Sand dredger: prinsip dan jenis kerja

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 09:04

Pasir adalah elemen yang sangat penting yang digunakan dalam konstruksi struktur apa pun. Sebagai bahan bangunan, pasir terbentuk dalam kondisi alami dan karena pengaruh banyak faktor alam. Kondisi di mana endapan pasir terbentuk secara langsung mempengaruhi metode ekstraksinya.

Pasir adalah partikel terkecil dari batuan. Itu dapat ditemukan di dasar reservoir dan di darat, yang merupakan sebagian besar permukaan. Dan mereka menggunakan metode yang sama sekali berbeda untuk mengekstraknya.

Apa yang dibutuhkan untuk menambang

Tetapi untuk mengekstrak pasir dari perut bumi, tidak hanya truk, dump truck, kapal keruk khusus untuk pengambilan pasir, tetapi juga lisensi untuk kegiatan semacam itu di tempat tertentu, karena tanpa itu adalah ilegal. Semua penambang memerlukan izin, kecuali pemilik tanah kebun dan kavling rumah tangga, serta perusahaan yang telah meluncurkan penambangan di tempat-tempat di perbatasan pertambangan dan peruntukan tanah geologis.

Metode ekstraksi pasir

Peralatan dan metode khusus digunakan untuk setiap metode ekstraksi pasir.

Cara pertama adalah penambangan kering. Dalam pendekatan ini, pasir diekstraksi dari tambang. Ini menggunakan metode dan teknik karakteristik untuk penambangan terbuka dari mineral apa pun. Pertama-tama, mereka mengebor sumur, kemudian melonggarkannya dengan bahan peledak, dan baru kemudian dimuat ke truk dan diangkut ke pabrik dan perusahaan.

Metode kedua melibatkan ekstraksi pasir dari dasar reservoir (danau, sungai, laut dangkal). Dalam hal ini, desain khusus digunakan - kapal keruk untuk ekstraksi pasir. Juga, sebagai opsi, Anda dapat menggunakan ekskavator panah panjang, ekskavator dengan ember buang. Namun, peralatan tersebut mahal, yang mempengaruhi harga akhir bahan.

Penambangan juga dapat dilakukan dalam kondisi basah menggunakan hidraulik aluvial. Metode ini tidak memerlukan peledakan dan pengeboran. Ini memiliki keunggulan dibandingkan metode kompetitif - pasir yang diekstraksi bebas dari kotoran.

Penambangan pasir beting

Seperti disebutkan di atas, di sungai, danau, dan laut dangkal, kapal keruk digunakan untuk mengekstraksi pasir. Prinsip pengoperasiannya adalah sebagai berikut: alat dengan peralatan pompa menyedot pasir yang ada di dasar reservoir. Kemudian dimuat ke dalam palka kapal atau ke tongkang. Yang paling nyaman untuk metode ekstraksi ini adalah reservoir kering.

Keruk pasir memiliki kompleksdesain, tergantung pada kondisi penggunaan. Secara khusus, kapal keruk tipe ember digunakan jika tanah di lokasi lebih keras. Pasir yang diekstraksi dimuat dan diangkut ke tempat di mana ia menjalani pembersihan akhir dari kotoran.

Desain kapal keruk

Keruk pasir berisi daftar wajib elemen struktural:

• Lambung adalah bagian penting untuk memasang semua mekanisme yang diperlukan, juga dilengkapi dengan ponton.
• Mesin tiang pancang merupakan komponen penting yang memastikan pergerakan kapal keruk saat mengekstraksi pasir dan tanah.
• Deck suprastruktur - terletak di ponton pusat, memiliki ruang kemudi dengan peralatan yang diperlukan.
• Penggarap adalah bagian utama dari kompleks pengembangan tanah.

• Instalasi untuk transportasi tanah. Terdiri dari beberapa elemen, ditempatkan, sebagai suatu peraturan, di palka. Bagian utama: pompa tanah, kawat hisap, penggerak, sebagai pembangkit listrik dan kawat tekanan. Penggeraknya biasanya diesel, listrik atau diesel-listrik.
• Panah. Ini membantu mekanik untuk mengontrol kedalaman pengembangan, serta memindahkan ripper. Berkat winch, yang menjadi dasarnya, boom dinaikkan dan diturunkan.
• Peralatan pasokan air. Memiliki peran pendukung dalam pendinginan, pembilasan dan penyegelan bagian pompa.

Seperti yang Anda lihat dari deskripsi, kapal keruk pasir, fotoyang dengan jelas dikonfirmasi oleh desain mekanisme yang kompleks, adalah seluruh kompleks sistem yang saling berhubungan, interaksi yang sangat memudahkan pekerjaan seseorang dan menyederhanakan penerimaan materi.

Spesifikasi Kapal Keruk

Keruk selama operasi harus memiliki beberapa karakteristik yang memungkinkannya bekerja seefisien mungkin. Misalnya, pemasangan dan pembongkaran kapal keruk harus singkat dan sederhana. Untuk bergerak cepat, mesin harus memiliki alas yang mengambang, yang dapat dengan cepat dilepas jika perlu.

Saat memilih peralatan, perlu diperhatikan koefisien jarak bebas pengerukan saat mengekstraksi pasir, jenis tanah, metode ekstraksi, dan kemampuan mekanisme. Karakteristik utama dari kapal keruk adalah kinerjanya. Ini adalah perangkat yang menggabungkan banyak fungsi berbeda. Dengan kerja yang terkoordinasi dari fungsi-fungsi tersebut, akan diperoleh kinerja yang maksimal.

Klasifikasi kapal keruk

Mekanisme ini dibagi menurut cara pemuatan dan pengangkutannya menjadi:

• Proyek pengerukan - pemuatan dan pemindahan dilakukan dengan pulp.
• Pemecah batu - digunakan untuk melonggarkan tanah berbatu dengan berbagai kekuatan.
• Scooter adalah sejenis mesin ekskavator, mereka bergerak dan membenamkan tanah karena sendok.

Menurut cara pengangkutannya dibagi menjadi:

• Sepenuhnya. Koefisien pembersihan kapal keruk isi ulang dalam ekstraksi pasir merupakan karakteristik penting,mempengaruhi produktivitas kapal keruk. Pengangkutan dilakukan dengan bantuan slurry yang mengapung.
• Scow. Transportasi dengan bantuan scow - kapal khusus yang memuat tanah ke dalam palka dan membawanya ke pelabuhan.
• Longcucular. Digunakan untuk memindahkan tanah dengan nampan panjang yang mengirimnya ke pantai atau ke kapal kargo.
• Self-propelled. Sesuai dengan namanya, kapal keruk memuat tanah ke dalam palkanya dan mengangkutnya.
• Dengan efek pulp jet. Digunakan jika pekerjaan dilakukan di muara sungai, maupun di perairan laut dengan reklamasi hidrolik.

Dengan cara gerakan kerja:

• Anchor - pindah karena ada anchor bawaan.
• Self-propelled - gerakan karena mesin bawaan.
• Pile - perpindahan terjadi pada tiang.
• Pile-anchor - mereka menggunakan jangkar dan tiang pancang.

Dibagi menurut cara kerja:

• Prench - saat mengekstraksi pasir, kapal keruk membentuk parit, bergerak di sepanjang lokasi.
• Papillon - kapal keruk bergerak melintasinya saat mengembangkan situs.