja lebih besar. Alasan untuk ini adalah sudut miring yang berkurang dari pelat lapis baja samping. Karena solusi desain seperti itu akan secara signifikan mengurangi keamanan kru, pengembang harus mengimbanginya dengan menebalkan pelindung di tempat-tempat ini.

Tentang powertrain

Tangki dilengkapi dengan mesin diesel V-2 IS empat langkah berbentuk V 12 silinder, yang tenaganya 520 tenaga kuda. Untuk memulainya, udara terkompresi disediakan, yang terkandung dalam tangki khusus kompartemen pertempuran, starter inersia dengan penggerak manual dan listrik. Sebagai yang terakhir, motor listrik tambahan 0,88 kW digunakan. Unit diesel berisi pompa bahan bakar NK-1, yang menyediakan regulator semua mode RNA-1 dan korektor pasokan bahan bakar. Udara yang masuk ke mesin dari tangki dibersihkan oleh filter Multicyclone. Agar di musim dingin tidak ada masalah dengan memulai unit daya, kompartemen mesin dilengkapi dengan perangkat pemanas. Mereka juga memanaskan kompartemen pertempuran. "St. John's wort" dengan tiga tangki bahan bakar. Lokasi dua adalah kompartemen pertempuran, yang ketiga - kompartemen transmisi mesin. Selain itu, senjata self-propelled memiliki empat tangki bahan bakar eksternal tambahan yang tidak terhubung ke sistem bahan bakar umum.

Tentang transmisi

Instalasi "St. John's wort" memiliki transmisi mekanis, yang terdiri dari komponen-komponen berikut:

• Kopling gesekan kering utama multi-cakram.
• Transmisi empat kecepatan (8 maju dan 2 mundur).
• Dua roda gigi penggerak planet dua tahap terpasang dengan kopling pengunci multi-cakram dan rem pita.
• Dua final drive.

Pengelolaan semua drive transmisi bersifat mekanis. Tidak sepertiversi sebelumnya, di "St. John's wort" ada mekanisme rotasi.

Tentang sasis

SPG "St. Pembatas langkah dilas di rumah yang berlawanan dengan setiap rol. Roda penggerak terletak di bagian belakang. Ulat tangki diwakili oleh trek punggungan tunggal, dalam jumlah 86 buah lebar 65 cm. Bagian atas ulat di setiap sisi, seperti pada SU-152, didukung oleh tiga rol cor padat kecil. Ketegangan ulat di "St. John's wort" dilakukan dengan mekanisme tipe sekrup.

Tentang senjata

Sebagai senjata utama di ISU-152, digunakan howitzer-gun ML-20S kaliber 152 mm, model 1937-1943. Persenjataan dipasang pada pelat lapis baja di bagian depan kabin.

Di bidang vertikal, bidikan senjata dilakukan pada sudut dari -3 hingga +20 derajat, di horizontal - 10 derajat. ML-20 memastikan penghancuran target pada ketinggian 3 m dengan tembakan langsung dari jarak 900 m. Jarak tempur tertinggi adalah 6.200 m. Api ditembakkan secara mekanis menggunakan pemicu manual atau listrik. Selain meriam utama 152 mm. Sejak 1945, senjata self-propelled telah dilengkapi dengan senapan mesin antipesawat kaliber besar DShK kaliber 12,7 mm.

Senjata itu bisa memiliki pandangan terbuka atau anti-pesawat K-8T. Sebuah menara terpasang ke unit senapan. Lubang palka komandan putaran kanan menjadi lokasi senapan mesin. Selain senjata kaliber besar,awak gunung artileri memiliki dua senapan mesin. Sebagian besar ini adalah senapan mesin ringan PPS atau PPSh. Ada juga 20 granat F-1.

Amunisi

21 Tembakan bisa ditembakkan dari meriam utama. Dibandingkan dengan amunisi untuk ML-20, jangkauan peluru yang ditarik untuk ML-20S lebih beragam. Penembakan dari senjata self-propelled "St. John's wort" dilakukan:

• Pelacak penusuk lapis baja peluru tajam 53-BR-540. Beratnya hampir 49 kg. Memiliki kecepatan awal 600 m/s.
• Cangkang meriam fragmentasi berdaya ledak tinggi 53-BR-540. Berat 43, 56 kg. Dalam sedetik, proyektil menempuh jarak 655 m.

Juga, sebagai ganti pelacak penusuk lapis baja yang tajam, 53-BR-54OB berkepala tumpul yang berisi ujung balistik dapat digunakan. Bunker beton bertulang dihancurkan dengan proyektil meriam penusuk beton 53-G-545. Beban amunisi senapan mesin anti-pesawat DShK diwakili oleh 250 butir peluru. Untuk pertahanan diri, awak artileri mount diberikan disc untuk PPS dan PPSh sebanyak 21 pcs.

TTX

Self-propelled artilery mount memiliki parameter berikut:

• Berat 45,5 ton
• SPG memiliki panjang 675 cm, lebar 325 cm, dan tinggi 245 cm.
• Ada 5 orang di kru.
• Kendaraan tempur dengan jangkauan 165 km bergerak dengan kecepatan 43 km/jam di permukaan datar, dan 20 km/jam di permukaan kasar.
• Tekanan spesifik di tanah adalah 0,82 kg/cm2
• SPG mampu mengatasi tembok meteran, parit - hingga 2,5 m.

Tentang penggunaan pertempuran instalasi

Bagaimanapara ahli mengatakan, senjata self-propelled-152 mm St. Selain itu, dengan keterlibatan instalasi pada tahun 1956, pemberontakan Hongaria dapat dipadamkan.

Dalam konflik bersenjata ini, senjata self-propelled terutama digunakan sebagai senapan anti-sniper yang paling kuat - peluru yang ditembakkan dari St. John's wort menghancurkan penembak jitu pemberontak yang telah menetap di gedung tersebut. Oleh karena itu, ketika mereka melihat artileri self-propelled di dekatnya, warga sipil sendiri memaksa para penembak keluar dari rumah mereka. Senjata self-propelled digunakan dalam perang Arab-Israel sebagai titik tembak untuk menembak di sepanjang tepi Terusan Suez. Dengan bantuan senjata self-propelled, mereka membersihkan puing-puing dan menembak bangunan beton ketika mereka menghilangkan konsekuensi dari kecelakaan Chernobyl.