Keajaiban Dunia: Mercusuar Alexandria

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:53

Salah satu dari tujuh keajaiban dunia adalah Mercusuar Alexandria, sebuah bangunan yang dibangun di pulau Pharos pada abad ketiga SM. Bangunan itu terletak di dekat kota Alexandria di Mesir yang terkenal, sehubungan dengan itu diberi nama ini. Pilihan lain dapat berupa frasa "mercusuar Faros" - dari nama pulau tempat ia berada.

Tujuan

Keajaiban dunia pertama - Mercusuar Alexandria - awalnya dimaksudkan untuk membantu pelaut yang hilang yang ingin mencapai pantai, mengatasi terumbu bawah laut dengan aman. Pada malam hari, jalan diterangi oleh nyala api dan pancaran sinyal cahaya yang berasal dari api besar, dan pada siang hari oleh kolom asap yang berasal dari api yang terletak di bagian paling atas menara laut ini. Mercusuar Alexandria melayani dengan setia selama hampir seribu tahun, tetapi rusak parah akibat gempa bumi pada tahun 796 SM. Setelah gempa bumi ini, lima getaran lagi yang sangat kuat dan panjang tercatat dalam sejarah, yangakhirnya melumpuhkan ciptaan tangan manusia yang luar biasa ini. Tentu saja, mereka mencoba merekonstruksinya lebih dari sekali, tetapi semua upaya hanya mengarah pada fakta bahwa sebuah benteng kecil tetap ada, yang dibangun oleh Sultan Kait Bey pada abad ke-15. Benteng inilah yang bisa dilihat hari ini. Dia adalah satu-satunya yang tersisa dari ciptaan manusia yang agung ini.

Sejarah

Mari kita masuk lebih dalam ke dalam sejarah dan mencari tahu bagaimana keajaiban dunia ini dibangun, karena sangat seru dan menarik. Berapa banyak yang telah terjadi, apa fitur konstruksi dan tujuannya - kami akan memberi tahu Anda tentang semua ini di bawah, jangan terlalu malas untuk membaca saja.

Di mana Mercusuar Alexandria

Mercusuar dibangun di sebuah pulau kecil bernama Faros, di lepas pantai Alexandria di Laut Mediterania. Seluruh sejarah mercusuar ini awalnya dikaitkan dengan nama penakluk besar Alexander Agung. Dialah yang merupakan pencipta keajaiban pertama dunia - hal yang dibanggakan oleh seluruh umat manusia. Di pulau ini, Alexander Agung memutuskan untuk mendirikan sebuah pelabuhan besar, yang sebenarnya ia lakukan pada 332 SM selama kunjungannya ke Mesir. Struktur menerima dua nama: yang pertama - untuk menghormati orang yang memutuskan untuk membangunnya, yang kedua - untuk menghormati nama pulau tempat ia berada. Selain mercusuar yang begitu terkenal, sang penakluk memutuskan untuk membangun kota lain dengan nama yang sama - salah satu pelabuhan terbesar di Mediterania. Perlu dicatat bahwa sepanjang hidupnya, Alexander Agung membangun sekitar delapan belas polis dengan nama"Alexandria", tapi inilah yang turun dalam sejarah dan dikenal hingga hari ini. Pertama-tama, kota itu dibangun, dan baru kemudian menjadi daya tarik utamanya. Awalnya, pembangunan mercusuar itu seharusnya memakan waktu 20 tahun, tetapi tidak berhasil. Seluruh proses hanya memakan waktu 5 tahun, tetapi meskipun demikian, konstruksi melihat dunia hanya pada 283 SM, setelah kematian Alexander Agung - selama pemerintahan Ptolemy II - raja Mesir.

Fitur Konstruksi

Alexander Agung memutuskan untuk mendekati masalah konstruksi dengan sangat hati-hati. Menurut beberapa sumber, dia telah memilih tempat untuk pembangunan pelabuhan selama lebih dari dua tahun. Sang penakluk tidak ingin menciptakan sebuah kota di Delta Nil, di mana ia menemukan pengganti yang sangat baik. Lokasi konstruksi itu terletak dua puluh mil ke selatan, dekat danau kering Mareotis. Sebelumnya, ada platform kota Rakotis di Mesir, yang pada gilirannya sedikit memfasilitasi seluruh proses konstruksi. Seluruh keuntungan dari lokasi adalah bahwa pelabuhan dapat menerima kapal baik dari Laut Mediterania dan Sungai Nil, yang sangat menguntungkan dan diplomatik. Ini tidak hanya meningkatkan keuntungan sang penakluk, tetapi juga membantu dia dan para pengikutnya membangun ikatan yang kuat dengan para pedagang dan pelaut saat itu. Kota ini diciptakan selama kehidupan Makedonia, tetapi mercusuar Alexandria adalah pengembangan Ptolemy Soter pertama. Dialah yang menyelesaikan desain dan menghidupkannya.

mercusuar Alexandria. Foto

Melihat gambar, kita dapat melihat bahwa mercusuar terdiri dari beberapa"lapisan". Tiga menara marmer besar berdiri di dasar balok batu besar, dengan berat total beberapa ratus ribu ton. Menara pertama berbentuk persegi panjang besar. Di dalamnya terdapat ruangan-ruangan yang diperuntukkan untuk tempat tinggal tentara dan pekerja pelabuhan. Di bagian atas ada menara segi delapan yang lebih kecil. Jalan spiral adalah transisi ke menara silinder atas, di dalamnya ada api besar, yang berfungsi sebagai sumber cahaya. Seluruh struktur memiliki berat beberapa juta ribu ton, tidak termasuk dekorasi dan peralatan di dalamnya. Karena itu, tanah mulai surut, yang menyebabkan masalah serius dan membutuhkan benteng tambahan dan pekerjaan konstruksi.

Mulai api

Meskipun mercusuar Pharos dibangun pada tahun 285 - 283 SM, mercusuar ini baru mulai berfungsi pada awal abad pertama SM. Saat itulah seluruh sistem lampu sinyal dikembangkan, bekerja berkat cakram perunggu besar yang mengarahkan cahaya ke laut. Sejalan dengan ini, komposisi bubuk mesiu diciptakan yang mengeluarkan asap dalam jumlah besar - cara untuk menunjukkan jalan di siang hari.

Tinggi dan jarak cahaya keluar

Ketinggian total Mercusuar Alexandria adalah 120 hingga 140 meter (perbedaannya adalah perbedaan ketinggian tanah). Berkat pengaturan ini, cahaya dari api terlihat pada jarak lebih dari 60 kilometer dalam cuaca cerah (ada bukti bahwa cahaya itu terlihat sejauh 100 kilometer atau lebih dalam cuaca tenang) dan hingga 45-50 kilometer saat cuaca cerah. hujan badai. Arah sinarnya adalahberkat konstruksi khusus di beberapa baris. Baris pertama adalah prisma tetrahedral, yang tingginya mencapai 60-65 meter, dengan alas persegi, luas 900 meter persegi. Inventaris dan semua yang diperlukan untuk memasok bahan bakar dan memelihara api "abadi" disimpan di sini. Dasar untuk bagian tengah adalah penutup datar besar, yang sudut-sudutnya dihiasi dengan patung-patung besar Triton. Ruangan ini adalah menara marmer putih segi delapan setinggi 40 meter. Bagian ketiga dari mercusuar dibangun dari delapan kolom, di atasnya terdapat kubah besar, yang dihiasi dengan patung perunggu Poseidon berukuran delapan meter. Nama lain untuk patung itu adalah Zeus Sang Juru Selamat.

Api Abadi

Memelihara api adalah tugas yang sulit. Lebih dari satu ton bahan bakar diperlukan setiap hari agar api dapat membakar dengan kekuatan yang diperlukan. Kayu, yang merupakan bahan utama, dikirim dengan gerobak yang dilengkapi peralatan khusus di sepanjang jalur spiral. Kereta ditarik oleh keledai, yang membutuhkan lebih dari seratus untuk satu kali pendakian. Agar cahaya dari api menyebar sejauh mungkin, lembaran perunggu besar ditempatkan di belakang api, di kaki setiap kolom, dengan bantuan mereka mengarahkan cahaya.

Tujuan tambahan

Menurut beberapa manuskrip dan dokumen yang masih ada, Mercusuar Alexandria tidak hanya berfungsi sebagai sumber cahaya bagi pelaut yang hilang. Untuk tentara, itu menjadi pos pengamatan, bagi para ilmuwan - sebuah observatorium astronomi. Akun mengatakan apa yang ada di sanasejumlah besar peralatan teknis yang sangat menarik - jam dengan berbagai bentuk dan ukuran, baling-baling cuaca, serta banyak instrumen astronomi dan geografis. Sumber lain berbicara tentang keberadaan perpustakaan besar dan sekolah yang mengajarkan mata pelajaran dasar, tetapi ini tidak memiliki bukti yang signifikan.

Kematian

Matinya mercusuar tidak hanya karena beberapa gempa bumi yang kuat, tetapi juga karena teluk hampir tidak digunakan lagi, karena menjadi sangat berlumpur. Setelah pelabuhan menjadi tidak dapat digunakan, lempengan perunggu yang memancarkan cahaya ke laut dilebur menjadi koin dan perhiasan. Tapi ini bukan akhir. Kematian total mercusuar terjadi pada abad ke-15 selama salah satu gempa bumi paling kuat yang pernah terjadi di lepas pantai Laut Mediterania. Setelah itu, sisa-sisanya dipugar beberapa kali dan berfungsi sebagai benteng, serta rumah bagi beberapa penduduk pulau itu.

Di dunia saat ini

Saat ini, mercusuar Pharos, yang fotonya sangat mudah ditemukan, adalah salah satu dari sedikit monumen arsitektur yang hilang dalam sejarah dan waktu. Ini adalah sesuatu yang masih menarik bagi para ilmuwan dan orang-orang biasa yang menyukai hal-hal berusia berabad-abad, karena banyak peristiwa, karya sastra, dan penemuan ilmiah terkait dengannya, penting untuk seluruh perkembangan dunia. Sayangnya, tidak banyak yang tersisa dari 7 keajaiban dunia. Mercusuar Alexandria, atau lebih tepatnya, hanya sebagian darinya, adalah salah satu bangunan yang bisa dibanggakan umat manusia. Kebenaran,Yang tersisa hanyalah tingkat bawah, yang berfungsi sebagai gudang dan tempat tinggal militer dan pekerja. Berkat banyak rekonstruksi, bangunan itu tidak sepenuhnya hancur. Itu diubah menjadi sesuatu seperti kastil-benteng kecil, di mana penduduk pulau yang tersisa tinggal. Inilah yang dapat Anda lihat ketika mengunjungi pulau Pharos, yang cukup populer di kalangan wisatawan. Setelah pemugaran dan pemugaran lengkap, mercusuar ini memiliki tampilan yang lebih modern, menjadikannya bangunan modern dengan sejarah berabad-abad.

Rencana lebih lanjut

Mercusuar Alexandria adalah salah satu objek di bawah perlindungan UNESCO. Karena itu, berbagai perbaikan dilakukan setiap tahun untuk melindungi benteng dari kehancuran. Bahkan ada saat ketika mereka berbicara untuk sepenuhnya melanjutkan penampilan mereka sebelumnya, tetapi ini tidak pernah dilakukan, karena mercusuar akan kehilangan statusnya sebagai salah satu keajaiban dunia. Tapi itu harus dilihat jika Anda menyukai sejarah.