Di negara kita, Pasukan Lintas Udara menikmati rasa hormat yang layak dan kemuliaan yang tak pernah pudar. Tidak semua orang jatuh untuk melayani di dalamnya, tetapi mereka yang telah merasakan kekuatan persaudaraan militer "pasukan Paman Vasya" tidak akan pernah melupakannya. Tetapi bahkan di antara Pasukan Lintas Udara, intelijen adalah sesuatu yang istimewa. Pramuka di pasukan lintas udara dihormati lebih dari yang lain, karena kehidupan semua prajurit yang berpartisipasi dalam operasi sering bergantung pada pekerjaan mereka.
Fitur unit pengintai Pasukan Lintas Udara
Pada zaman Soviet, doktrin militer menetapkan partisipasi pasukan pendaratan dalam operasi ofensif. Di dalamnya, elit Pasukan Lintas Udara, intelijen, seharusnya hanya memberikan pendaratan yang kurang lebih "halus", dengan kerugian personel yang minimal.
Tugas diberikan kepada mereka oleh panglima tertinggi distrik tempat unit terkait diperbantukan. Orang inilah yang bertanggung jawab untuk memperoleh data intelijen yang andal dan tepat waktu. Markas Besar Pasukan Lintas Udara dapat mengatur segalanya, hingga luar angkasagambar area pendaratan yang diusulkan, deskripsi lengkap dari objek yang diambil (hingga denah lantai). Spesialis GRU bertanggung jawab langsung untuk menyediakan data ini.
Kapan para pejuang Pasukan Lintas Udara mulai bekerja? Intelijen mulai bekerja hanya setelah pendaratan, dan memberikan informasi secara eksklusif ke unitnya. Dan di sini kita sampai pada hal yang paling penting: Pasukan Lintas Udara tidak memiliki layanan intelijen operasional (!), tidak peduli betapa paradoksnya kedengarannya. Ini memainkan lelucon kejam pada pasukan terjun payung: ketika unit mereka mulai berpartisipasi dalam konflik lokal di tahun 80-an, segera menjadi jelas bahwa organisasi saat ini tidak baik.
Kesulitan mendapatkan informasi
Bayangkan saja: hampir semua informasi operasional (rute, persenjataan, peralatan musuh) intelijen (!) diterima di aparat pusat KGB, di pasukan internal dan bahkan di Kementerian Dalam Negeri! Tentu saja, dalam keadaan seperti ini, tidak ada yang terkejut dengan data yang dikonfirmasi dengan buruk atau keterlambatan dalam menerimanya, dan intrik di belakang layar merusak banyak pihak yang mendarat …
Setelah mendapatkan semua informasi yang diperlukan, kelompok itu terbang ke lokasi pendaratan, mempelajari situasi saat ini di tempat, dan segera menandai rute. Hanya setelah itu data masuk ke komandan, yang menjadi sandaran intelijen Pasukan Lintas Udara. “Kelelawar” dari GRU membantu rekan-rekan mereka sebanyak mungkin, tetapi kemampuan mereka tidak terbatas: beberapa informasi spesifik hanya dapat diperoleh oleh pasukan terjun payung itu sendiri.
Sering terjadi bahwa intelijen mengambil rap untuk diri mereka sendiri dan untuk bagian utama: mereka tidakmereka hanya membuka jalan bagi kelompok itu, tetapi juga terus-menerus mengadakan kontak tembak dengan para militan (yang dengan sendirinya tidak dapat diterima dalam kondisi seperti itu), memastikan bahwa mereka tidak mengatur provokasi, secara harfiah "dengan tangan" unit yang dikawal dari kedua Pasukan Lintas Udara dan dan cabang militer lainnya.
Karena kerugian yang tinggi dan keengganan untuk melakukan tugas-tugas khusus seperti itu di awal 90-an, batalion terpisah dibuat, yang ditugaskan untuk melakukan kegiatan intelijen operasional. Periode yang sama mencakup pembuatan semua "infrastruktur" yang diperlukan untuk keberhasilan pelaksanaan tugas yang ditetapkan oleh perintah.
Tentang peralatan teknis
Bagaimana, secara teknis, Pasukan Lintas Udara dilengkapi? Intelijen tidak memiliki sesuatu yang luar biasa: misalnya, di Afghanistan, para spesialis harus berurusan dengan teropong biasa dan kompas artileri. Hanya di sana mereka menerima beberapa jenis stasiun radar, yang dirancang untuk mendeteksi target bergerak, serta pengukur jarak laser. Perlu dicatat bahwa perwira intelijen Barat telah menggunakan perangkat "modern" ini untuk waktu yang sangat lama, yang dibuktikan oleh Afghanistan dalam banyak hal. Pengintaian di udara dalam tindakan adalah kekuatan yang mengerikan, tetapi jumlah kerugian dalam tabrakan dengan musuh yang lebih lengkap masih besar.
Serangkaian pencari arah portabel: "Aqualung-R/U/K" menjadi hadiah yang nyata. Tidak seperti peralatan yang digunakan sebelumnya dari jenis ini, peralatan ini memungkinkan untuk mendeteksi sumber radiasi dengan andal, para pejuang mendapat kesempatanjaminan intersepsi komunikasi musuh pada gelombang HF dan VHF, serta pada frekuensi yang secara tradisional digunakan oleh pengintaian udara. Kelelawar, pasukan khusus GRU, juga sangat menghargai teknik ini.
Veteran ingat bahwa teknik ini telah memberikan bantuan yang sangat berharga dalam mendeteksi kelompok dan geng bandit, yang, sebelum adopsi "Aqualungs", sangat sering menempuh jalan rahasia. Komando Angkatan Darat akhirnya berhasil meyakinkan elit partai untuk memberikan perintah untuk mulai membuat kendaraan pengintai khusus yang dirancang khusus untuk Pasukan Lintas Udara, tetapi runtuhnya Uni mencegah rencana ini untuk membuahkan hasil. Pada prinsipnya para petarung juga puas dengan mesin Rheostat yang digunakan hingga saat itu, yang memiliki peralatan teknis yang baik.
Masalahnya adalah tidak ada senjata yang ditempatkan di sana, karena awalnya dimaksudkan untuk tujuan yang sama sekali berbeda yang tidak diminati oleh intelijen udara. Orang Afghanistan sekali lagi membuktikan bahwa semua (!) peralatan militer harus memiliki senjata biasa.
Apa yang tidak kamu dapatkan
Terlepas dari kenyataan bahwa kampanye Afghanistan dengan jelas menunjukkan kebutuhan vital untuk melengkapi unit pengintai dengan senjata dengan penunjukan target laser, itu tidak muncul di Pasukan Lintas Udara (namun, seperti di seluruh SA). Faktanya, pengujian tentara aktif dari senjata semacam itu dimulai di Uni dari pertengahan 80-an, tetapi ada satu kehalusan di sini. Faktanya adalah bahwa "pemutaran" tidak berarti adanya kecerdasan di dalam roket: bimbingan dilakukan sesuai dengan "penunjuk" laser, yang dikoreksi dari tanah atau air. Pramuka adalah kandidat yang sempurnabekerja dengan laser spotters, tapi tentara kita tidak pernah mendapatkannya.
Penerjun payung (dan juga infanteri sederhana) sering kali harus menguasai "jargon" penerbangan. Jadi dimungkinkan untuk mengarahkan pesawat serang dan helikopter ke sasaran dengan lebih akurat menggunakan radio konvensional. Dan mereka sendiri tidak ingin jatuh di bawah api "persahabatan" sama sekali. Orang Amerika sudah berbeda saat itu: mereka memiliki sarana untuk menunjukkan target, yang, dalam mode yang benar-benar otomatis, setelah menerima data dari layanan darat, dapat mengarahkan pesawat tempur dan helikopter ke target.
Pasukan Irak yang diperlengkapi dengan baik benar-benar dikalahkan selama Badai Gurun: pasukan AS hanya "menumpuk" rudal dengan panduan yang tepat pada tank mereka. Pada saat yang sama, praktis tidak ada risiko, tetapi Irak segera ditinggalkan tanpa kendaraan lapis baja berat. Kecerdasan mendalam kami dari Pasukan Lintas Udara hanya bisa membuat mereka iri.
Kehidupan sehari-hari Chechnya
Sementara di Afghanistan, intelijen setidaknya terlibat dalam kegiatan inti, di Chechnya para pejuang kembali menjadi "generalis": seringkali mereka tidak hanya harus mendeteksi, tetapi juga menghancurkan militan. Ada kekurangan spesialis yang kronis, banyak jenis pasukan tidak memiliki peralatan atau pejuang yang terlatih sama sekali, dan oleh karena itu Pasukan Lintas Udara (khususnya intelijen) secara resmi diprofil ulang untuk melakukan kegiatan pengintaian dan sabotase.
Untungnya, pada tahun 1995, perekrutan Resimen Tujuan Khusus ke-45 (yang menjadi legenda nyata) hampir selesai. Keunikan iniunit di mana ketika dibuat, pengalaman semua tentara asing tidak hanya dipelajari, tetapi juga digunakan secara aktif dalam praktik. Mempertimbangkan pelajaran dari Afghanistan, kelompok yang disiapkan segera dilatih tidak hanya untuk pengintaian, tetapi juga untuk bentrokan tembakan langsung dengan musuh.
Untuk ini, resimen ke-45 segera menerima jumlah kendaraan lapis baja sedang dan berat yang dibutuhkan. Selain itu, pasukan terjun payung akhirnya mendapatkan "Nona" - sistem mortir dan artileri unik yang memungkinkan menembakkan peluru dengan homing "jujur" ("Kitolov-2").
Akhirnya, di unit intelijen resimen lain dari Pasukan Lintas Udara (intelijen militer dalam hal ini telah melangkah jauh), akhirnya, departemen lini dibuat. Untuk melengkapinya, BTR-80 ditransfer, yang hanya digunakan sebagai kendaraan pengintai (tidak ada pesawat tempur di pasukan udara), kru AGS (peluncur granat otomatis) dan sistem penyembur api secara aktif disiapkan dan dikoordinasikan.
Kesulitannya ada di yang lain. Pejuang kami segera mulai mengatakan bahwa intelijen Pasukan Lintas Udara Ukraina (dari nasionalis terpilih) berpartisipasi dalam perang di pihak militan. Karena hanya para ahli yang melatih para petarung, bahkan teman sering bertemu dalam pertempuran.
Mengapa semua ini dilakukan
Semua kegiatan ini memungkinkan persiapan cepat untuk keluarnya kelompok, dipersiapkan dan diperlengkapi untuk melakukan misi tempur di medan pegunungan yang sulit. Selain itu, unit-unit ini memiliki jumlah senjata berat yang cukup, yang memungkinkan, setelah mendeteksi senjata besarkelompok musuh tidak hanya untuk melaporkan penyebaran mereka, tetapi juga untuk terlibat secara independen dalam pertempuran. Armor, di sisi lain, sering membantu pengintai yang tiba-tiba menghadapi pasukan musuh yang unggul.
Itu adalah pengalaman pasukan pendaratan yang memberi dorongan pada peralatan ulang unit pengintai cabang militer lainnya, yang juga menerima kendaraan lapis baja berat. Faktanya adalah intelijen Pasukan Lintas Udara yang beraksi membuktikan bahwa beberapa pengangkut personel lapis baja dapat sangat meningkatkan efektivitas operasi militer.
Drone
Di resimen ke-45 untuk pertama kalinya dalam sejarah kita tes tempur UAV dimulai, yang sekarang menjadi "hit" nyata di antara orang Amerika yang sama. Drone domestik muncul entah dari mana: sejak akhir 80-an, telah terjadi pengembangan aktif dari kompleks pengintaian Stroy-P, "indera penciuman" utama adalah pesawat Pchela-1T.
Sayangnya, sebelum perang dimulai, dia tidak pernah diingatkan, karena metode pendaratan tidak dipikirkan. Tetapi sudah pada bulan April, "Stroy-P" pertama pergi ke Khankala. Lima "Lebah" melekat padanya sekaligus. Tes segera membuktikan efisiensi tertinggi dari senjata semacam itu dalam perang modern. Jadi, adalah mungkin untuk mengikat ke peta semua posisi militan yang diidentifikasi dengan akurasi hingga satu sentimeter, yang segera dihargai oleh pasukan artileri.
Kesulitan operasi
Total 18 peluncuran dilakukan, dan semuanya dilakukan di pegunungan, di mana intelijen militer Pasukan Lintas Udara dipaksa untuk bertindak paling sering. Militer segera memiliki keluhan tentang perlengkapan lari "Lebah". Namun, para teknisi mampuuntuk mencapai pengoperasian mesin yang memuaskan, setelah itu kedalaman eksplorasi segera ditingkatkan menjadi 50 kilometer atau lebih.
Sayangnya, kesulitan tahun 90-an menyebabkan fakta bahwa hanya 18 perangkat Pchela-1T yang beroperasi di seluruh negeri. Sepuluh dari mereka disimpan di pangkalan Armada Laut Hitam di Krimea, di mana mereka diuji untuk meluncurkannya dari dek kapal. Sayangnya, mereka tidak diperlakukan dengan baik di sana: biro desain harus bekerja keras untuk membawa Lebah ke kondisi terkondisi setelah disimpan dalam kondisi yang tidak sesuai.
Pada akhirnya, 15 kendaraan mulai terbang di pegunungan Chechnya. Pada saat itu, dua telah hilang dalam kondisi pertempuran, dan satu "Chernomorets" tidak dapat dipulihkan.
Emas atau drone
Awalnya, direncanakan bahwa setidaknya seratus perangkat semacam itu akan digunakan oleh intelijen Pasukan Lintas Udara di seluruh negeri. Militer yang gembira segera menyerahkan semua dokumentasi teknis untuk produksi mereka ke Pabrik Penerbangan Smolensk. Kaum proletar buruh segera mengecewakan mereka: bahkan menurut perkiraan paling sederhana, kendaraan udara tak berawak ternyata hampir lebih mahal daripada emas.
Karena itu, produksi dihentikan. 15 perangkat lainnya melayani pengintai dengan baik: mereka dibawa untuk dikembalikan ke biro desain, diluncurkan lagi dan selalu menerima informasi paling akurat yang tidak selalu bisa didapatkan oleh pasukan pendaratan. Intelijen Pasukan Lintas Udara sangat berterima kasih kepada pengembang Bee, karena mesin pekerja keras telah menyelamatkan banyak nyawa.
Spies-propagandis
Aduh,tetapi komando intelijen sama sekali tidak selalu mampu menggunakan semua sarana yang ada dengan benar. Jadi, pada suatu waktu, setidaknya lima lusin orang, spesialis dalam "operasi psikologis", dipindahkan ke Mozdok. Mereka memiliki rumah percetakan bergerak dan pusat televisi penerima-transmisi. Dengan bantuan yang terakhir, dinas intelijen berencana untuk menyiarkan materi propaganda.
Tetapi komando tidak meramalkan bahwa spesialis penuh waktu dapat menyediakan siaran televisi, tetapi tidak ada operator dan koresponden di detasemen. Dengan selebaran, semuanya menjadi lebih buruk. Mereka ternyata sangat buruk dalam konten dan penampilan sehingga hanya menyebabkan keputusasaan. Secara umum, posisi spesialis dalam pekerjaan psikologis ternyata tidak terlalu populer di kalangan perwira intelijen.
Masalah logistik dan pasokan
Mulai dari kampanye pertama, peralatan menjijikkan dari kelompok pengintai Pasukan Lintas Udara (dan cabang militer lainnya juga) mulai memengaruhi, berkontribusi pada peningkatan cedera dan peningkatan risiko deteksi. Akibatnya, pasukan terjun payung harus merekrut veteran yang mengumpulkan dana untuk melengkapi sesama prajurit mereka. Sayangnya, Perang Chechnya Kedua ditandai dengan masalah yang persis sama. Jadi, pada tahun 2008, Union of Paratroopers mengumpulkan uang untuk bongkar muat yang nyaman, sepatu bot impor, kantong tidur, dan bahkan untuk persediaan medis…
Bagaimana pelatihan Pasukan Lintas Udara telah berubah sejak zaman Soviet
Btidak seperti tahun-tahun sebelumnya, komando mulai lebih memperhatikan pelatihan pengintaian kecil dan kelompok tempur. Akhirnya menjadi jelas bahwa dalam kondisi modern mereka jauh lebih penting daripada perpecahan. Sederhananya, peran pelatihan individu dari setiap pejuang telah meningkat tajam, yang sangat penting bagi para pengintai, karena masing-masing dari mereka hanya dapat mengandalkan kekuatan mereka sendiri dalam hasil pertempuran.
Yang tetap tidak berubah adalah chevron intelijen udara: mereka menggambarkan kelelawar (seperti GRU). Pada tahun 2005, sebuah dekrit dikeluarkan yang memerintahkan semua departemen intelijen untuk beralih ke chevron dengan gambar elang memegang anyelir dan panah hitam di cakarnya, tetapi sejauh ini hanya ada sedikit kemajuan ke arah ini. Tentu saja, bentuk pengintaian Pasukan Lintas Udara juga telah sepenuhnya berubah: menjadi jauh lebih nyaman, memiliki pembongkaran reguler.
Kepatuhan intelijen Pasukan Lintas Udara dengan realitas modern
Para ahli mengatakan situasinya tidak terlalu cerah hari ini. Tentu saja, proses persenjataan yang telah dimulai cukup menggembirakan, tetapi peralatan teknisnya tidak mencapai standar yang berlaku umum.
Jadi, di antara orang Amerika, hingga personel divisi dari segala jenis pasukan secara khusus menjadi anggota intelijen. Bagian personel kami yang dapat terlibat dalam operasi semacam itu adalah yang terbaik 8-9%. Kesulitannya juga dalam kenyataan bahwa sebelumnya ada batalyon pengintaian terpisah di mana spesialis kelas satu dilatih. Sekarang hanya ada perusahaan khusus, tingkat pelatihan personelnya jauh dari kata tinggi.
Suka disinitekan
Dan bagaimana cara masuk ke intelijen Pasukan Lintas Udara? Pertama, setiap calon harus lulus pemeriksaan kesehatan standar untuk kebugaran untuk dinas militer. Status kesehatan harus sesuai dengan kategori A1 (A2 sebagai upaya terakhir).
Tidak akan berlebihan untuk mengajukan laporan yang ditujukan kepada komisaris militer dari stasiun perekrutan tempat Anda ingin pergi untuk membayar hutang Anda ke Tanah Air. Pada semua komisi berikutnya, suarakan juga keinginan Anda. Sementara itu, informasi tentang keinginan Anda untuk bertugas di intelijen Pasukan Lintas Udara akan muncul di arsip Anda. Di titik berkumpul, cobalah untuk melakukan kontak pribadi dengan "pembeli" dari pasukan terjun payung.
Segera setelah Anda tiba di tempat layanan, ajukan laporan yang ditujukan kepada komandan unit dengan permintaan untuk mentransfer Anda ke perusahaan pengintai. Penting untuk menahan penyaringan lebih lanjut, yang dilakukan dengan lulus ujian kebugaran fisik yang cukup sulit. Persaingannya tinggi. Persyaratan untuk kandidat sangat tinggi. Kami segera mencatat bahwa perlu untuk mencari tahu tentang mereka sebelum direkrut menjadi tentara, karena standarnya sering berubah.
Jangan lupa tentang tes psikologis yang dirancang untuk mengidentifikasi para pejuang yang benar-benar dapat bertugas di cabang militer tertentu, yaitu departemen intelijen Pasukan Lintas Udara. Dan pemeriksaan ini harus dilakukan dengan sangat serius: "menutup mata", mereka tidak akan melihat hasilnya di sini. Hanya orang yang cukup berani, cukup pintar dan bisa sangat berdarah dingin dalam situasi mematikan yang layak masukdivisi pengintaian. Dan selanjutnya. Preferensi diberikan kepada kandidat yang memiliki VAS. Selain itu, orang-orang yang memiliki profesi sipil yang dapat berguna (pemberi sinyal, insinyur elektronika) memiliki peringkat tinggi.
Jangan lupa tentang layanan kontrak di intelijen. Seperti halnya dengan banyak cabang militer yang paling penting (khususnya penjaga perbatasan), preferensi sekarang diberikan kepada para prajurit yang telah menjalani dinas militer mereka di pasukan yang sama di mana mereka mendaftar untuk pendaftaran kontrak. Inilah cara masuk ke intelijen udara.
