Arsitek Soviet yang luar biasa Alexei Nikolayevich Dushkin meninggalkan warisan besar dan memiliki dampak signifikan pada arsitektur domestik dan perencanaan kota. Hidupnya tidak mudah, tetapi dia mampu mewujudkan bakatnya. Mari kita bicara tentang bagaimana arsitek A. N. Dushkin terbentuk, apa yang terkenal, bagaimana biografi kreatif dan kehidupan pribadinya berkembang.
Keluarga dan masa kecil
Pada Malam Natal 1904 di desa Aleksandrovka, provinsi Kharkov, seorang anak laki-laki, calon arsitek Dushkin, lahir. Biografi dimulai dengan liburan, tetapi kehidupan Alexei Nikolaevich tidak selalu penuh dengan peristiwa yang menyenangkan - penuh dengan kisah dramatis. Tapi kemudian semuanya sempurna. Keluarga tempat Alexei dilahirkan berasal dari lingkaran yang cerdas. Ibu berasal dari antara orang Jerman Russified dari Swiss, namanya Nadezhda Vladimirovna Fichter. Pastor Nikolai Alekseevich adalah seorang ilmuwan tanah yang cukup terkenal, bekerja sebagai ahli agronomi dan manajer perkebunan seorang industrialis besar, pabrik gula,dermawan P. I. Kharitonenko dan perkebunan keluarga Kening. Ayah dari arsitek masa depan lahir di Vologda dan merupakan warga kehormatan turun-temurun dari kota ini. Suasana dalam keluarga sangat ramah, berbudaya, banyak orang menarik, berpendidikan mengunjungi rumah.
Alexey memiliki kakak laki-laki, Nikolai, yang kemudian menjadi penulis dan seniman. Nasib yang sama sekali berbeda menantinya. Pada usia 18, saudaranya mulai bertugas di tentara tsar, pergi ke seluruh Eropa Timur dengan itu, menerima penghargaan militer - Ordo St. George. Dia tidak pernah kembali ke Rusia, sejak 1926 dia tinggal di Prancis, di mana dia mendapatkan ketenaran besar sebagai miniaturis. Saudara-saudara belum pernah bertemu sejak masa muda mereka.
Masa kecil Alexey lebih dari makmur: keluarga yang berpendidikan, bahagia, anak-anak yang ramah, tutor, suasana yang menarik. Semua ini memungkinkan anak-anak berkembang secara harmonis.
Pendidikan
Di Rusia Tsar, merupakan kebiasaan bagi keluarga kaya untuk memberikan pendidikan di rumah kepada anak-anak mereka, dan keluarga arsitek Dushkin tidak terkecuali. Biografi bocah itu diletakkan di rumah, di mana seorang guru khusus disewa untuk saudara-saudara, yang mengajari mereka dasar-dasar semua ilmu. Ini memungkinkan pemuda itu dengan mudah masuk ke sekolah yang bagus tanpa mengambil kursus di gimnasium.
Setelah lulus dari perguruan tinggi, atas desakan ayahnya, Alex memasuki institut melioratif di Kharkov. Tetapi pemuda itu tidak merasakan panggilan untuk pertanian. Pada tahun 1923, ia dipindahkan ke Fakultas Kimia, tetapi juga tidak lama tinggal di sini. Pada tahun 1925, segera setelah kematian ayahnya,ia dipindahkan ke Fakultas Teknik Sipil. Dan kemudian dia mencapai bahwa dia diterima di studio arsitek terkenal Ukraina Alexei Nikolaevich Beketov.
Proyek diploma "Building of the Printers' Combine" oleh Dushkin diterima dengan baik oleh para mentor. Pada tahun 1930, ia menyelesaikan studinya, tetapi Aleksey Nikolayevich tidak pernah menerima dokumen kelulusan karena ketidakmungkinan atau keengganan untuk melikuidasi utang dalam bahasa Ukraina.
Mulai karir
Setelah lulus dari institut, arsitek Dushkin ditugaskan untuk bekerja di Kharkov Giprogor. Awal karirnya dikaitkan dengan konstruktivisme. Dia berada di bawah pengaruh kreatif yang kuat dari arsitek Soviet terkenal Leonid, Alexander dan Viktor Vesnin. Pada tahun 1933, ia mendapat pekerjaan di studio Ivan Alexandrovich Fomin, di mana ia menyukai estetika art deco. Selama periode ini, ia bekerja dalam tim dalam proyek untuk lingkungan baru di kota Donbass, gedung Institut Otomotif di Kharkov. Selama periode ini, Dushkin aktif berpartisipasi dalam berbagai kompetisi untuk mendeklarasikan visinya tentang arsitektur modern. Di antara proyek yang paling menonjol: Istana Radio, Institut Marx-Engels-Lenin, Bioskop Akademik di ibu kota Uni Soviet. Di dalamnya, Dushkin adalah bagian dari tim, tetapi belum menjadi pemimpin tim. Bersama J. Doditsa, ia membuat proyek klub kereta api di Deb altseve, sehingga tim tersebut mendapat juara pertama.
Istana Soviet
Pada tahun 1931, kompetisi All-Union untuk proyek tersebut diadakan di MoskowIstana Soviet. Rencana muluk ini telah dipupuk oleh para pemimpin negara sejak awal tahun 1920-an. Tugas kompetisi berskala besar: beberapa ribu orang harus ditempatkan di gedung, harus ada aula Besar dan Kecil. Selain itu, penampilan bangunan tersebut seharusnya membuktikan kejayaan sosialisme sebagai ideologi terbaik di dunia. Arsitek Aleksey Dushkin, sebagai bagian dari kelompok Yakov Nikolaevich Doditsa, mengambil bagian dalam persiapan proyek untuk kompetisi ini. Proyek dengan slogan "Chervonny Prapor" menerima hadiah pertama, penciptanya dianugerahi jumlah 10 ribu rubel, tetapi proyek itu tidak diterima untuk implementasi.
Secara total, ada 160 karya yang diikutsertakan dalam kompetisi ini, termasuk karya dari arsitek terkenal Le Corbusier dan Gropius. Kompetisi tersebut mengungkapkan banyak arsitek berbakat dan memunculkan banyak ide cemerlang, tetapi tidak satupun dari mereka yang diterima untuk diimplementasikan. Namun, bagi Dushkin itu adalah kesempatan untuk mendapatkan perintah di mana dia bisa mewujudkan bakatnya. Dia juga bertemu dengan arsitek kontemporer terkemuka Shchusev dan Zholtovsky. Selain itu, berkat proyek ini, Dushkin dan keluarganya pindah ke Moskow.
Metropolitan
Pencapaian utama Dushkin adalah pembuatan proyek untuk stasiun metro Moskow. Pada tahun 1934, sang arsitek mulai mengerjakan desain stasiun Istana Soviet (sekarang Kropotkinskaya). Pekerjaan itu tidak mudah: Dushkin harus membuktikan keabsahan dan nilai rencananya di semua tingkatan. Proyek ini menggunakan teknologi terbaru untuk pengecoran kolom beton. Hari ini, bentuknya memukau dengan keanggunan garis dan keringkasan.
Stasiun ini secara harfiahmenyelamatkan nyawa sang arsitek. Pada awal Maret 1935, dia ditangkap dan dikirim ke Butyrka: NKVD memiliki beberapa tuntutan terhadapnya. Tetapi pada tanggal 15 Maret, stasiun dibuka, dan delegasi asing datang untuk melihatnya. Mereka ingin berkenalan dengan penulis, yang dengan terampil digunakan oleh istri Dushkin, yang menulis surat kepada pemerintah. Tiga hari kemudian, sang arsitek dibebaskan, tetapi kisah ini selamanya meninggalkan bekas di jiwanya. Dushkin diizinkan untuk kembali bekerja dan ia menciptakan sejumlah proyek besar, ini adalah stasiun: Lapangan Revolusi, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (pada waktu itu Pabrik Stalin), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radial). Proyek-proyek ini dikenal luas tidak hanya di Rusia, tetapi di seluruh dunia. Stasiun Mayakovskaya bahkan memenangkan Grand Prix di Pameran Dunia New York pada tahun 1939.
Selain itu, Alexei Nikolaevich mengumpulkan seluruh galaksi pengikut yang membuat stasiun tidak hanya di Moskow, tetapi di seluruh Uni Soviet. Sekolahnya bahkan disebut arsitektur gerakan. Prinsip utama yang dibenarkan oleh Dushkin adalah:
- kebutuhan untuk mengidentifikasi dengan jelas dasar desain, tanpa volume yang tidak perlu,
- penggunaan cahaya sebagai sarana pembentukan citra arsitektural,
- kesatuan desain arsitektur dengan dekorasi,
- lantai aman.
Proyek Utama
Tapi arsitek Dushkin, yang karyanya dikenal luas di Kementerian Perkeretaapian, terus berkaryabangunan. Warisannya meliputi gedung-gedung kedutaan besar Uni Soviet di Bucharest dan Kabul, sebuah gedung tinggi di Moskow di Gerbang Merah, gedung Dunia Anak yang terkenal di Lapangan Lubyanka.
Inovasi
Arsitek Dushkin mendapatkan ketenarannya tidak hanya karena kemampuannya menciptakan bangunan yang indah, tetapi juga karena kontribusinya yang serius pada praktik perencanaan kota. Dia banyak bekerja dengan rute komunikasi, merancang jembatan dan stasiun kereta api, dan memahami bahwa bangunan itu seharusnya tidak hanya mengesankan dengan efek eksternal, tetapi juga fungsional. Dia selalu dengan terampil menggabungkan keindahan dekorasi dengan tema umum bangunan dan konstruksi berkualitas tinggi.
Bekerja di Kementerian Perkeretaapian
Pada tahun 50-an, praktisi dari berbagai industri datang untuk bekerja di banyak kementerian. Arsitek Dushkin tidak luput dari nasib ini. Foto-foto karyanya dapat ditemukan di banyak buku referensi dunia tentang pembangunan kereta bawah tanah. Dia diundang ke posisi arsitek di Metroproekt. Kemudian dia dengan cepat menaiki tangga karier, pertama mengambil posisi kepala departemen arsitektur proyek Metro, dan kemudian - kepala arsitek bengkel di Kementerian Perkeretaapian.
Dia juga mengerjakan sejumlah bangunan stasiun secara paralel. Pertama, ia membuat portal di sepanjang jalur kereta Sochi-Adler-Sukhumi. Setelah perang, ia membuat desain untuk stasiun di Stalingrad, Evpatoria, Sevastopol. Dia mengambil bagian aktif dalam pemulihan jalur kereta api setelah Perang Dunia Kedua. Pada periode dari akhir 1930-an hingga 1956, ia bekerja sangat keras dan keras. Di bawah kepemimpinannya, banyakstasiun dan stasiun kereta api di bagian selatan Uni Soviet. Dan pada tahun 1956, dia dicopot dari jabatan kepala arsitek Mosgiprotrans, dan setahun kemudian dia dicopot dari pengawasan arsitektur semua proyek.
Penganiayaan
Selama masa N. S. Khrushchev, perjuangan melawan kosmopolitanisme dimulai, dan banyak seniman berbakat jatuh di bawah kampanye ini, termasuk arsitek Dushkin. Istri Alexei Nikolaevich ingat bahwa pada tahun 1957, di puncak kekuatan kreatifnya, ia dikeluarkan dari arsitektur. Kembali pada tahun 1956, klaim dibuat terhadapnya oleh partai dan badan serikat pekerja. Kita dapat mengatakan bahwa ini adalah awal dari mendiskreditkan arsitek. Pada tahun 1957, sebagai akibat dari siksaan berkepanjangan yang disebabkan oleh Dekrit "Tentang penghapusan ekses dalam desain dan konstruksi" tahun 1955, Dushkin dikeluarkan dari semua proyek dan dipindahkan dari semua posisi. Ini adalah tekanan besar bagi arsitek.
Keluar dari krisis
Dushkin, setelah dia harus berpisah dengan arsitektur yang hebat, mulai lebih mengabdikan dirinya untuk melukis, yang sebelumnya hanya berfungsi sebagai hobi. Dia juga mulai bekerja di patung monumental, menciptakan monumen di Saransk, Vladimir, monumen Gagarin di Moskow bersama dengan pematung Bondarenko, monumen Kemenangan di Novgorod. Dushkin membuat beberapa batu nisan (ke Stanislavsky, Eisenstein), yang dapat dilihat di pemakaman Novodevichy.
Pada tahun 1959, ia mulai bekerja di Metrogiprotrans sebagai kepala arsitek. Pada awal 60-an, ia tertarik untuk mengerjakan proyek untuk jalur metro di Leningrad,Tbilisi, Baku, tetapi dia tidak diizinkan untuk memimpin proyek penulis. Pada tahun 1966, ia menderita mikroinfark, tetapi terus bekerja. Pada tahun 1976, Dushkin mulai menulis buku tentang karyanya, tetapi tidak punya waktu untuk menyelesaikannya.
Kegiatan Mengajar
Pada tahun 1947, arsitek Dushkin mulai bekerja dengan mahasiswa Institut Arsitektur Moskow. Di sini ia bekerja hingga 1974. Selama bertahun-tahun, ia menghasilkan banyak arsitek yang terus membawa ide-idenya.
Penghargaan
Untuk kehidupan kreatifnya yang sibuk, arsitek Dushkin menerima beberapa penghargaan yang tidak menguntungkan. Dia memiliki tiga Hadiah Stalin untuk kreditnya (untuk stasiun metro dan untuk proyek bertingkat tinggi di Moskow). Dia juga dianugerahi Ordo Lenin dan dua kali menerima Ordo Spanduk Merah Tenaga Kerja. Arsitek memiliki beberapa penghargaan profesional.
Kehidupan pribadi
Bahkan di masa mudanya, arsitek Dushkin, yang istri dan anak-anaknya belum masuk dalam rencana prioritas, bertemu Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Dia adalah seorang mahasiswa di konservatori pada saat itu. Ayahnya adalah seorang insinyur sipil terkenal, lulusan Institut Teknik St. Petersburg. Tiga tahun kemudian, pada tahun 1927, orang-orang muda menikah. Yang muda mulai tinggal di rumah orang tua Tamara di Kharkov. Mereka menghabiskan bulan madu mereka di Kichkas, tempat Aleksei magang.
Pada tahun 1928, pasangan itu memiliki seorang putra, Oleg. Pada tahun 1940, putra kedua Dmitry lahir dari keluarga Dushkins. Dari tahun 1941 hingga 1945, banyak orang Moskow dikirim keevakuasi, istri dan anak-anak Dushkin berangkat ke Sverdlovsk, dan sang arsitek tetap berada di ibu kota selama perang dan bekerja keras.
Pada tanggal 5 Juni 1977, Dushkins merayakan pernikahan emas mereka, hidup mereka adalah persatuan yang kuat di mana istri selalu mendukung suaminya dalam segala hal. Dan dia mendengar musik di dalamnya dan mewujudkannya di gedung-gedungnya. Semua peneliti mencatat musikalitas khusus arsitektur Dushkin ini. Pada 1 Oktober 1977, kehidupan Alexei Nikolayevich terhenti karena serangan jantung. Tamara Dmitrievna hidup lebih lama dari suaminya selama 22 tahun, dan selama ini dia dengan rajin melestarikan warisan suaminya, mencoba mempopulerkannya.
Memori dan warisan
Pelestarian memori arsitek hari ini adalah cucunya Natalya Olegovna Dushkina, sejarawan arsitektur, profesor di Institut Arsitektur Moskow. Dia menulis beberapa artikel tentang pekerjaan kakeknya, dan hari ini dia juga memberi kuliah tentang pekerjaan kakeknya. Pada tahun 1993, sebuah plakat peringatan dipasang di rumah tempat keluarga Dushkins tinggal selama 25 tahun.
