Subkultur "bikers" hanya dapat dipahami sepenuhnya oleh orang biasa yang tidak ada hubungannya dengan orang dan sepeda motor yang sesuai, hanya jika Anda terjun jauh ke dalam sejarahnya. Semuanya dimulai pada tahun 1868, ketika era sepeda motor baru saja dimulai. Karena seseorang selalu tertarik pada sesuatu yang baru dan tidak dikenal, masuk akal untuk berasumsi bahwa sangat banyak orang yang langsung tertarik pada sepeda motor. Seseorang menggunakannya secara eksklusif sebagai alat transportasi, dan seseorang - untuk menjaga citra.
Tetapi kelompok orang lain yang terpisah muncul, yang benar-benar hidup dengan sepeda mereka, tidak membayangkan keberadaan mereka sendiri tanpa kecepatan dan adrenalin. Lambat laun, arus terbentuk menjadi subkultur tersendiri, yang dewasa ini tidak hanya umum di kalangan anak muda. Orang dewasa dan orang-orang terhormat juga tidak akan menolak sekali lagi untuk bergegas di trek dengan kecepatan tinggi.
Subkultur "bikers": sejarah kemunculan
Jadi, prototipe sepeda motor pertama ditemukan pada tahun 1868. Setelah lebih dari setengah abad, subkultur "bikers" muncul. Sejarah asal usulnya didasarkan pada penyebaran kendaraan bermotor roda dua. Dan itu terjadi di tahun 30-an. abad ke-20. Saat ini sepeda motorsecara bertahap beralih dari kategori langka dan eksotik ke sejumlah alat transportasi yang tersedia untuk umum. Sekarang setiap orang yang berpenghasilan setidaknya sedikit mampu membeli perangkat yang murah. Produk mahal menjadi hak prerogatif orang kaya saja.
Harus dikatakan bahwa sepeda motor, yang Anda butuhkan untuk "menggelindingkan" sejumlah uang yang gila, sama sekali tidak tertarik pada pengendara sepeda motor sungguhan. Lagi pula, subkultur ini tidak hanya didasarkan pada prinsip bahwa masing-masing perwakilannya memiliki kuda beroda dua. Pengendara sepeda motor harus benar-benar menjalaninya, mengaguminya, menjadi teman. Dan agar ini terjadi, Anda perlu memahami teknik yang tepat.
Itulah sebabnya kebanyakan bikers membeli sepeda motor murah pada awalnya. Selanjutnya, mereka secara mandiri memodernisasi dan memperbaikinya. Dan alhasil, diperoleh sepeda yang membuat iri para produsen terkemuka kendaraan roda dua ini.
Elemen dan perlengkapan subkultur
Faktanya, biker tidak harus memakai barang atau rantai dari kulit. Cukup memiliki karakter agresif dan pemberontak. Ini akan menjadi semua atribut. Bagaimanapun, seorang pengendara motor dapat mengenakan setelan formal, tetapi Anda selalu dapat mengenali perwakilan dari subkultur ini dalam dirinya.
Tapi subkultur "bikers" tidak lengkap tanpa beberapa elemen penting, tidak peduli seberapa sok perwakilannya berperilaku. Pertama, tentu saja, sepeda motor. Sebaiknya dimodifikasi oleh pemiliknya, dan tidak terlihat standar. Kedua, ini adalah aksesori besar. Sebagai contoh,ini mungkin rantai atau jam tangan. Mereka menekankan sikap pemberontak terhadap kehidupan, kekebalan terhadap hal-hal sepele.
Biker dan pengendara motor: apakah ada perbedaan?
Kata "sepeda motor" berasal dari bahasa Latin dan terdiri dari dua bagian, yang dapat diterjemahkan sebagai berikut: "roda" dan "bergerak." Adapun sepeda, terjemahan literalnya akan terdengar seperti "roda dua". Artinya, pada awalnya, bahkan dengan nama mereka, pengendara sepeda motor dan pengendara motor berbeda satu sama lain. Yang pertama hanya mengemudikan kendaraan, sedangkan yang kedua mencoba menegaskan bahwa mereka hanya memiliki passion pada kendaraan roda dua.
Semua orang bisa menjadi pengendara sepeda motor. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu membeli kendaraan yang sesuai, dan Anda tidak dapat mengendarainya setiap hari. Orang-orang ini sering memiliki sepeda motor di garasi, mereka menyombongkannya kepada teman dan kerabat.
Untuk pengendara motor, ini adalah cerita yang sama sekali berbeda. Orang-orang seperti itu mengabdikan seluruh hidup mereka untuk sepeda motor mereka, tidak membayangkan keberadaan mereka tanpa mereka. Inilah yang membedakan subkultur “bikers”. Foto-foto para pebalap gagah, video dari berbagai acara selalu menghadirkan suasana yang istimewa. Pengendara sepeda motor bahkan melihat sepeda motornya secara berbeda: cinta dan pengabdian terasa di matanya.
Pertunjukan dan hiburan persaudaraan
Subkultur "bikers" tidak dapat berjalan tanpa dua acara utama tahun ini. Ini adalah pembukaan dan penutupan musim. Selama beberapa hari, semua perwakilan dari subkultur ini, serta mereka yang tertarik dengan sepeda, merayakan danmembual satu sama lain tentang unit mereka. Tentu saja, pertunjukan seperti itu tidak lengkap tanpa bir, rokok, dan gadis yang berlimpah.
Untuk kontes, semuanya hampir sama. Salah satunya disebut "sosis". Pengendara sepeda motor menempatkan gadis itu di belakangnya. Dia harus menggigit sosis yang tergantung di tali langsung selama gerakan. Sulit untuk dibuat, tetapi tontonannya lucu dan menyenangkan.
Kontes lain disebut "barel". Pengendara sepeda yang menggulingkan wadah logam paling jauh dalam garis lurus menang. Secara alami, dia harus melakukan ini hanya melalui sepeda motornya.
Apa yang diperlukan untuk menyebut diri Anda seorang biker?
Anda tidak bisa menjadi anggota persaudaraan hanya dengan membeli sepeda motor sendiri. Bikers adalah orang yang mengikuti dua aturan sederhana. Jadi, mereka harus memiliki cinta yang tulus untuk "kuda besi" dan rock and roll mereka.
Kendaraan roda dua selalu memiliki tempat khusus dalam kehidupan seorang biker. Cinta untuknya dimanifestasikan dalam menjaga kebersihan, modernisasi konstan, pembaruan, penyetelan. Apalagi jika biker tidak memiliki dana yang cukup, maka Anda hanya bisa mengganti stiker di bagian sayap. Teman persaudaraan pasti akan menghargainya.
Subkultur "bikers" segera setelah kemunculannya dianggap menarik, mencolok. Itulah mengapa musik rock and roll sangat cocok untuknya. Dan perwakilan dari subkultur itu sendiri tidak segan-segan bersantai di bar dengan komposisi yang sesuai.
Gambarpengendara motor
Pemberontak independen dan orang yang agresif. Asosiasi-asosiasi inilah yang muncul dalam diri seseorang ketika dia mendengar tentang biker. Dan ada saat-saat dalam sejarah yang sepenuhnya mengkonfirmasi hal ini. Jadi, sebagai contoh, mari kita ambil cerita yang terjadi di California. Beberapa pengendara sepeda motor cukup banyak minum dan pergi berkendara melalui jalan-jalan kota malam. Segera orang lain bergabung dengan mereka, tentu saja, juga tidak sadar. Kemudian kekerasan biker pertama tercatat. Tapi sekali sudah cukup untuk membentuk gambar tertentu.
Saya harus mengatakan bahwa subkultur "bikers" di Rusia saat ini dianggap negatif oleh banyak orang biasa. Apalagi perwakilannya tidak berusaha melakukan apa pun untuk mengubah pendapat orang. Mereka tidak membutuhkannya. Mereka mewakili persaudaraan yang terpisah, yang anggotanya, jika mereka menghargai pendapat seseorang, maka hanya teman mereka di "kuda besi".
Sebagai fitur lain dari biker, seseorang dapat memilih fakta bahwa dia akan berjuang sampai mati untuk "saudaranya" di subkultur. Oleh karena itu, jika satu orang diterima ke dalam kelompok yang sesuai, maka dia dapat sepenuhnya mengandalkan anggotanya yang lain. Secara alami, hal yang sama diharapkan darinya.
Kesimpulan
Dengan demikian, kami menemukan bahwa pengendara motor sama sekali bukan pria mabuk dan pemarah yang agresif terhadap pengemudi kendaraan roda empat dan, terlebih lagi, pejalan kaki. Mereka adalah orang-orang seperti orang lain. Satu-satunya perbedaan adalah favorit merekapekerjaan adalah mengendarai sepeda Anda dan berkomunikasi dengan orang-orang yang berpikiran sama. Itu hanya hobi yang mempengaruhi gaya hidup.
