MTO adalah karakteristik aktivitas dari hampir setiap organisasi. Singkatan singkatan dari "dukungan material dan teknis". Ini adalah topik utama artikel. Selain definisi, kami akan mempertimbangkan fungsi, bentuk, organisasi logistik, manajemen, menyusun rencana pasokan, dan masalah penting lainnya tentang topik ini.
Definisi
Logistik adalah salah satu jenis kegiatan komersial yang masing-masing menyediakan sumber daya material dan teknis bagi organisasi.
Dan definisi yang lebih rinci. Logistik - sistem untuk penggunaan dan sirkulasi modal kerja tetap dari suatu organisasi (bahan mentah, mesin, produk setengah jadi, dll.), sarana tenaga kerja. Serta distribusi lebih lanjut oleh unit bisnis, departemen struktural, konsumsi dalam proses produksi.
Tujuan utama MTO adalah menyediakan sumber daya material dan teknis untuk produksi dalam volume yang disepakati, dalamlokasi yang ditentukan.
Fungsi
Fungsi logistik terbagi dalam dua kategori: teknologi dan komersial. Pertimbangkan mereka.
Fungsi komersial MTO, pada gilirannya, dibagi lagi menjadi dua kelompok. Yang utama adalah langsung pembelian atau penyewaan sumber daya teknis dan material. Fungsi bantu MTO adalah sebagai berikut:
- Pemasaran. Keputusan tentang pilihan pemasok tertentu, pembenaran kepercayaan pada mitra ini.
- Hukum. Dukungan hukum untuk pembelian / sewa sumber daya, perlindungan berbagai hak milik, serta dukungan untuk negosiasi bisnis. Membuat kesepakatan dan memantau pelaksanaannya.
Fungsi Teknologi Logistik Kelembagaan:
- Menyelesaikan masalah yang terkait dengan pengiriman dan penyimpanan sumber daya.
- Membongkar, memanen, melestarikan sumber daya.
- Perlakuan awal bahan baku dan sumber daya lainnya.
Tanggung jawab utama departemen
Pendukung kegiatan logistik adalah pelaksanaan serangkaian tugas yang berurutan dan saling terkait:
- Merencanakan kebutuhan sumber daya organisasi. Data pada dua indikator produksi diambil sebagai dasar - produktivitas modal dan konsumsi material. Informasi menentukan stok optimal sumber daya yang diperlukan untuk siklus produksi tertentu atau pelepasan tertentu dari batch produk/jasa tertentu.
- Tugas pengadaan. MTO melakukan pekerjaan operasional dan pengadaan atas dasar perusahaan sesuai dengan rencana kebutuhan. Juga mengontrol proses penyelesaian kontrak pasokan, menganalisis "kesalahan" produksi.
- Penyimpanan bahan dan bahan baku yang dipanen. Organisasi gudang. Selain itu, departemen bertanggung jawab untuk mengembangkan instruksi dan pedoman untuk penyimpanan dan penggunaan stok.
- Akuntansi sumber daya yang dipanen. Kontrol ketat atas penerbitannya ke unit struktural.
Formulir MTO
Pusat logistik bisa berbeda. Itu semua tergantung pada spesifikasi perusahaan atau perusahaan.
Mari kita pertimbangkan bentuk paling umum dari logistik organisasi:
- Pasokan produk setengah jadi, produk jadi atau layanan teknis melalui hubungan langsung ekonomi.
- Perdagangan grosir dengan cara tertentu untuk produksi, barang. Dilakukan melalui gudang, basis pengadaan, rantai toko.
- Pinjaman, operasi pertukaran dilakukan jika kekurangan sumber daya, dana, investasi.
- Mendaur ulang limbah produksi atau menggunakan sumber daya sekunder.
- Leasing adalah salah satu alat utama dalam dunia keuangan, di mana Anda dapat melakukan investasi jangka panjang dalam modernisasi dan peralatan produksi kembali. Menciptakan bahan yang berkelanjutan dan basis teknologi, mempromosikanmeningkatkan daya saing, kualitas barang manufaktur yang lebih baik.
- Pembelian bahan mentah dan sumber daya melalui pertukaran komoditas khusus. Organisasi pembelian impor berdasarkan perjanjian kerjasama yang relevan dengan perusahaan asing.
- Pengembangan plot anak perusahaan (contoh: produksi kontainer, ekstraksi bahan mentah apa pun). Implementasi alokasi sumber daya terpusat lebih lanjut.
Klasifikasi formulir MTO
Bentuk proses logistik dapat dibagi menjadi dua kategori.
1. Transit (langsung). Produk dikirim ke konsumen dari produsen. Barang yang dibeli dari pemasok didistribusikan ke gerai ritel. Dengan demikian, tidak ada perantara di sini, dan hubungan "pembeli-penjual" adalah hubungan ekonomi langsung.
Momen positif: percepatan proses pengiriman yang signifikan, ikatan ekonomi yang kuat, tidak adanya perantara, operasi perantara. Semua ini diterjemahkan menjadi nilai tambah yang pasti: pengurangan biaya transit yang signifikan. Bentuk organisasi MTO ini berguna dengan kerja sama yang konstan, dengan sejumlah besar sumber daya yang dijual.
2. Gudang. Pengiriman produk dilakukan dengan bantuan distribusi, terminal penyimpanan perantara dan kompleks. Nyaman untuk kasus-kasus ketika bahan dan bahan baku dikonsumsi dalam jumlah kecil. Awalnya, sumber daya dibeli di sini dengan harga grosir, kemudian dikirim ke gudang, dan dari sana ke konsumen akhir. ProduksiPersediaan mulai berkurang dan omset meningkat.
Perusahaan mendapat kesempatan untuk mengimpor sumber daya pada waktu yang tepat, dalam jumlah yang dibutuhkan "sekarang". Ini memberi perantara kesempatan untuk mempersiapkan kargo untuk transportasi terlebih dahulu untuk mengirimkannya atas permintaan pertama dari organisasi konsumen. Tetapi untuk kenyamanan seperti itu, biaya ditanggung oleh pembeli sendiri - yang disebut margin gudang diperkenalkan. Dengan segala kelebihannya, bentuk organisasi MTO ini tetap meningkatkan biaya produksi secara keseluruhan.
Struktur organisasi
Manajemen pengadaan adalah organisasi dari dua proses: pembelian dan manajemen pasokan. Mari kita lihat lebih dekat ini.
Pengadaan:
- Manajemen pengadaan pekerjaan tertentu.
- Organisasi pembelian bahan baku, peralatan yang diperlukan. Ini adalah pengelolaan pengadaan material, pengadaan peralatan dan pengadaan jasa.
- Bantuan konsultasi manajemen pengadaan.
Sekarang proses kedua. Manajemen pasokan adalah vektor aktivitas berikut:
- Manajemen inventaris.
- Manajemen pasokan produk sendiri.
- Mengelola distribusi sumber daya dalam organisasi yang sama.
Bentuk Organisasi Manajemen
Manajemen material - memilih salah satu dari tiga bentuk pengiriman sumber daya yang diusulkan:
- Desentralisasi. Lokakarya, departemen perusahaan sendiri mengekspor bahan mentah yang mereka butuhkan darigudang produksi. Kendaraan perusahaan digunakan. Bentuk ini lebih cocok untuk perusahaan yang melakukan produksi individu atau skala kecil.
- Terpusat. Sebaliknya, sangat cocok untuk perusahaan yang sudah ditujukan untuk produksi massal. Gudang, sesuai dengan jadwal yang telah disusun sebelumnya, mentransfer ke toko sejumlah sumber daya material yang diperlukan. Organisasi semacam itu memberikan kesempatan untuk mempersiapkan pengiriman terlebih dahulu, lebih bijaksana untuk menggunakan transportasi, departemen kerja tambahan yang terlibat langsung dalam pengiriman bahan baku yang diperlukan ke toko-toko. Pengiriman sumber daya yang terpusat, di samping itu, sangat menyederhanakan sistem akuntansi dan kontrol atas perjalanan bahan mentah, peralatan, bahan dari gudang utama ke tempat kerja tertentu.
- Campur. Dengan formulir ini, ada pembagian bentuk terpusat dan terdesentralisasi. Oleh karena itu, beberapa sumber daya dipasok ke bengkel-bengkel tertentu sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan. Pada saat yang sama, bahan baku dengan kualitas berbeda dikeluarkan dari gudang oleh subdivisi organisasi itu sendiri, dengan menggunakan kendaraan dinas.
Struktur pemerintahan
Perusahaan dicirikan oleh sistematisasi layanan, departemen dukungan material. Ada tiga struktur pemerintahan utama:
- Fungsional. Setiap divisi menjalankan fungsinya yang ditentukan secara ketat. Divisi ini khas untuk perusahaan yang terlibat dalam produksi skala kecil atau satu bagian,memiliki jangkauan yang kecil dan volume material yang kecil.
- Menurut prinsip komoditas. Di sini, subdivisi terpisah dari MTO melakukan seluruh rangkaian pekerjaan pada pasokan bahan baku. Manajemen seperti itu paling khas untuk produksi massal, skala besar, yang dibedakan oleh berbagai macam produk, stok bahan baku skala besar.
- Gabungan. Beberapa spesialis departemen sibuk dengan masalah pasokan sumber daya eksternal. Karyawan lain terlibat dalam pergerakan internal bahan mentah, peralatan, dan sumber daya lain yang diperlukan.
Kelemahan dalam organisasi logistik
Jika program logistik dibangun secara tidak benar, itu dapat menyebabkan sejumlah konsekuensi negatif dari skala keseluruhan perusahaan. Misalnya:
- Kurang produksi. Hal ini menyebabkan penurunan keuntungan.
- Peningkatan biaya sistematis karena waktu henti (karena kurangnya sumber daya untuk produksi).
- Melepaskan produk yang cacat.
- Penurunan daya saing produk.
- Kerugian akibat pembusukan bahan baku yang tidak diklaim akibat kelebihan stok.
rencana MTO
Perencanaan MTO mendapatkan dasar untuk mengambil keputusan tentang pembelian bahan baku. Berikut tahapan perencanaannya:
- Riset pasar. Ini adalah pengumpulan, analisis, pemrosesan, dan evaluasi data tentang penawaran, jangkauannya, biaya bahan dan bahan baku yang diperlukan. Analisis biaya pengiriman mereka.
- Perhitungan kebutuhan perusahaan untuk inisumber daya berdasarkan keseimbangan MTO. Sumber agunan eksternal dan internal diperhitungkan.
- Pembelian paket.
- Analisis pembelian yang dilakukan.
Kerja operasional di MTO
Berikut ini adalah pekerjaan operasional untuk pelatihan logistik:
- Menerima, serta menghitung berbagai pemberitahuan stok untuk produk terdistribusi (lebih khas untuk perusahaan terpusat).
- Melalui MTO, organisasi memesan penerimaan bahan baku dari pemasok, membuat perjanjian kerjasama dengan mereka, dan memantau pelaksanaannya.
- Spesifikasi aset produksi. Dengan kata lain, menentukan kebutuhan suatu perusahaan untuk bahan baku apa pun, bahan sesuai dengan label harga nomenklatur khusus. Di sana, semua sumber daya didistribusikan berdasarkan jenis, ukuran, profil, dan karakteristik lainnya.
- Penerimaan kuantitatif dan kualitatif dari bahan baku yang diperlukan.
- Proses pengorganisasian persediaan toko, unit produksi.
- Mengelola pengiriman material dan peralatan ke bengkel.
Dukungan logistik adalah pasokan organisasi dengan bahan baku dan peralatan yang diperlukan, dan perencanaan pergerakan sumber daya internal melalui toko-toko. Keberhasilan seluruh perusahaan sangat tergantung pada organisasi yang kompeten, pilihan bentuk manajemen pasokan yang diinginkan.
