Ketika Anda menemukan pesawat yang ditinggalkan, meskipun jarang, Anda dipenuhi dengan rasa senang dan rasa ingin tahu yang tak terkendali. Bagaimana dia bisa sampai di sini? Apakah sengaja ditinggalkan, atau memiliki sejarah yang heroik, mungkin tragis? Peralatan lama yang dibiarkan berkarat dari tempat pembuangan sampah, menggambarkan era perkembangan teknik mesin bagi kita: bagaimana sesuatu yang baru menggantikan teknologi model lama. Dan dari model pesawat yang ditinggalkan ini, dapat disimpulkan sudah berapa lama ia berada di kuburan.
Pangkalan pesawat terbengkalai terbesar di dunia
Ada banyak tempat di dunia di mana Anda dapat menemukan pesawat yang terbengkalai, tetapi hanya satu sudut dunia yang terkenal dengan banyaknya pesawat yang tidak akan pernah terbang lagi.
USA, Arizona, City of Tucson, 309th Aerospace Maintenance and Repair Group - ini adalah nama resmi kuburan semua pesawat yang pernah bertugas sebagai pilot udara di Amerika.
Ini adalah pembuangan resmi terbesar pesawat tua, wilayahnyatak terpikirkan di daerah - lebih dari 10.000 kilometer persegi. Patut dikatakan bahwa tidak mungkin untuk sampai ke sana tanpa izin resmi, wilayahnya dijaga oleh militer.
Tapi di sebelah pangkalan ada museum pesawat, tempat kunjungan dilakukan di bawah pengawasan spesialis.
Sejarah Makam Pesawat Amerika
Tempat ini tidak dipilih secara kebetulan. Setelah Perang Dunia Kedua, Pangkalan Udara Davis-Monten yang kosong tetap ada. Kelembaban yang rendah dan elevasi yang cukup di atas permukaan laut memungkinkan pesawat berada langsung di bawah langit terbuka tanpa mengkhawatirkan korosi pada lambung logam dan peralatan.
Pangkalan Davis-Monten sendiri didirikan pada tahun 1925 dan dinamai menurut nama pahlawan Samuel Davis dan Oscar Monten. Setelah 15 tahun, pangkalan diperluas dan persiapan pesawat pengebom dimulai di sini.
Ada lebih dari 4.200 pesawat terbengkalai dan lima puluh peralatan luar angkasa di sini. Lebih dari 80% dari jumlah total peralatan yang telah menemukan perlindungan terakhirnya di sini tidak akan pernah lagi berada di langit. Tetapi di antara mereka ada perwakilan yang, jika perlu, dapat kembali menjadi pilot militer.
Khusus untuk suku cadang penting yang dapat digunakan kembali: mesin, amunisi, kabel, elektronik, peralatan, dan lainnya.
Pada tahun 2005, para ahli berhasil mendaur ulang lebih dari 19.000 suku cadang, yang bernilai lebih dari 568 juta dolar AS. Untuk alasan ini, penyebaran peralatan bekas Amerika memiliki tujuan strategis danpenting secara ekonomi bagi negara.
Temuan misterius di Bali
Masih ada pembicaraan dan rumor seputar pesawat yang ditinggalkan di Bali. Faktanya, tidak ada satu pun spesialis yang dapat memberikan jawaban pasti kapan dan untuk alasan apa Boeing 737 itu berakhir di dekat Pantai Pandawa. Tidak ada emblem milik maskapai, dan tidak ada nomor ekor pesawat.
Pesawat dipamerkan di area terbuka dan merupakan "selebriti" lokal tempat turis berduyun-duyun dengan biaya tambahan.
Satu-satunya hal yang dapat didengar dari penduduk setempat adalah bahwa pemilik tertentu dari pesawat terlantar ini pernah berencana mengubahnya menjadi restoran untuk menarik wisatawan. Tapi ada yang tidak beres, usahanya tidak pernah terwujud.
Sekarang Boeing ini berada di properti pribadi di balik pagar dan dijaga.
Bagaimana pesawat menjadi rumah bagi seorang pensiunan Amerika
Pensiunan Amerika Bruce Campbell menjadi terkenal karena penemuannya yang tidak biasa dan hasil selanjutnya dari "harta karunnya". Faktanya adalah dia mengubah pesawat yang ditinggalkan di hutan (di luar kota Portland) menjadi ruang hidup. Campbell mengambil pendekatan serius untuk mengubah pesawat menjadi rumah pribadi.
Di rumahnya yang tidak biasa, ia memasang lampu LED, memasang lantai transparan, memasang tangga, pancuran, dan melakukan perbaikan lain untuk kenyamanan tinggal di Boeing727.
Biaya keuangan untuk memperbaiki rumah pesawat lebih dari $200.000, dan membutuhkan waktu 10 tahun.
Sekarang Pak Campbell berencana membangun rumah lain dari Boeing 747, yang juga ditinggalkan dan berlokasi di Jepang.
Pemakaman Lapangan Terbang Kazan
Pesawat terlantar juga dapat ditemukan di Kazan. Mereka terletak di sebelah bandara yang ada. Belum lama ini, pemuda setempat memilih tempat pemakaman peralatan tua ini, membuat laporan video dan foto terperinci tentang masa tinggal mereka di tempat ini. Semua ini dipublikasikan di jejaring sosial, memikat semakin banyak orang ke pemakaman pesawat ini.
Sehubungan dengan minat tajam yang muncul di bagian lapangan terbang yang ditinggalkan, pihak berwenang setempat memutuskan untuk melampirkan peralatan dari tamu tak diundang dengan pagar dan tanda peringatan. Alasan untuk ini adalah kenyataan bahwa memasuki kabin dan di dalam pesawat, pengunjung dapat menghadapi bahaya runtuhnya bagian mana pun dari kapal. Dan karena ini bukan tempat yang disetujui, tidak ada yang bisa datang untuk menyelamatkan. Demi keselamatan warga, pemakaman lapangan terbang Kazan ditutup untuk pengunjung, dan sekarang ilegal untuk tinggal di sana.
Pemakaman peralatan militer Ukraina
Turis yang berkeliling Ukraina menemukan pesawat yang ditinggalkan dari era Soviet. Mereka tersusun rapi dalam barisan dan diurutkan berdasarkan model. Di sini Anda dapat menemukan model legendaris pesawat Soviet. Teknologi penerbanganmeluas ke cakrawala dan berdiri di beberapa baris. Semuanya dalam kondisi baik dan utuh. Lapangan terbang terbengkalai ini terlihat terawat dan tidak dijaga oleh siapapun.
Anda dapat mendekati teknik pesawat, berhubungan dengan seluruh era dan berfantasi tentang sejarah masing-masing perwakilan di tempat yang menakjubkan ini. Landasan pacunya juga kokoh, Anda dapat mengendarai mobil di sepanjang jalan tersebut dan merasakan perasaan antusias dari apa yang Anda lihat.
Tetapi lebih jauh dari dasar peralatan yang ditinggalkan adalah kumpulan L-29 dalam kondisi sangat baik, dikelilingi oleh pagar. Perlu dicatat bahwa tidak ada landasan pacu di dekat pesawat, yaitu, tidak ada tempat untuk lepas landas. Apakah ada pengamanan di sana atau tidak, para turis tidak mengetahuinya.
