Museum Maritim Utara Arkhangelsk terletak di bagian bersejarahnya. Dimana tembok biara pertama kali muncul pada abad ke-15. Bangunan museum adalah bekas stasiun laut.
Pameran ini muncul pada tahun 1970 berkat inisiatif para pelaut Perusahaan Pelayaran Laut Utara. Koleksi museum ini menceritakan kisah penjelajahan laut utara sejak masa pemerintahan Peter I. Saat ini museum tersebut berstatus museum negara.
Materi pameran utama
Artis Moskow E. Bogdanov mengerjakan proyek desain eksposisi Milenium Navigasi Utara. Dia membagi semua bahan yang disiapkan menjadi dua kelompok. Yang pertama menceritakan tentang armada berlayar di laut utara, pada waktunya itu adalah segmen dari abad ke-11 hingga pertengahan abad ke-19. Bagian kedua dari pameran menunjukkan perkembangan pembuatan kapal, menampilkan kapal dengan lambung logam. Peristiwa ini berlangsung dari akhir abad ke-19 hingga abad ke-20.
Mereka sangat berhargadokumen asli, peta lama, buku langka, yang disajikan di Museum Maritim Utara. Koleksinya berisi banyak model kapal dan kapal, perangkat dan perangkat, semua jenis peralatan kelautan. Ada lebih dari 20 ribu item di penyimpanan, dan staf museum dapat menceritakan banyak hal menarik tentang masing-masing item. Semua item berpartisipasi dalam pembuatan pameran utama dan pameran tematik sementara.
Dekorasi ruang eksposisi
Pengunjung, mulai inspeksi, sesuai dengan niat seniman, menemukan diri mereka di atas kapal layar. Kerangka tubuhnya menempati hampir seluruh area aula. Detail tali-temali, elemen struktur kapal, dan layar di atas kepala, dibuat dengan sangat presisi, menciptakan ilusi kapal yang bergerak di laut utara. Perasaan ini diperkuat dengan tampilan kaca, transparan atau buram dengan pameran yang mengingatkan pada es salju dan gunung es.
Panduan ini memberikan materi untuk desain kebisingan: melalui angin Anda dapat mendengar deburan ombak yang menghantam sisi kapal dan tangisan burung camar. Dalam lingkungan seperti itu, minat pada kisah tentang asal usul navigasi di perairan utara, tentang tanggal dan momen yang tak terlupakan dalam sejarah penaklukan laut dan pembuatan kapal, sangat meningkat. Tur ini pasti akan mengesankan! Setelah itu, penduduk lokal dan tamu kota, yang mengunjungi Museum Bahari Utara Arkhangelsk, mengetahui nama-nama orang pemberani, penakluk laut dingin.
Kota Kemuliaan Militer
Karyawan museum, menggunakan area pameran utama, melakukan tamasya yang menarik. tidak ada siapa-siapameninggalkan tema kota yang acuh tak acuh - pembela Tanah Air:
- Perang Utara untuk kapal Rusia memasuki Laut B altik.
- Perang Dunia I dengan upaya untuk memblokade Rusia.
- Konvoi kapal Arktik ke kota pelabuhan Soviet di Murmansk dan Arkhangelsk.
Semua ini adalah peristiwa sejarah penting dalam kehidupan negara, artefak yang disimpan dengan hati-hati di Museum Maritim Utara.
Selama berabad-abad, selama perang, pembangunan kapal perang tidak berhenti di kota. Peralatan militer dari seluruh dunia melewati kota pelabuhan Arkhangelsk. Harga kemenangan tinggi: setiap penduduk keempat tewas dalam Perang Patriotik Hebat.
Pemecah es Arktik
Perjalanan lain diadakan berdasarkan eksposisi utama. Spesialis museum telah mengembangkan pelajaran tematik tentang kemunculan dan perkembangan armada pemecah es di negara ini. Saat ini, Rusia adalah satu-satunya pemilik kapal pemecah es bertenaga nuklir, yang memastikan kehadiran konstan spesialis Rusia di Kutub Utara. Kapal tersebut digunakan untuk mengawal kapal di perairan utara setiap saat sepanjang tahun, untuk melakukan ekspedisi penelitian, untuk operasi penyelamatan di es.
Pameran Museum Bahari Utara Arkhangelsk akan menceritakan tentang tahapan pengembangan armada pemecah es, tentang partisipasi penduduk kota dalam pembuatan dan pengoperasiannya.
Konvoi kutub
Pengiriman bantuan kemanusiaan, serta pasokan senjata dan amunisi di bawah program Pinjam-Sewa dari tetangga utara kita dan Amerika Serikat, sangat penting bagi kemenangan Uni Soviet. konvoi Arktik,kapal perang mengawal karavan kargo dari Inggris ke Arkhangelsk dan Murmansk. Dari tahun 1941 sampai 1945, 78 konvoi dilakukan, 1400 kapal tiba dengan selamat di pelabuhan tujuan.
Setiap konvoi negara bagian mana pun memiliki dua pengidentifikasi dalam namanya, untuk Uni Soviet itu adalah PQ (nomor), penerbangan kembali adalah QP (nomor). Eksploitasi para pelaut yang mengambil bagian dalam pekerjaan ini dinarasikan selama tamasya tematik ini.
Aula Pameran Museum
Ruang modern memungkinkan Anda mengubah koleksi dengan cepat, tetapi, yang penting dan menarik, memodifikasi situs itu sendiri. Pameran berubah di aula ini sekali seperempat, topik eksposisi yang diungkapkan sangat berbeda. Selama persiapan materi, staf museum menggunakan semua kesempatan yang diberikan kepada mereka: dari mobilitas ruang hingga pemilihan materi dan desain yang cermat.
Materi video yang diperlukan dapat diproyeksikan pada layar besar, blok informasi menarik perhatian pengunjung ke acara dan tanggal yang diperlukan. Desain pencahayaan dan suara yang dihasilkan. Artinya, para peneliti Museum Bahari Utara memiliki kesempatan untuk menunjukkan kemampuan kreatif mereka, membenamkan pengunjung dalam cerita yang diceritakan, dan menunjukkan sudut pandang mereka tentang topik tertentu.
Kelas master dan kegiatan komunitas
Museum melakukan banyak pekerjaan di antara penduduk setempat. Mereka yang ingin mengunjungi tamasya tak terjadwal atau mengikuti kelas master telahkesempatan untuk pra-registrasi.
Menarik untuk orang dewasa dari segala usia dan anak-anak bisa menjadi pelajaran merajut simpul laut yang ditawarkan oleh museum. Selama bekerja, banyak hal menarik yang akan diceritakan tentang keterampilan setiap pelaut ini. Peserta kelas master akan mempelajari apa itu knot, dalam hal apa mereka digunakan, dan mencoba sendiri sebagai pelaut berpengalaman.
Baru-baru ini, museum menyelenggarakan presentasi proyek Pomeranian Schooner. Ini mendahului dimulainya konstruksi kapal tradisional Nordik ini. Bagi yang berkenan, staf museum bersama pembuat kapal menunjukkan gambar dan menjelaskan tahapan pengerjaannya. Tujuan dari pertemuan tersebut adalah kebangkitan dan pengembangan pembuatan kapal bersejarah di Arkhangelsk. Sekunar ini merupakan kelanjutan dari proyek longboat Pomeranian.
Pameran luar ruang Museum Maritim Utara
Area yang berdekatan dengan gedung juga digunakan oleh karyawan untuk memajang pameran. Dalam perjalanan ke museum ada peralatan kapal besar: rantai, jangkar, senjata. Tetapi yang paling berharga adalah patung perintis rute Arktik. Penulis karya yang dipasang di jalan ketenaran ini adalah pematung muralis R. Kh. Muradyan. Ini beberapa nama.
A. M. Kurochkin adalah pembuat kapal Rusia yang hidup sampai pertengahan abad ke-19 di Arkhangelsk. Hampir 90 kapal diluncurkan di bawah kepemimpinannya, termasuk kapal perang terkenal Azov, yang pertama menerima penghargaan tertinggi - bendera St. George yang buritan.
Oh. Yu Schmidt - ahli geografi Soviet, ahli geofisika,matematikawan, penjelajah Kutub Utara. Pada tahun 1932, ia memimpin ekspedisi kapal pemecah es Sibiryakov, melakukan penyeberangan pertama Rute Laut Utara dalam satu navigasi.
G. Y. Sedov - hidrografer Rusia, penjelajah Kutub Utara. Ekspedisi yang diselenggarakan olehnya ke Kutub Utara pada tahun 1912 gagal. Setelah dua musim dingin, Sedov yang sakit, dengan dua pelaut di kereta luncur anjing, berusaha mencapai tujuan, tetapi ini menyebabkan kematiannya.
I. D. Papanin - ahli geografi, doktor ilmu pengetahuan, laksamana belakang, dua kali Pahlawan Uni Soviet. Sejak 1932, ia mengepalai stasiun kutub di Franz Josef Land, di Cape Chelyuskin, stasiun hanyut "Kutub Utara". Selama tahun-tahun perang, ia bekerja sebagai kepala Rute Laut Utara Utama.
