Moscow International Motor Show 2016 adalah acara otomotif terbesar di Rusia. Tahun ini, 5 kali lebih sedikit mobil dan perusahaan yang ditampilkan di pameran dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Tak heran, kehadirannya juga turun.
Moscow International Motor Show
Acara ini merupakan salah satu yang terkemuka di industri otomotif, dan salah satu dari sepuluh dealer mobil terbesar di dunia. Pameran berlangsung setiap 2 tahun, jadi menghadiri acara tersebut merupakan kesuksesan besar. Tujuan utama dari salon internasional di Moskow adalah presentasi hal baru dalam negeri, serta demonstrasi model asing terbaru yang masih berencana untuk dijual di pasar domestik.
Acara ini telah diadakan di tahun genap di situs besar Crocus Expo sejak tahun 2006, sebelumnya diadakan di tanggul Krasnopresnenskaya. Pameran mobil pertama berlangsung pada tahun 1993, jadi kali ini Moskow International Motor Show ke-13 diadakan. Foto-foto dari acara tersebut dapat dilihat di bawah ini.
Lada
Utama tahun iniperhatian diberikan kepada perusahaan domestik "AvtoVAZ". Pertama, ini terjadi karena banyak kursi kosong di salon, dan peserta mendapat banyak perhatian tahun ini. Kedua, perusahaan menghadirkan sebanyak 19 model, 6 di antaranya adalah konsep, dan perhatian utama diberikan pada merek khusus ini.
Model AvtoVAZ jelas merupakan bintang pertunjukan. Dengan demikian, pabrik menghadirkan model olahraga Lada XRay dan Lada Vesta. Konsep utama pabrikan adalah XCODE, yang telah lama dikabarkan. Hal baru lainnya adalah Lada 4x4, namun, pabrikan segera mengumumkan bahwa mobil semacam itu tidak akan diproduksi secara serial.
Lada menempatkan modelnya di bagian terbuka pameran, sehingga memberikan kesempatan kepada semua orang untuk melakukan test drive.
Hyundai
Perusahaan besar lainnya di pameran itu adalah Hyundai. Namun, tidak seperti AvtoVAZ, itu hanya menunjukkan satu hal baru - mobil Kreta, tetapi dalam enam warna berbeda. Perusahaan bertaruh pada model ini tahun ini dan berharap dapat membantu meningkatkan penjualan perusahaan sebesar 10-12%.
Mercedes
Ini mungkin satu-satunya perusahaan asing yang diwakili secara luas di pameran mobil. Jadi, Mercedes menyewa seluruh aula, omong-omong, salah satu dari tiga di pameran. Penayangan perdana utama perusahaan adalah crossover GLC. Namun, pameran tersebut juga menampilkan beberapa model lain yang belum pernah dilihat oleh pembeli domestik: C-Class Cabriolet, SLC-Class,E43 dan GLC-Class AMG.
Produsen lain
Produsen mobil China Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon dan FAW mendapat liputan luas di pameran tersebut.
Geely Motors mungkin adalah pabrikan Cina paling terkenal di pasar domestik. Moscow International Motor Show memberinya kesempatan untuk menghadirkan kebaruan utama kepada dunia - perusahaan crossover pertama Geely NL-3. Juga, untuk pertama kalinya, sedan eksekutif Emgrand GT ditampilkan, yang produksinya telah didirikan di Belarus.
Dongfeng Motors menghadirkan tujuh produk baru di showroom, yang paling menarik adalah sedan eksekutif pertama perusahaan A9. Selain itu, pemandangan pengunjung dibuat terpaku oleh Prajurit yang kuat, yang segera dijuluki "Palu Cina". Pada dasarnya, semua model perusahaan didesain ulang.
Ravon dikenal karena memproduksi model-model Chevrolet yang sudah tidak diproduksi lagi. Jadi, kali ini dia menunjukkan model Nexia R3, yang sudah dijual di Rusia, dan R4 yang akan datang. Perlu dicatat bahwa kebaruan akan menelan biaya kurang dari 500 ribu rubel.
Secara resmi, Volvo tidak ikut serta di salon, namun model merek ini dipamerkan oleh dealer resminya, perusahaan "Obukhov". Hal-hal baru tidak hadir di sini, tetapi model saat ini dipamerkan, yang dapat dibeli di salon.
Di antara model yang menarik adalah pengembangan bersama terbaru dari perusahaan KAMAZ dan NAMI - minibus "Shuttle" dengan autopilot. Kebaruan menarik baik pers dan pengunjung.
Kami juga mencatat bahwa pabrikan Iran, Iran Khodro, berencana untuk kembali ke Rusia, yang telah memamerkan model yang direncanakan untuk dijual.
Mengapa tidak ada anggota lain yang diwakili
Tahun ini, sangat sedikit perusahaan yang memamerkan model mereka di Moscow International Motor Show. Dalam hal ini, MIAS terlihat jauh lebih buruk dibandingkan tahun-tahun sebelumnya, dan situasinya tidak terkoreksi bahkan dengan penurunan 2 kali lipat dalam harga sewa ruang dibandingkan dengan pameran terakhir.
Secara resmi, perusahaan yang tidak berpartisipasi memberikan beberapa alasan. Sebagai contoh, Kia Motors Rus dan Cherry mengatakan bahwa partisipasi di salon membutuhkan biaya yang terlalu tinggi, dan beberapa pengunjung direncanakan pada pameran tahun ini.
Kebanyakan perusahaan, yaitu Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM dan Mitsubishi, mengatakan bahwa tidak menguntungkan bagi mereka untuk berpartisipasi di salon, dan mereka lebih baik mengarahkan dana ke prioritas yang lebih tinggi proyek dan area pemasaran lainnya.
The Moscow International Salon mengasumsikan bahwa produsen akan menampilkan produk yang belum dijual di pasar Rusia, jadi jika perusahaan tidak memiliki pemutaran perdana, maka partisipasi hilang begitu saja. Oleh karena itu, Mazda dan Subaru menolak untuk menghadiri pameran tersebut.
Namun, menurut para ahli, ini tidak terjadi sama sekali, dan perusahaan tidak berpartisipasi dalam pameran motor karena sanksi dan penurunan pasar. Faktanya, dalam beberapa tahun terakhir, beberapa produsen telah sepenuhnya meninggalkan pasar Rusia, dan sebagian besar telah mencatat penurunan yang serius.penjualan.
Harga
Meskipun pameran dibuka mulai 24 Agustus, untuk dua hari pertama hanya pers yang dapat mengaksesnya. Semua orang dapat mengunjungi Moscow International Motor Show dari 26 Agustus hingga 4 September. Pada saat yang sama, harga tiket cukup masuk akal. Jadi, pada 26-28 Agustus, dimungkinkan untuk pergi ke pameran dengan 1000 rubel, di hari-hari berikutnya biaya kunjungan turun menjadi 700 rubel. Tiket untuk anak-anak berusia 7-12 tahun dapat dibeli seharga 350 rubel, dan hingga 7 tahun tiketnya gratis.
Ulasan
Moscow International Motor Show menimbulkan opini yang beragam. Ulasan tentang dia sangat beragam.
Di antara kelebihannya adalah jumlah pengunjung yang sedikit, sehingga Anda dapat dengan aman melihat semua model yang menarik. Apalagi semua orang terpikat oleh pameran mobil retro dari pabrikan yang dihadirkan dan tidak hanya itu. Pengunjung juga senang dengan kontes dan souvenir yang diberikan oleh beberapa perusahaan.
Di antara kekurangannya, pengunjung mencatat ketidakmampuan untuk duduk di dalam mobil. Jadi, hanya Mercedes yang membuka semua modelnya, pabrikan lain hanya boleh duduk di 1-2 mobil saja.
