Stasiun metro "Dubrovka" terletak di jalur Lyublinsko-Dmitrovskaya. Itu dibuka pada tahun 1999. Namun, pembangunan stasiun ini memakan waktu lebih lama dari yang diperkirakan. Apa alasan penundaan berulang dari tanggal pembukaan stasiun metro Dubrovka? Ini, serta area di mana stasiun berada, akan dibahas dalam artikel ini.
Konstruksi
Quickswain adalah musuh paling berbahaya dari pembangun metro. Mewakili tanah yang jenuh dengan air, itu mencair di bawah aksi mekanis, sehingga memperlambat proses pembukaan lubang. Para pekerja pertama kali menghadapi masalah ini pada tahun tiga puluhan, ketika stasiun pertama metro Moskow sedang dibangun. Pada saat yang sama, pembangun metro mulai menggunakan teknologi seperti pembekuan tanah. Metode ini "tiba" di ibu kota dari Siberia yang jauh, tempat para penambang telah lama belajar membekukan ranjau untuk mempercepat pembuatan terowongan.
Namun, masalahnya adalah stasiun metro Dubrovka dibangun di area di manaada beberapa perusahaan industri. Membekukan tanah tidak semudah itu. Perusahaan secara teratur membocorkan air panas, pasir hisap, yang terletak di bawah, terus-menerus dipanaskan. Dalam kondisi seperti itu, pembekuan dalam tidak mungkin dilakukan. Pembangunan stasiun metro Dubrovka ditangguhkan. Selama empat tahun, kereta api dikirim dari Krestyanskaya Zastava ke Kozhukhovskaya tanpa henti.
Stasiun metro "Dubrovka" dibuka karena krisis ekonomi, yang pada akhir tahun sembilan puluhan mencapai skala yang belum pernah terjadi sebelumnya. Seperti yang Anda ketahui, sebagian besar perusahaan pada tahun-tahun ini berhenti beroperasi. Pembangkit listrik mati tidak lagi memanaskan air tanah, dan pekerjaan selesai.
Fitur arsitektural
Stasiun "Dubrovka" terletak pada jarak enam puluh dua meter dari permukaan. Ini adalah bangunan tiga kubah berdinding kolom. Bagian dalam stasiun ini tidak memiliki ciri khas yang mencolok, kecuali panel mozaik yang terletak di ujung lorong. Lantainya dilapisi dengan granit merah, abu-abu dan hitam. Penulis panel tersebut adalah seniman dan pematung terkenal Zurab Tsereteli.
Proyek metro Dubrovka dibuat pada awal tahun sembilan puluhan. Nama kerja stasiun ini adalah Sharikopodshipnikovskaya. Seperti yang telah disebutkan, ada perusahaan industri di permukaan. Maka nama. Namun, ada baiknya menceritakan lebih banyak tentang sejarah area di mana stasiun metro Dubrovka dibuka pada tahun 1999.
Kabupaten
Kapan tepatnya desa Dubrovka muncul di wilayah Moskow modern tidak diketahui secara pasti. Tetapi informasi pertama tentang pemukiman ini dicatat dalam sumber-sumber sejarah yang berasal dari abad keempat belas. Sampai abad ke-18, desa ini merupakan bagian dari Kompleks Krutitsy.
Beberapa abad yang lalu, daerah Dubrovka tidak bisa disebut indah. Namun, seperti kebanyakan tempat bersejarah ibukota. Tetapi di daerah di mana stasiun metro Dubrovka dibuka pada akhir abad ke-21, pada suatu waktu, selama bertahun-tahun, ada sistem pembuangan limbah yang besar. Selain itu, rumah jagal dan ladang irigasi diatur di sini. Lokasi desa sedemikian rupa sehingga bau busuk yang diderita penduduk setempat tidak menembus ke pusat kota. Ini semua tentang angin Moskow, yang diperhitungkan saat mengatur pembuangan kotoran di Dubrovka.
Pabrik pertama di daerah tersebut muncul pada awal abad ke-20. Pada tahun-tahun itu, Dubrovka adalah pemukiman pekerja yang khas. Segera daerah itu menjadi bagian dari Moskow. Dan pada tahun 1925, konstruksi aktif dimulai di sini, sebagai akibatnya dua puluh lima rumah dengan lima lantai dibangun. Tetapi para perencana tidak berhenti di situ. Pada tahun 1928, kompleks perumahan yang lebih besar muncul di daerah tersebut, yang juga mencakup rumah lima lantai, yang pada waktu itu membuktikan pencapaian arsitektur domestik yang tinggi.
Ini adalah sejarah singkat dari daerah yang disebut Dubrovka. Kereta bawah tanah mana yang terletak di sini dijelaskan di atas. Tetapi perlu dikatakan bahwa tidak hanya stasiun yang meminjam nama dari pemukiman kuno. PADAJalan-jalan yang terletak di sini dinamai desa, terbentuk pada abad pertengahan yang jauh (Dubrovskaya ke-1, ke-2).
Serangan teroris di Dubrovka
Nama distrik ini, serta stasiun metro, dikaitkan dengan peristiwa tragis dalam sejarah Moskow, dan bahkan di seluruh negeri. Pada bulan Oktober 2002 teroris menangkap lebih dari sembilan ratus orang di sebuah gedung konser yang terletak di dekat stasiun metro Dubrovka. Menurut angka resmi, 130 orang tewas dalam serangan ini, termasuk sepuluh anak-anak.
