Igor Levitin lahir pada 21 Februari 1952. Tempat lahir: Desa Tsebrikovo, wilayah Odessa, Ukraina.
Pertanyaan tentang asal usulnya masih bisa diperdebatkan. Beberapa sumber media memiliki informasi bahwa ia memiliki akar Yahudi. Namun, Igor Levitin, yang kewarganegaraannya terdaftar sebagai "Rusia" di sumber resmi, tidak pernah mengomentari ini.
Dalam dinas militer
Di tahun-tahun sekolahnya, Igor Evgenievich mencurahkan banyak waktu untuk olahraga, dan khususnya tenis meja. Dia mencapai kesuksesan yang signifikan di bidang ini, lebih dari sekali menjadi pemenang kejuaraan kota dan regional. Pelatihnya adalah Felix Osetinsky yang terkenal.
Setelah mencapai usia dewasa, ia pergi untuk bertugas di ketentaraan, setelah itu ia dengan tegas memutuskan untuk menjadi seorang militer. Ia belajar di Sekolah Komando Tinggi Pasukan Kereta Api dan Komunikasi Militer Leningrad. M. V. Frunze. Setelah menerima diploma pendidikan, selama tiga tahun (1973–1976) ia bertugas di pasukan kereta api di wilayah distrik militer Odessa (kereta api Moldova).
Dari 1976 hingga 1980 ia bertugas di militerlokasi Grup Pasukan Selatan di Budapest. Setelah kembali ke tanah airnya, Levitin menerima pendidikan lain dalam spesialisasi "Insinyur Kereta Api". Igor Levitin menerima ijazah kelulusan dari Akademi Militer Logistik dan Transportasi pada tahun 1983. Setelah itu, selama dua tahun ia menjadi komandan militer di wilayah bagian kereta api Urgal dan di stasiun dengan nama yang sama di BAM. Dia adalah peserta aktif dalam docking Golden Link.
Lebih lanjut Levitin bergerak lebih dekat ke ibu kota. Dia mulai bertugas di Kereta Api Moskow, di mana, sebagai bagian dari kegiatan otoritas komunikasi militer, dia menjabat sebagai komandan militer bagian tersebut. Setelah beberapa waktu, ia mengambil jabatan wakil. kepala di badan komunikasi militer.
Aktivitas bisnis
Ketika 1994 tiba, Igor Evgenievich Levitin meninggalkan jajaran Angkatan Bersenjata negara itu. Tempat kerjanya sepanjang tahun adalah Odessa transport and forwarding open stock company "Phoenix Trans Service".
Mulai tahun 1996, ia bekerja di aparat Duma Negara Irkutsk. Ada informasi bahwa sekitar waktu yang sama ia menjadi pemilik beberapa perusahaan, termasuk perusahaan saham gabungan tertutup yang terkenal Dormashinvest.
Janji tak terduga
Levitin bergabung dengan pemerintah Rusia pada tahun 2004. Pada bulan Februari tahun ini, pemerintah yang diketuai oleh Mikhail Kasyanov dibubarkan, dan Mikhail Fradkov diangkat sebagai perdana menteri baru. Pemerintah yang dia bentukpekerjaan mereka pada tanggal 9 Maret. Igor Levitin menjadi kepala Kementerian Transportasi dan Komunikasi Federasi Rusia yang dibentuk. Alasan peningkatan yang cepat ini tidak diketahui secara pasti. Namun, faktanya tetap ada. Dalam posisi ini, ia mengatur masalah teknik transportasi, bergerak di bidang transportasi udara dan kereta api, dan mengawasi pekerjaan pelabuhan. Selain itu, beliau adalah pemegang saham di beberapa perusahaan.
Pemerintahan ini tidak berlangsung lama. V. V. Putin, yang terpilih kembali untuk masa jabatan kedua selama pemilihan presiden, memecatnya. Igor Levitin di pemerintahan yang baru dibentuk, diketuai oleh Fradkov yang sama, mengepalai Kementerian Transportasi Federasi Rusia.
Ketika Viktor Zubkov diangkat sebagai perdana menteri pada 2007, Igor Evgenievich dipertahankan di posisinya yang sebelumnya diduduki. Hal yang sama terjadi pada Mei 2008, ketika Vladimir Putin yang menjadi Perdana Menteri membentuk susunan kementerian baru.
Pada bulan Oktober 2008, Levitin terpilih sebagai Ketua Dewan Direksi Aeroflot, dan beberapa waktu kemudian ia juga mengepalai Dewan Direksi Bandara Internasional Sheremetyevo.
Pebisnis atau politisi?
Dia adalah salah satu anggota Dewan Publik di bawah komisi pemerintah, yang terlibat dalam reformasi transportasi kereta api.
Dormashinvest masih milik Levitin. Perusahaan saham gabungan terus-menerus disuplai dengan banyak kontrak negara dari struktur-struktur yang dipimpin oleh Igor Evgenievich. Artinya, dia berhasilberafiliasi kegiatan CJSC-nya dengan beberapa lusin badan hukum. orang yang bekerja di bidang transportasi, dan kepentingannya terkait dengan Kementerian Perhubungan yang berada di bawahnya.
Ketika di awal tahun 2011 terjadi ledakan di Domodedovo, Levitin Igor Evgenievich rupanya tidak merasa bertanggung jawab atas apa yang terjadi. Sebaliknya, ia mengajukan proposal untuk mencopot Gennady Kurzenkov dari jabatan kepala Rostransnadzor.
“Menteri Bencana”
Tabrakan Tu-134 dekat Petrozavodsk (22/6/2011) dan Yak-42 dekat Yaroslavl (2011-07-09) yang terjadi hampir satu per satu membutuhkan setidaknya penjelasan yang masuk akal dari Menteri Perhubungan tentang keadaan kapal tersebut. armada udara domestik. Namun, penjelasannya sangat kabur dan tidak meyakinkan sehingga tidak mungkin untuk menyimpulkan bahwa ada masalah dalam industri tenaga kerja. Tapi dia masih tertinggal di pos sebelumnya. Setelah itu, orang-orang mulai sering memanggilnya "Menteri Bencana".
Tidak ada tempat baginya di pemerintahan baru yang dibentuk oleh Dmitry Medvedev (2012-05-21). Bekas ruang resepsi Levitin Igor Evgenievich sekarang ditempati oleh Menteri Perhubungan baru Maxim Sokolov.
Hadir
22 Mei 2012 Levitin diangkat sebagai Penasihat Presiden. Sedikit lebih dari setahun kemudian, atau lebih tepatnya, sejak 2 September 2013, Igor Levitin adalah asisten Presiden Vladimir Vladimirovich Putin. Sehari setelah pengangkatan ini, ia juga memegang jabatan Sekretaris Dewan Negara Federasi Rusia.
25.09.2013 dia menjadi wakilKetua Dewan di bawah Presiden Federasi Rusia untuk pengembangan budaya fisik dan olahraga.
Mei 2014 ditandai untuk Igor Evgenievich dengan pengangkatannya ke jabatan Wakil Presiden Asosiasi Publik Persatuan Semua-Rusia "Komite Olimpiade Rusia".
Dia adalah salah satu anggota kelompok kerja di bawah Presiden, yang bergerak dalam restorasi berbagai objek arsitektur yang termasuk dalam warisan budaya tujuan keagamaan.
Menempati jabatan asisten presiden, Igor Levitin, yang biografinya membuktikan usaha dan kesuksesannya, juga berpartisipasi dalam pengaturan perumahan dan layanan komunal.
Pada tanggal 25 Desember 2013, Presiden menandatangani dekrit tentang pengangkatan I. E. Levitin sebagai ketua komisi pengembangan penerbangan umum. Tujuan pembuatan struktur ini adalah untuk mengatur kegiatan untuk mengoordinasikan pekerjaan otoritas eksekutif (di semua tingkat federasi) yang bertanggung jawab atas pembentukan kebijakan negara terpadu dalam hal GA, untuk pengembangan strategi dan program untuk pengembangan lebih lanjut. dari GA.
Keluarga
Nama istri Igor Levitin adalah Natalya Igorevna, dia adalah seorang ibu rumah tangga. Pasangan itu memiliki seorang putri, Julia. Dia adalah asisten profesor sosiologi dan ilmu politik di Universitas Negeri Moskow untuk Kemanusiaan. M. A. Sholokhova. Selama beberapa tahun, Yulia berkecimpung dalam kegiatan wirausaha, adalah pendiri perusahaan transportasi terkenal di kalangan tertentu seperti Milikon Service dan St altechinvest.
IgorLevitin, yang biografinya menunjukkan keberhasilannya di berbagai bidang kegiatan, saat ini adalah salah satu tokoh paling signifikan di Olympus politik domestik.
