Setelah runtuhnya Uni Soviet, kekuatan luar angkasa dibiarkan tanpa kosmodromnya sendiri, karena Baikonur pergi ke Kazakhstan. Kebutuhan untuk mengurangi ketergantungan pada peluncuran dari negara tetangga jelas, dan tidak ada salahnya untuk menghemat uang - Baikonur merugikan Federasi Rusia lebih dari $ 100 juta per tahun! Pada November 2007, Presiden Rusia menandatangani dekrit yang menurutnya negara itu harus memiliki kosmodrom sendiri - Vostochny. Di mana letak benda unik ini, pada tahap konstruksi berapa, berapa banyak uang yang telah dikeluarkan untuk pembangunannya? Kami akan membicarakan ini dan banyak lagi di artikel ini.
Sejarah
Awalnya, dua opsi untuk lokasi objek dipertimbangkan - baik Wilayah Khabarovsk atau Wilayah Amur. Diputuskan untuk membangun kosmodrom Vostochny di Amurskaya. Tentu saja, alasan utamanya adalah kurangnya biaya infrastruktur yang serius (Vostochny terletak di dekat kosmodrom Svobodny, yang dibubarkan pada 2007). Selain itu, wilayah ini dicirikan oleh kegempaan yang rendah. Penting juga bahwa, menurut perhitungan, rudal diluncurkan darikosmodrom di wilayah Amur, akan ada lintasan yang benar-benar aman - tahap pertama akan jatuh di selatan Yakutia, yang tidak berpenduduk, dan yang kedua - di Samudra Arktik.
2010 ditandai dengan fakta bahwa untuk menghormati dimulainya pekerjaan, sebuah tanda peringatan diletakkan di tempat ini. Setahun kemudian, desain teknis dan awal dimulai. Dan sudah pada tahun 2012 - pembangunan kompleks peluncuran pertama, yang selesai pada musim semi 2016. Patut dikatakan bahwa pembangunan itu disertai dengan skandal korupsi tingkat tinggi, mogok makan dan pemogokan pekerja yang tidak dibayar upahnya. Tapi hal pertama yang pertama.
Informasi umum
Total luas pelabuhan antariksa Rusia ini sekitar 700 kilometer persegi. Diputuskan bahwa kota Tsiolkovsky, yang sedang dibangun di wilayah ZATO Uglegorsk, akan menjadi pusat pemukiman dan administrasi kosmodrom Vostochny.
Pembangunan sepuluh lokasi direncanakan - baik teknis maupun penyediaan. Selain itu, kompleks peluncuran untuk kendaraan peluncuran dengan peningkatan kapasitas muatan akan dibangun. Lapangan terbang, jalan raya, dan rel kereta api akan muncul di sini, dua pabrik sekaligus - oksigen-nitrogen dan satu hidrogen.
Pembangunan Vostochny
Sekarang Anda tahu di mana Kosmodrom Vostochny berada. Mari kita bicara tentang kemajuan pembangunannya. Pekerjaan konstruksi fasilitas tersebut dimulai pada tahun 2012. Kemudian lubang fondasi digali di sini, fondasi beberapa bangunan diletakkan. Konstruksi dimulai pada awal Desember.struktur logam, perluasan stasiun kereta api Ledyanaya. Pada September 2013, Wakil Direktur Badan Federal untuk Konstruksi Khusus Federasi Rusia Alexander Busygin melaporkan:
Dari Desember 2011 hingga saat ini, Spetsstroy Rusia telah menyelesaikan sejumlah besar pekerjaan: hutan telah ditebang, lokasi konstruksi telah disiapkan, jalan sementara telah dibangun dari situs ke situs dengan total panjang hampir 70 kilometer untuk memastikan semua pekerjaan pada pembangunan kosmodrom. Semua pekerjaan tanah untuk struktur utama kosmodrom telah selesai: penggalian dan pemindahan tanah dengan volume total lebih dari 7 juta meter kubik telah selesai. Pangkalan sementara untuk penempatan peralatan telah diatur, kamp shift untuk 4,5 ribu orang telah dibangun dan sudah berfungsi. Seluruh infrastruktur bangunan dan struktur sementara telah dikerahkan - pabrik beton, produksi tulangan, fasilitas penghancuran dan penyaringan. Lebih dari 120 ribu meter kubik beton bertulang monolitik telah diletakkan di "tubuh" struktur kosmodrom masa depan. Hari ini, pembangunan struktur utama peluncuran dan kompleks teknis sedang berjalan lancar.
Pada musim semi 2014, tahap awal pasokan listrik selesai di kosmodrom Vostochny, dan pada bulan Juli, 96% dari semua pekerjaan beton telah selesai. Pada saat yang sama, pembangunan fasilitas perawatan dimulai. Pada 2015, pemasangan peralatan peluncuran untuk kendaraan peluncuran dan pembangunan seluruh kompleks untuk penyimpanan komponen bahan bakar roket dimulai. Dukungan telekomunikasi dari kosmodrom juga telah dimulai. Secara terpisah, harus dikatakan tentang kereta api - pada 14 Mei 100kilometer trek dari Trans-Siberia ke kosmodrom. Pada akhir bulan yang sama, situs konstruksi siswa All-Rusia dibuka di fasilitas tersebut. Tim mahasiswa dari seluruh negeri melalui seleksi yang serius, yang terbaik dari yang terbaik sampai ke kosmodrom! Lebih dari 100 anak muda dari universitas terkemuka di Tomsk, Kazan, Kursk, dan Wilayah Amur lebih memilih semester konstruksi daripada semester akademik. Perlu dicatat bahwa para guru bersimpati dengan ketidakhadiran paksa siswa mereka.
Pembangunan tahap pertama selesai pada musim gugur 2016. Semua fasilitas mulai beroperasi pada akhir tahun yang sama. Pembangunan tahap kedua dimulai pada semester kedua tahun 2017. Direncanakan semua pekerjaan akan selesai pada tahun 2021. Pada bulan Agustus tahun lalu, Pemerintah Federasi Rusia mengalokasikan lebih dari dua ratus juta rubel kepada Kementerian Konstruksi untuk pekerjaan desain dan survei, yang akan memungkinkan untuk membuat proyek catu daya untuk tahap kedua konstruksi. Omong-omong, Menteri Pertahanan Federasi Rusia Sergei Shoigu mengontrol kemajuan semua pekerjaan yang dilakukan dan pengiriman fasilitas.
Vostochny Cosmodrome: foto proyek dan biayanya
Investasi keuangan pertama dilakukan pada tahun 2011 - kemudian 1,4 miliar rubel dialokasikan untuk pekerjaan konstruksi dan pemasangan. Dana ini seharusnya untuk membangun jaringan listrik, rel kereta api dan jalan raya. 81 miliar dialokasikan untuk tahap pertama konstruksi - untuk membuat infrastruktur pendukung untuk kosmodrom Vostochny. Dana dihitung untuk jangka waktu sampai dengan tahun 2015. 92 miliar lainnya dialokasikan untukteknologi luar angkasa.
Direncanakan pembangunan seluruh fasilitas akan memakan waktu sekitar tiga ratus miliar rubel. Anggaran untuk pembangunan pelabuhan antariksa tahap kedua untuk 2017-19 telah disetujui: akan mencapai 25-30 miliar per tahun.
Pemogokan dan pencurian
Hampir bersamaan dengan dimulainya konstruksi, para pekerja mulai mogok - mereka terlambat membayar upah. Presiden menginstruksikan Dmitry Rogozin, Wakil Perdana Menteri Federasi Rusia, untuk menyelesaikan masalah tersebut. Pada tahun 2014, ia diangkat sebagai koordinator konstruksi. Perlu dicatat bahwa Rogozin mengunjungi lokasi konstruksi lebih dari lima puluh kali.
Pada April 2015, situasi dengan upah memburuk sedemikian rupa sehingga para pembangun tidak hanya melakukan mogok makan, tetapi juga beralih ke Direct Line dengan Vladimir Putin. Faktanya adalah total hutang kepada pembangun pada waktu itu lebih dari 150 juta rubel.
Beberapa kasus kriminal dimulai pada fakta penggelapan dengan jumlah melebihi tujuh miliar rubel. Misalnya, dalam kaitannya dengan manajemen kontraktor bangunan - Pacific Bridge Company. Ketua dewan direksi perusahaan ini divonis tiga tahun penjara. Pengadilan menetapkan bahwa I. Nesterenko yang mengatur pencurian sejumlah 104,5 juta.
Infrastruktur kosmodrom
Awalnya direncanakan untuk membangun sejumlah teknis dan pendukung yang berbedatempat.
Jadi, kosmodrom Vostochny yang telah selesai akan mencakup:
- kompleks peluncuran kendaraan peluncuran;
- airfield untuk menerima pesawat dari semua jenis;
- jalan;
- kereta api;
- pabrik - oksigen-nitrogen dan hidrogen;
- lambung untuk pengujian dan pelatihan pesawat luar angkasa berawak;
- gudang logistik;
- helipad dan tempat helikopter;
- objek untuk melatih astronot;
- shelter - baik untuk peralatan dan personel pelabuhan antariksa;
- perbaikan fasilitas.
Pelatihan spesialis
Tentu saja, tidak mungkin membayangkan kegiatan Kosmodrom Vostochny tanpa personel yang berkualifikasi. Hingga saat ini, pelatihan spesialis dilakukan sekaligus di beberapa universitas Rusia:
- Universitas Negeri Ural Selatan;
- Universitas Negeri Amur;
- Institut Penerbangan Moskow.
Sejak 2012, pelatihan spesialis untuk semua layanan kosmodrom dimulai di Universitas Bauman di Moskow, Universitas Pedagogis di Blagoveshchensk.
Operasi
Peluncuran pertama dari Vostochny Cosmodrome awalnya dijadwalkan pada akhir Desember 2015. Namun, sejumlah fasilitas belum siap saat itu, oleh karena itu Vladimir Putin memutuskan untuk menunda peluncuran hingga 27 April 2016. Namun, peluncuran kendaraan peluncuran pada hari itu juga tidak mungkin: peluncuran secara otomatis ditunda karenakarena kurangnya sinyal respons dalam sistem kendali rudal.
Peluncuran roket pertama dari Kosmodrom Vostochny, diasuransikan seharga 1,84 miliar rubel, terjadi sehari kemudian, pada 28 April 2016. Kemudian kendaraan peluncur Soyuz meluncurkan 3 pesawat ruang angkasa ke orbit sekaligus - Aist-2D, Mikhailo Lomonosov, dan nanosatelit Sam-Sat-218.
Telusuri grup
Kehadiran grup pencarian di dasar kosmodrom adalah syarat wajib. Apa yang dilakukan oleh spesialis dari kelompok kosmodrom Vostochny di Wilayah Amur? Pertama-tama, mereka memberi tahu penduduk yang tinggal di area musim gugur, melakukan penerbangan pra-peluncuran, yang tujuannya adalah evakuasi pemburu dan orang lain yang berada di area musim gugur. Mereka juga terlibat dalam inspeksi pasca-peluncuran, pencarian dan evakuasi bagian-bagian yang terpisah dari rudal.
Penting untuk dicatat bahwa selama peluncuran, dari kosmodrom inilah tim pencari dikerahkan di dua distrik Wilayah Amur - Zeya dan Tyndinsky, dan dua wilayah Yakutia - Vilyuysky dan Aldansky.
Nilai untuk negara
Para ahli mengatakan bahwa sebagai hasil dari pembangunan kosmodrom Vostochny yang baru, negara ini akan menerima kemerdekaan mutlak dalam kegiatan luar angkasa. Penting juga bahwa situasi sosial-ekonomi di Wilayah Amur akan meningkat secara signifikan - pengembangan industri di kawasan itu dimulai, investasi dan modal swasta tertarik. Pengurangan biaya sewa Baikonur yang signifikan perlu mendapat perhatian khusus.
Manfaat
Studio televisi Roscosmos menyiapkan film-presentasi yang menceritakan tentang tahapan pembangunan fasilitas, kekurangan dan kelebihannya. Hal utama yang perlu diperhatikan adalah bahwa kosmodrom Vostochny terletak 11 derajat di selatan Plesetsk. Ini, kata para ahli, akan memungkinkan penghapusan beban besar. Di antara kelebihannya adalah fakta bahwa jalur penerbangan rudal tidak melewati wilayah negara lain, atau wilayah padat penduduk Rusia. Selain itu, fasilitas ini terletak sangat dekat dengan lapangan terbang, rel kereta api dan jalan raya.
Karena munculnya pelabuhan antariksa baru, risiko politik berkurang. Intinya adalah bahwa selama beberapa tahun terakhir Kazakhstan telah berulang kali memblokir peluncuran rudal Rusia dengan berbagai dalih. Selain itu, kompleks baru akan mengurangi beban di Baikonur, namun, belum ada pembicaraan tentang penggantian yang lengkap - setidaknya sampai akhir masa sewa pada tahun 2050.
Kesulitan
Tentu saja, ada beberapa kesulitan. Misalnya, ada kebutuhan mendesak untuk mengangkut pesawat ruang angkasa di sini, yang berarti perlu untuk meletakkan jalur kereta api atau membangun lapangan terbang. Selain itu, para ahli mencatat bahwa selama transisi dari Baikonur ke Vostochny, biaya transportasi akan meningkat secara signifikan, baik dari segi waktu maupun keuangan. Faktanya adalah jarak pengiriman personel dan kendaraan peluncuran melebihi lima setengah ribu kilometer! Itulah sebabnya pada tahun 2015 diputuskan untuk mentransfer perakitan rudal Angara ke kota Omsk.
Kurangnya perumahan juga menjadi masalahdan segala jenis infrastruktur untuk karyawan pelabuhan antariksa baru. Hanya sedikit lebih dari 6 ribu orang yang dapat tinggal di wilayah Uglegorsk secara bersamaan, dan oleh karena itu diperlukan pemukiman baru. Direncanakan kota Tsiolkovsky yang dibangun akan mampu menampung lebih dari 12 ribu penduduk.
Kekurangan
Jika kita membandingkan kosmodrom Rusia dengan kosmodrom yang terletak di wilayah Kazakhstan, sejumlah kekurangan dapat diidentifikasi. Jadi, Vostochny terletak 6 derajat di utara Baikonur. Ini akan menyebabkan pengurangan massa kargo keluaran. Tetapi ada nilai tambah dalam hal ini - roket dari Baikonur diluncurkan "melewati China", dan tahap kedua jatuh di Altai. Artinya, roket tidak dapat lepas landas dari sini sepanjang lintasan yang paling nyaman dan menguntungkan.
Kerugiannya (dan yang sangat serius) adalah fakta bahwa bagian rudal yang telah habis jatuh langsung ke taiga. Hal ini dapat menyebabkan kebakaran hutan, yang sudah menjadi masalah di wilayah ini.
Fakta menarik
Setiap orang yang memegang uang kertas dua ribu rubel, yang diterbitkan pada Oktober 2017 oleh Bank Rusia, dapat melihat kompleks peluncuran Vostochny di sisi sebaliknya. Ingatlah bahwa sisi depan menggambarkan Jembatan Rusia, yang terletak di Vladivostok.
Pada tahun 2021, direncanakan untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa berawak "Federation" dari kosmodrom ini - dalam versi tak berawak. Dan pada tahun 2023 - sudah dengan kru.
