Pesawat Su-30SM: karakteristik, foto

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:55

Penerbangan pesawat tempur dalam politik yang tidak stabil dan kontroversial saat ini adalah kartu truf penting yang dapat mendinginkan banyak orang yang pemarah. Sehingga ketersediaan kendaraan modern dengan efektivitas tempur yang tinggi menjadi tujuan penting bagi industri pertahanan dalam negeri. Salah satu yang terbaik adalah pesawat tempur Su-30SM, karakteristik yang akan kami analisis dalam artikel ini.

Kelahiran prototipe

Nenek moyangnya, yaitu pesawat Su-30, meskipun diproduksi dalam jumlah besar di Federasi Rusia, dibuat di Uni Soviet. Jadi, pada tahun 1988, pekerjaan mulai meningkatkan kinerja Su-27. Diketahui bahwa fitur yang membedakan pesawat ini adalah sistem navigasi yang sangat baik pada masa itu, serta kemampuan untuk mengisi bahan bakar di udara. Mesin yang dihasilkan seharusnya digunakan untuk tujuan pertahanan udara. Karena kemampuannya untuk terbang jauh, mereka akan menjadi yang paling cocok untuk berpatroli di wilayah udara negara.

Serial Su-30 pertama kali mengudara pada musim semi 1992. Hampir seketika, mobil itu menjadi sensasi nyata, karenadengan biaya berkali-kali lebih rendah daripada semua rekan asing, itu beberapa kali lebih unggul dari mereka dalam hal kinerja tempurnya. Tidak heran tidak hanya spesialis dalam negeri, tetapi juga calon pelanggan di luar negeri menjadi tertarik pada pesawat tempur.

Tujuan pesawat

Pesawat ini adalah pesawat tempur modern dan sangat bermanuver, yang digunakan untuk mendapatkan supremasi udara tanpa syarat. Bekerja dengan baik sebagai bagian dari grup, dapat mengenai target darat dan permukaan, termasuk grup kapal penyerang musuh.

Mulai pengembangan

Semuanya dimulai pada tahun 1994, ketika negosiasi sedang berlangsung dengan India mengenai pasokan pesawat tempur Su-27. Meski begitu, orang India mengisyaratkan bahwa mereka tidak keberatan membeli lebih banyak pesawat yang bisa bermanuver, dan tentara domestik sangat membutuhkan mobil baru.

Tetapi kebutuhan akan teknologi baru tidak hanya ditentukan oleh kebutuhan ekspor. Alasan utama mengapa pesawat Su-30SM muncul, foto yang akan Anda temukan di artikel kami, adalah realisasi yang tidak lengkap dari potensi yang dibangun menjadi "tiga puluh" sederhana oleh penciptanya.

Kemungkinan penghancuran besar-besaran target darat dipandang sangat menjanjikan: kendaraan yang "membawa" dua pilot sekaligus, memiliki "otonomi" dan jangkauan terbang yang baik, dan bahkan membawa delapan ton amunisi, pasti memiliki prospek yang sangat baik untuk menjadi kekuatan serangan utama angkatan udara domestik.

Desain pesawat tempur baru dimulai pada tahun 1995. Kepala desainerproyek - A. F. Barkovsky. Pada tahun 1996, sebuah kontrak telah ditandatangani dengan India yang sama untuk memasok 40 mesin baru dari berbagai kelas. Diasumsikan bahwa batch ekspor akan berjalan dengan peningkatan bertahap dalam sifat taktis dan teknis pesawat. Pelaksana Tata Negara adalah berbagai perusahaan induk Sukhoi, departemen utama adalah Pabrik Pembangunan Pesawat Irkutsk.

Prototipe

Dua Su-30SM pertama, karakteristik yang akan Anda temukan di artikel, dibuat antara tahun 1995 dan 1998. Mesin pertama, dibuat pada node dari Su-30 standar, sudah lepas landas pada tahun 1997. Seorang penguji berpengalaman V. Yu. Averyanov sedang duduk di pucuk pimpinan. Sejak pertengahan tahun yang sama, program skala besar untuk menguji dan menyempurnakan mesin baru dimulai untuk mempersiapkan produksi massal mereka. Itu dimulai pada tahun 2000. Pada saat yang sama, pesawat tempur pra-produksi pertama diuji oleh Averyanov. Berdasarkan hasil pengujian tersebut, tiga mesin percobaan diserahkan kepada Biro Desain untuk direncanakan penelitian dan modernisasi.

Mulai pengiriman

Pengiriman, sesuai dengan ketentuan kontrak, dilakukan dalam tiga tahap. Batch pertama dari 10 pesawat pergi ke pelanggan pada tahun 2002, 12 pesawat Su-30SM, karakteristik yang menyenangkan pelanggan, dikirim pada tahun 2003. Sudah pada tahun 2004, dua skuadron India sepenuhnya dilengkapi kembali dengan mesin ini sekaligus.

Apa perbedaan mobil baru dengan pendahulunya?

Jadi, apa saja fitur pembeda dari pesawat tempur baru ini, dan apa perbedaannya dengan pendahulunya? Di Sinidaftar pendek mereka:

Untuk pertama kalinya, sebuah mesin dengan vektor dorong variabel dipasok ke pesawat tempur yang diproduksi secara massal, dan sistem kendali jarak jauh yang beroperasi di satu kompleks juga dipasang pada mesin tersebut. Inilah yang membuat mobil baru jadi lincah.
Selain itu juga dilakukan integrasi sistem avionik, baik impor maupun produksi dalam negeri. Mesin itu sampai batas tertentu dibuat "internasional", karena komponennya diperoleh dari 14 produsen dari enam negara.
Radar dengan HEADLIGHTS putar juga merupakan inovasi lain, yang hingga saat itu tidak seperti biasanya untuk kompleks pembuatan pesawat domestik. Akhirnya, Su-30SM menerima kursi ejeksi yang benar-benar baru. Apa yang sangat bagus - perkembangan Rusia.
Jangkauan rudal yang digunakan diperluas secara signifikan, yang menjadikan pesawat baru ini sebagai senjata Angkatan Udara Rusia yang jauh lebih fleksibel dan tangguh.

Karakteristik kinerja dasar

Berat lepas landas (maksimum) - 34.500 kg.
Panjang badan pesawat - 21,9 m.
Tinggi di bagian atas lambung - 6,36 m.
Jarak terbang (maksimum) - 2125 km/jam.
Jangkauan penggunaan tempur yang optimal - 1500 km.
Jumlah kru adalah dua pilot.

Pesawat baru dipersenjatai dengan apa?

Sistem radar radar udara terbaru "Bars-R". Memungkinkan Anda mendeteksi dan menemani beberapa target dalam mode otomatis sekaligus.
Rudal terpandu. Kelas - "udara-ke-udara" atau "udara-ke-permukaan".
Bom terpandu dan tak terarah. Ada total 12 tiang untuk suspensi mereka.
Berat maksimum senjata di kapal adalah 8000 kg.
Untuk pertempuran jarak dekat, meriam built-in 30-mm GSh-30-1, yang biasa digunakan untuk semua penerbangan militer domestik, juga dapat digunakan.

Dilengkapi dengan berbagai macam senjata, petarung mampu menyelesaikan hampir semua tugas umum: dari pertempuran jarak dekat yang dapat bermanuver hingga kontak jarak jauh, ketika penghancuran musuh terjadi tanpa kontak visual dengannya. Persenjataan Su-30SM yang dipandu dan tidak diarahkan memungkinkan untuk menghancurkan musuh di darat dan di air. Secara keseluruhan dari semua karakteristik, pejuang ini dengan tepat melewati banyak hal baru dari kompleks industri militer asing, bahkan jika desainnya jauh dari satu tahun!

Mengingat bahwa untuk pertama kalinya dalam sejarah konstruksi pesawat Rusia skema terbuka untuk membangun senjata udara digunakan dalam teknik ini, modernisasi Su-30SM, karakteristik yang kami pertimbangkan, terasa disederhanakan.

Pengakuan internasional

Otoritas pesawat ini sulit didapat. Menurut banyak pakar asing, "industri pertahanan" Rusia yang runtuh tidak dapat menghasilkan sesuatu yang berharga, dan oleh karena itu, pada awalnya, minat pada teknologi kami meremehkan dan skeptis. Tapi semuanya berubah setelah beberapa latihan internasional. Saat itu, banyak yang menyadari bahwasangat meremehkan pesawat Rusia. Namun, beberapa ahli ternyata lebih cerdas: ketika mereka menerima informasi tentang upgrade Su-27, yang juga dipasok ke India, mereka sangat memuji karakteristik pesawat ini.

Bahkan mesin-mesin ini, yang perbaikannya menghasilkan pesawat Su-30SM, yang kinerjanya jauh lebih baik, telah berhasil memantapkan diri sebagai peralatan militer yang andal dan berkelas tinggi. Setelah itu, komando tinggi Angkatan Udara India memutuskan bahwa level pilot mereka cukup cocok untuk mengukur kekuatan mereka dengan pilot Amerika. Itu terjadi pada latihan Cope India-2004, ketika F-15C AS menjadi lawan Su-30SM India, foto-fotonya ada di artikel.

Fakta Lainnya

Hasilnya agak mengecilkan hati para pendukung teknologi Amerika. Dengan demikian, keunggulan teknologi baru dalam pertempuran jarak dekat ternyata cukup dapat diprediksi, karena pesawat domestik pada prinsipnya jauh lebih dapat bermanuver daripada F-15 lama. Yang lebih mengejutkan adalah fakta bahwa pilot India adalah pemenangnya bahkan dalam kasus pertarungan jarak menengah.

Hal ini sebagian besar disebabkan oleh fakta bahwa Su-30SM (foto disajikan dalam materi ini) memiliki sistem yang lebih canggih yang memungkinkan mereka untuk mendeteksi dan melacak beberapa target sekaligus. Dan oleh karena itu, tidak ada yang mengejutkan dalam kenyataan bahwa segera setelah latihan-latihan di Amerika Serikat, para pendukung segera menyempurnakan F-22 Raptor baru menjadi lebih aktif.

Mengapa impor begitu penting?

Jika kamubaca artikel kami dengan cermat, maka Anda mungkin memiliki pertanyaan yang benar-benar logis dan logis: mengapa Su-30SM, yang karakteristik teknisnya sangat bagus, terus-menerus dipertimbangkan dalam aspek pengiriman ke luar negeri? Jawabannya, anehnya, sederhana. Pada saat industri pesawat terbang jauh dari kondisi terbaiknya, negara masih berhasil memuat pabrik pembuatan pesawat Irkutsk yang sama. Ini berarti tidak hanya menyediakan lapangan kerja bagi ribuan orang, tetapi juga teknologi produksi yang dipoles dengan sempurna.

Bagaimanapun, pesawat Su-30SM, karakteristik yang telah kami ulas, telah diproduksi massal selama lebih dari 15 tahun! Pada saat yang sama, mesin, karena potensinya yang besar di bidang modernisasi, tetap relevan hingga saat ini. Mempertimbangkan bahwa para pejuang ini mulai memasuki layanan dengan Angkatan Udara Rusia dalam jumlah yang kurang lebih memadai, orang hanya bisa senang untuk pilot: mereka mendapatkan bukan prototipe "mentah", tetapi sistem yang sepenuhnya logis dibawa ke kesempurnaan struktural.

Akhirnya bergabung dengan pasukan benar-benar menunjukkan bahwa tentara tertarik untuk melatih pilot baru yang nantinya akan menguasai T-50 PAK FA. Mengingat situasi geopolitik yang sangat tidak stabil dalam beberapa tahun terakhir, ini memang merupakan keadaan yang penting.

Laut sebagai elemen asli

Namun pesawat tempur Su-30SM tidak hanya bagus karena keunggulan teknisnya, tetapi juga potensi penggunaannya. Tidak seperti banyak pesawat asing dan domestik, pesawat ini dapat secara efektifdigunakan tidak hanya dari lapangan terbang darat, tetapi juga dari kapal induk. Tentu saja, tidak banyak kapal penjelajah pengangkut pesawat di negara kita, tetapi kesempatan untuk mengirim pesawat tempur ini untuk melawan pesawat berbasis kapal induk musuh menyenangkan …

Hari ini, Su-30 cm terus ditingkatkan untuk Angkatan Bersenjata RF, ketika beberapa perubahan dan peningkatan terus dilakukan pada mesin. Potensi yang melekat pada petarung ini sedemikian rupa sehingga akan bertahan lama di langit kita, tidak menjadi usang selama bertahun-tahun.