Layanan kapal perang Knyaz Suvorov singkat dan tragis. Diluncurkan pada tahun 1902, kapal sedang mempersiapkan peran militer khusus. Dalam kerangka program pembuatan kapal negara, lima kapal perang paling kuat dari tipe Borodino dibangun, yang merupakan kebanggaan dan kekuatan utama Angkatan Laut Kekaisaran.
Selama perang dengan Jepang, Knyaz Suvorov menjadi unggulan dari Skuadron Pasifik Kedua, yang seharusnya membawa keuntungan bagi Rusia atas armada Jepang yang terus bertambah. Di bawah kepemimpinan Laksamana Rozhdestvensky, skuadron dengan gagah berani melewati separuh dunia, menempuh jarak 18.000 mil dari pelabuhan asalnya di B altik ke Jepang, memberikan pertempuran sengit dan hampir mati total.
Kapal perang Suvorov juga menemukan tempat peristirahatannya di bagian bawah. Foto-foto kapal ini ditinggalkan untuk anak cucu sebagai bukti bahwa kekalahan pun terkadang menjadi contoh kepahlawanan dan keberanian. Awak kapal bertempur dengan bermartabat bahkan dalam keadaan putus asa,situasi yang benar-benar putus asa. Pelaut dan perwira tidak bisa disalahkan untuk apa pun. Tidak mengherankan bahwa model kertas dan plastik dari kapal perang Knyaz Suvorov populer di kalangan pembuat model dan menjadi kebanggaan koleksi mereka.
Deskripsi kapal
"Pangeran Suvorov" adalah salah satu kapal perang terbaik pada masanya. Itu adalah benteng lapis baja terapung dengan daya tembak besar, yang membantu kapal jenis ini menghancurkan target angkatan laut apa pun. Tetapi bahkan tembakan terbaik dari kapal perang skuadron Knyaz Suvorov tidak dapat menunjukkan kehebatan dan kekuatannya.
Berat kapal perang saat turun dari slipway tanpa memuat batu bara, peralatan, amunisi adalah 5.300 ton. Panjang lambung - 119 meter, lebar - 23 meter, perpindahan - 15.275 ton. Armor, terbuat dari baja Krupp berkualitas tinggi, mencapai 140 milimeter di sepanjang sisi, berkisar antara 70 hingga 89 milimeter di geladak, dan bervariasi dari 76 hingga 254 milimeter di menara meriam dan menara pengintai.
Berkat dua mesin uap dengan kapasitas total 15.800 tenaga kuda, kapal perang besar Knyaz Suvorov dapat mencapai kecepatan hingga 17,5 knot (32,4 kilometer per jam) dan menempuh jarak 4.800 kilometer tanpa memuat ulang batu bara dengan kecepatan rata-rata 10 knot (18,5 kilometer per jam).
Persenjataan kapal perang adalah: empat meriam dengan diameter 305 mm, dua belas - 152 mm, dua puluh - 75 mm, dua puluh - 47 mm, dua meriam Baranovsky - 63 mm, dua meriam Hotchkiss - 37 mm dan empat tabung torpedo. Mengirimkanbenar-benar penuh dengan senjata dan menjadi ancaman bagi lawan angkatan laut mana pun. Banyaknya detail kecil dan meriam membuat model kapal perang "Pangeran Suvorov" sangat rumit, mengubahnya menjadi tantangan profesional bagi pemodel sejati.
Sebelum berangkat pada perjalanan terakhir mereka, awak kapal terdiri dari 826 perwira, bintara, kondektur, dan pelaut. Selain mereka, ada 77 orang di kapal dari markas skuadron, dipimpin oleh Laksamana Rozhdestvensky. Perwira kapal perang dianggap sebagai elit Angkatan Laut Kekaisaran Rusia. Hampir semuanya tewas bersama dengan kapal perang Knyaz Suvorov. Foto para perwira sesaat sebelum kampanye Perang Rusia-Jepang disajikan di atas.
Konstruksi
Grand Duke Alesei Alexandrovich, yang merupakan komandan utama armada Rusia dan departemen maritim Kekaisaran, pada April 1900 memerintahkan pembangunan armadillo di Galangan Kapal B altik. Pada bulan Juni tahun yang sama, kapal masa depan dinamai untuk menghormati komandan terkenal, pada bulan Juli pengadaan bahan dimulai, dan pada bulan Agustus pembangunan lambung dimulai.
Kapal perang "Pangeran Suvorov" meninggalkan tempat peluncuran pada tanggal 25 September 1902, dan selama penurunan pertama terjadi peristiwa yang membuat beberapa orang menganggapnya sebagai pertanda buruk. Kapal memutuskan dua jalur jangkar utama, mencapai kecepatan berbahaya 12 knot, dan hanya jangkar cadangan yang dapat menghentikannya.
Pada musim gugur 1903, tali-temali armadillo hampir selesai. Pada Mei 1904 ia melakukan penyeberangan pertamanya ke Kronstadt. Pada bulan Agustus, resmites mesin, di mana kapal perang mengembangkan kecepatan maksimum 17,5 knot, mesin uap bekerja dengan sempurna. Terlepas dari cacat manufaktur kecil, komisi secara keseluruhan mengakui kapal siap untuk kampanye dan operasi militer.
Malam perang
Pembangunan kapal perang "Pangeran Suvorov" dilakukan sebagai bagian dari modernisasi armada, yang seharusnya melawan armada Jepang. Semangat perang yang akan segera terjadi melayang di masyarakat. Prasyarat untuk itu muncul pada akhir abad ke-19, ketika Jepang mengalahkan pasukan Cina dan ingin menguasai Semenanjung Liaodong bersama dengan Port Arthur.
Kebangkitan Kekaisaran Jepang membuat Jerman, Rusia, dan Prancis khawatir. Mereka menentang pendudukan Semenanjung Liaodong dan pada tahun 1895 mengadakan negosiasi dengan Jepang. Sebagai argumen yang berbobot, skuadron militer yang kuat dari negara-negara ini muncul di perairan terdekat. Jepang menyerah pada kekuasaan dan melepaskan klaim atas semenanjung.
Pada tahun 1896, Rusia menandatangani perjanjian persahabatan dengan Cina dan mulai membangun jalur kereta api di Manchuria. Dua tahun kemudian, Rusia sepenuhnya menyewakan seluruh Semenanjung Liaodong dengan pelabuhan selama 25 tahun. Pada tahun 1902, tentara Tsar memasuki Manchuria. Semua ini membuat jengkel pihak berwenang Jepang, yang tidak berhenti mengklaim semenanjung dan Manchuria. Diplomasi tidak berdaya untuk menyelesaikan konflik kepentingan ini. Perang besar akan datang.
Perang sebelum Tsushima
Pada awal 1904, Jepang pertama kali memutuskan hubungan diplomatik dengan Kekaisaran Rusia, dan pada 27 Januari menyerang kapal perang Rusia di dekat Port Arthur. KarenaPada hari yang sama, skuadron Jepang menyerang kapal "Korea" dan kapal penjelajah "Varyag", yang berada di pelabuhan Korea. Korea diledakkan, dan Varyag dibanjiri oleh para pelaut yang tidak mau menyerahkan kapal penjelajah itu kepada Jepang.
Kemudian permusuhan utama terjadi di Semenanjung Liaodong, di mana divisi Jepang menyerbu dari wilayah Korea. Pada bulan Agustus 1904, pertempuran Liaoyang terjadi. Menurut beberapa sejarawan, dalam pertempuran ini Jepang menderita kerugian yang signifikan, bahkan kalah dalam pertempuran. Tentara Rusia bisa saja menghancurkan sisa-sisa pasukan Jepang, tetapi karena ketidaktegasan komando, mereka kehilangan kesempatan.
Ketenangan datang sebelum musim dingin. Kedua belah pihak mengumpulkan kekuatan. Dan pada bulan Desember, Jepang melakukan ofensif dan mampu merebut Port Arthur. Ada pendapat bahwa para prajurit, pelaut, dan perwira yakin bahwa mereka dapat mempertahankan kota, tetapi Jenderal Stessel, komandan pasukan Rusia, berpikir sebaliknya dan menyerahkan Port Arthur. Selanjutnya, dia diadili dan dijatuhi hukuman mati karena tindakan ini, tetapi raja mengampuni komandannya.
Skuadron Pasifik Kedua
Perang tidak berjalan sesuai skenario St. Petersburg. Pertempuran utama terjadi terlalu jauh dari basis pasokan. Timur Jauh terhubung dengan Rusia tengah oleh satu jalur kereta api, yang tidak dapat mengatasi aliran pasukan, senjata, persediaan yang dibutuhkan oleh tentara dan angkatan laut Timur Jauh. Pimpinan militer memutuskan untuk membentuk skuadron yang kuat yang mampu mengubah gelombang perang demi Rusia.
Kapal perang Knyaz Suvorov menjadi unggulan skuadron, dan komandannya adalah Wakil Laksamana Zinovy Rozhestvensky. Dalam masyarakat dan lingkungan militer, penunjukan inisering dikritik. Banyak yang percaya bahwa Rozhdestvensky tidak cocok untuk peran yang bertanggung jawab dan kompleks seperti itu. Memang, sebelum itu, Zinovy Petrovich belum pernah memimpin rombongan kapal sebanyak itu.
Namun, Nicholas II tidak punya banyak pilihan. Ada masalah dengan personel, hampir semua laksamana yang berpengalaman dan terbukti sudah berada di Timur Jauh. Untuk mendukung Rozhdestvensky berbicara keberanian pribadinya, pengetahuan tentang pelabuhan dan laut Timur Jauh, bakat administratif, yang memanifestasikan dirinya dalam semua kemegahannya selama kampanye skuadron.
The Long March
Spesialis awalnya meragukan bahwa skuadron bahkan bisa mencapai Afrika, apalagi pantai Jepang. Selain badai dan cuaca buruk, perlu untuk mengatasi provokasi Jepang dan sekutu mereka - Inggris, masalah yang tak henti-hentinya dengan batu bara dan panggilan di pelabuhan karena catatan protes diplomatik Jepang, yang diajukannya ke negara-negara netral..
Tetapi Skuadron Pasifik Kedua melakukan hal yang tidak terpikirkan. Pada 15 Oktober 1904, dia meninggalkan pelabuhan Libava Rusia terakhir untuknya dan mencapai Jepang tanpa kehilangan, meninggalkan 18.000 mil ke arah belakang. Pada Januari 1905, skuadron itu terpaksa menganggur di lepas pantai Madagaskar, menunggu masalah pengisian batu bara diselesaikan. Pada saat ini, berita duka datang tentang kematian Skuadron Pasifik Pertama.
Mulai sekarang, skuadron Rozhdestvensky tetap menjadi satu-satunya angkatan laut yang mampu melawan armada Jepang. Pada 16 Maret, kapal-kapal Rusia akhirnya dapatpergi ke laut dan menuju ke Jepang. Pimpinan skuadron memutuskan untuk pergi ke Vladivostok melalui rute pendek namun berbahaya melalui Selat Korea, yang dicapai kapal pada tanggal 25 Mei. Ada dua hari tersisa sebelum pertempuran fatal.
Sebelum Tsushima
Pada tanggal 26 Mei, sebelum bentrokan yang menentukan, Rozhdestvensky mengatur latihan untuk meningkatkan interaksi antar kapal dan meningkatkan kemampuan manuver skuadron. Mungkin selama waktu ini akan memungkinkan untuk melewati pantai Jepang tanpa diketahui, tetapi ini hanya asumsi.
Faktanya, pada malam 26-27 Mei, kapal Rusia ditemukan oleh kapal penjelajah pengintai Jepang. Sepanjang pagi pada hari pertempuran, kapal pengintai musuh berada di jalur paralel dengan Skuadron Pasifik Kedua. Laksamana Jepang mengetahui lokasi, komposisi, dan bahkan formasi pertempurannya secara menyeluruh, yang memberi mereka keuntungan awal.
Tsushima
Pada tanggal 27 Mei, sekitar pukul 2 siang, salah satu pertempuran laut terbesar dan paling tragis dalam sejarah armada Rusia dimulai. Dihadiri oleh 38 kapal Rusia dan 89 Jepang. Skuadron Jepang, setelah melakukan manuver jalan memutar, memeluk skuadron Rusia di depan dan memusatkan semua tembakan ke kapal perang utama. Setengah jam kemudian, karena kebakaran badai, kapal perang Oslyabya, yang sedang menuju kolomnya, terbakar, jatuh dari aksi dan segera terbalik.
Kapal perang "Pangeran Suvorov" juga tidak tahan dengan serangan itu. Itu terbakar, kru yang berjuang mati-matian meleleh di depan mata kita. Empat puluh menit setelah dimulainya pertempuran, pecahan jatuh ke celah-celah kabin komando, melukai parahRozhdestvensky di kepala. Kapal induk kehilangan kontak dengan skuadron dan tidak bisa lagi mempengaruhi jalannya pertempuran. Pada titik tertentu, dua belas kapal Jepang mengepungnya dan menembaknya dengan torpedo dan peluru, seperti sasaran dalam latihan. Pukul tujuh malam, kapal utama Skuadron Pasifik Kedua tenggelam.
Keselamatan Rozhdestvensky dan persidangannya
Rozhdestvensky yang terluka dipindahkan dari kapal yang sekarat ke kapal perusak Buyny. Bersama dengan komandan, sebagian dari markas besarnya diteruskan ke perusak. Ini adalah satu-satunya orang di kapal perang yang selamat dari Tsushima. Kemudian, yang diselamatkan pergi ke kapal perusak "Masalah", di mana mereka ditangkap oleh Jepang.
Kemudian di persidangan, Rozhdestvensky bertanggung jawab atas penangkapan dan kematian skuadron, membela para perwira yang panik yang menyerah kepada Jepang. Namun, Pengadilan Maritim sepenuhnya membebaskan wakil laksamana, mengingat luka serius yang diterima Zinovy Petrovich di awal pertempuran. Masyarakat juga memperlakukan Rozhdestvensky dengan pengertian, simpati, dan rasa hormat.
Nasib skuadron
Kehilangan kendali, skuadron menerobos ke Vladivostok. Namun, dia berlayar di perairan yang penuh dengan kapal penjelajah dan kapal perusak Jepang, yang terus-menerus menyerang kapal-kapal Rusia. Pertempuran berlanjut selama dua hari, dan itu tidak mereda bahkan di malam hari. Akibatnya, 21 kapal dari skuadron Rusia dari 38 tenggelam, 7 menyerah, 6 diinternir, 3 mencapai Vladivostok, satu kapal tambahan dapat mencapai pantai asli B altik dengan kekuatannya sendiri.
Mati lebih dari lima ribu pelaut dan perwira Rusia, lebih dari enamribuan ditangkap. Jepang kehilangan tiga kapal perusak dan sedikit lebih dari seratus orang tewas. Sebagai akibat dari pertempuran tersebut, Rusia praktis kehilangan armadanya, dan Jepang memperoleh dominasi di laut dan keuntungan yang serius dalam perjalanan perang selanjutnya.
Kapal perang model komposit "Pangeran Suvorov" ("Bintang")
Foto dan gambar armadillo berfungsi sebagai bahan visual untuk pemodel, yang membantu membuat ulang model kapal dengan lebih akurat. Perusahaan Zvezda adalah produsen papan permainan dan model prefabrikasi domestik utama. Produknya dibuat dalam aliansi dengan konsultan profesional di bidang sejarah dan militer, oleh karena itu, mereka dibedakan oleh elaborasi detail dan akurasi sejarah berkualitas tinggi.
Model kapal perang "Pangeran Suvorov" ("Bintang") tidak terkecuali. Sulit bagi seorang pemula, tetapi menjadi tantangan nyata bagi seorang pemodel berpengalaman. Untuk membuat model ini membutuhkan kerja sebelumnya dengan literatur, kesabaran, ketangkasan manual, dan beberapa bulan kerja sistematis. Beberapa bagian yang hilang harus dibuat sendiri.
Model kapal perang "Pangeran Suvorov" ("Bintang"): ikhtisar tahapan utama pekerjaan
Membangun model terdiri dari beberapa langkah yang berurutan dan saling terkait. Masing-masing membutuhkan konsentrasi dan akurasi. Jangan melompat dari panggung ke panggung. Pekerjaan yang tergesa-gesa dan tidak sistematis menyebabkan kesalahan yang sulit diperbaiki dan sangat mengganggu. Terutama ketika datang ke model kompleks seperti armadillo."Pangeran Suvorov" ("Bintang"). Perakitannya mencakup langkah-langkah berikut:
- perakitan lambung dan dek;
- perakitan artileri;
- perakitan pipa, mekanisme pengangkatan, pemotongan;
- perakitan tiang bendera, tiang kapal, perahu dan perahu, peralatan navigasi;
- lukisan bagian dan komponen model;
- perakitan armadillo umum;
- menyelesaikan model, misalnya mengisinya dengan figur pelaut dan perwira.
