Perluasan Moskow: perbatasan baru

Daftar Isi:

Perluasan Moskow: perbatasan baru
Perluasan Moskow: perbatasan baru

Video: Perluasan Moskow: perbatasan baru

Video: Perluasan Moskow: perbatasan baru
Video: RUSIA KETAR KETIR DIANCAM NATO, 4 000 TENTARA JERMAN DEKATI PERBATASAN MOSKOW 2024, November
Anonim

Moskow adalah kota terbesar di Rusia, ibu kota Federasi Rusia. Ini adalah kota penting federal, serta pusat administrasi Distrik Federal Pusat. Moskow adalah kota paling banyak di Rusia. Jumlah penduduknya adalah 12 setengah juta orang. Ini juga merupakan pusat keuangan, industri dan wisata terbesar di negara ini.

Luas ibu kota adalah 2562 meter persegi. km, kepadatan penduduk - 4883 orang / sq. km. Kota ini dibagi menjadi 12 distrik administratif. Secara total, mereka mencakup 125 kabupaten, dua kabupaten kota dan 19 pemukiman.

perkembangan moskow
perkembangan moskow

Lokasi geografis kota

Moskow terletak di tengah wilayah Eropa Rusia dan Dataran Eropa Timur, di antara sungai Volga dan Oka. Sekitar 1/3 kota Moskow terletak di dalam Moscow Ring Highway (MKAD).

Kota Moskow
Kota Moskow

Bagaimana wilayah Moskow berkembang

Moskow telah berkembang sepanjang sejarahnya yang panjang. Semua pemukiman baru terlibat dalam komposisinya,daerah baru muncul. Kota ini tumbuh sangat cepat dari tahun 1916 hingga 1935, ketika luasnya meningkat hampir 3 kali lipat, dan jumlah penduduk bertambah 1,8 juta orang. Tingkat pertumbuhan penduduk tercepat tercatat 1995-2012 - oleh 2,9 juta orang. Namun, wilayah perkotaan selama periode ini tetap tidak berubah.

Seiring bertambahnya populasi, begitu pula jumlah mobil. Sudah pada tahun 2010, motorisasi melebihi tingkat yang direncanakan hanya pada tahun 2025. Pertumbuhan tahunan dalam jumlah mobil pribadi adalah sekitar 5%. Seiring dengan pertumbuhan jumlah mobil, jaringan jalan juga berkembang, namun proses ini tidak mampu mengimbangi beban yang bertambah. Oleh karena itu, kemacetan dan kemacetan lalu lintas menjadi masalah nyata bagi ibu kota.

perluasan perbatasan Moskow
perluasan perbatasan Moskow

Fitur lain dari perkembangan dan perluasan kota metropolitan adalah perbedaan wilayah. Kehidupan tersibuk sedang berjalan lancar di tengah, di mana terdapat sejumlah besar kantor. Pada saat yang sama, mereka mengatakan bahwa dari luar Moscow Ring Road, kualitas hidup penduduk sudah menurun secara signifikan. Jadi, monosentrisme khas untuk Moskow. Situasi ini dapat dibalik dengan transisi ke struktur polisentris kota, yang menunjukkan munculnya beberapa pusat utama di berbagai bagian kota.

Fitur perluasan perbatasan Moskow pada 2011–2012

Pada tahun 2011-2012, kota ini mengalami restrukturisasi paling luas. Itu termasuk wilayah yang luas di wilayah Moskow di barat daya, serta beberapa daerah lainnya. Akibatnya, total luas Moskow meningkat 2,4 kali lipat. Tujuan memperluas wilayah ibukota adalah untuk memerangiaglomerasi monosentris dan zonasi yang lebih baik.

Rencana ekspansi Moskow sendiri disebut "Moskow Baru", tetapi pemerintah ibu kota lebih suka menyebutnya "Moskow Raya".

Penduduk kota menganggap gagasan ekspansi semacam itu secara ambigu. Sekitar 40 persen mendukung, jumlah yang sama menentang, dan 18% lainnya tidak memiliki pendapat yang jelas.

Pertumbuhan yang signifikan dalam ukuran perkotaan telah mempengaruhi posisi Moskow dalam peringkat kota-kota dunia dalam hal luas. Dari tempat ke-11 sebelumnya, ibu kota telah naik ke urutan keenam dalam daftar kota terbesar. Pada saat yang sama, tidak ada pertumbuhan populasi yang besar dan Moskow mempertahankan tempat ke-7 dalam hal jumlah penduduk di dunia. Total peningkatannya adalah 250 ribu orang.

Diasumsikan bahwa perluasan perbatasan Moskow akan menciptakan 1 juta pekerjaan, dan 2 juta orang akan menerima perumahan baru. Jumlah total biaya untuk pembentukan Moskow Baru berjumlah 11 triliun rubel. Bagian utama dari jumlah ini dihabiskan untuk pembangunan fasilitas baru.

wilayah moskow baru
wilayah moskow baru

Masalah transportasi umum

Masalah tersulit di wilayah New Moscow adalah masalah transportasi umum. Untuk mengatasinya, direncanakan untuk melakukan penambahan rute angkutan umum darat, lebih aktif menggunakan kereta api arah Belarusia, Kyiv dan Kursk dari Moscow Railways, dan membangun jalur metro baru.

transportasi moskow
transportasi moskow

Apa yang dianeksasi ke Moskow pada tahun 2012

Peristiwa tahun 2012 dianggap sebagai yang paling penting dalam sejarah ibu kota. Proyek baru untuk perluasan Moskow sangat berbeda dari rencana induk sebelumnya. Jadi, 148 ribu hektar tanah milik wilayah barat daya Moskow ditambahkan ke kota. Tidak ada hal semacam itu yang dibayangkan sebelumnya. Secara total, 21 kota dianeksasi, termasuk 2 distrik perkotaan (Shcherbinka dan Troitsk), serta 19 permukiman perkotaan dan pedesaan yang sebelumnya terletak di distrik Leninsky, Podolsky, Naro-Fominsk di wilayah tersebut. Selain mereka, sebagian wilayah distrik Krasnogorsk dan Odintsovo jatuh ke kota.

Sebagai hasil dari semua perubahan ini, 2 distrik perkotaan baru dibentuk: Novomoskovsky dan Troitsky. Dan jumlah penduduk ibu kota adalah 235 ribu orang.

distrik moskow baru
distrik moskow baru

Apa yang diberikan oleh perluasan kota?

Aksesi wilayah dikaitkan dengan upaya untuk memecahkan situasi transportasi yang sulit, masalah kelebihan penduduk dan orientasi Moskow yang terlalu kuat ke pusatnya. Sesuai dengan kebijakan tata kota baru, prioritas sekarang adalah perjuangan melawan monosentrisitas dan gerakan menuju polisentrisitas. Diasumsikan bahwa sebagai hasilnya, pusat kegiatan bisnis baru dan pekerjaan baru bagi penduduk kota akan terbentuk di Moskow. Hal ini akan memberikan peluang yang baik bagi perkembangan ekonomi metropolis yang stabil untuk waktu yang lama.

Apa yang akan terjadi di wilayah Moskow pada 2019-2020

Prospek pengembangan kota sebagian besar terkait dengan perluasan lebih lanjut dari Moskow Baru melalui pencaplokan wilayah yang semakin besar di wilayah tersebut. Di tahun-tahun mendatang, perbatasan kota akan semakin jauhdari MKAD. Diasumsikan bahwa manfaat mencaplok wilayah tidak hanya untuk Moskow itu sendiri, tetapi juga untuk pemukiman yang akan berada di dalam batas kota. Di kota-kota dan desa-desa seperti itu, situasi transportasi akan membaik, jumlah kemacetan akan berkurang, dan infrastruktur modern akan muncul. Pada saat yang sama, ruang hijau yang ada akan dilestarikan, yang akan meningkatkan situasi ekologi di kota metropolitan.

geografi moskow baru
geografi moskow baru

Mengapa perluasan wilayah Moskow adalah tindakan yang perlu

Salah satu alasan utama adalah kurangnya lahan karena pertumbuhan penduduk kota. Motif penting lainnya adalah pertumbuhan arus masuk modal yang konstan, yang dikaitkan dengan pembangunan ekonomi dan sosial yang berkelanjutan, dan, sebagai akibatnya, daya tarik modal untuk investasi. Bukan rahasia lagi bahwa Moskow adalah kota paling sukses di Rusia. Secara khusus, di wilayah Moskow situasi dengan ekonomi jauh lebih buruk. Ada kekurangan pekerjaan, pembangunan infrastruktur yang buruk, dan masalah transportasi. Menjadi tidak menguntungkan bagi banyak perusahaan untuk membangun gedung-gedung tinggi di wilayah tersebut.

Alasan lain adalah keinginan banyak orang Moskow untuk tinggal lebih dekat ke pinggiran kota, di mana lingkungannya lebih baik, lebih banyak tanaman hijau dan bangunan yang tidak terlalu padat. Mereka siap untuk mengubah apartemen mereka di pusat kota untuk yang lain, jika saja itu lebih dekat ke pinggiran. Pada saat yang sama, mereka ingin tetap menjadi Moskow, dan tidak menjadi penduduk wilayah Moskow, jika tidak, situasi materi dan keuangan mereka akan memburuk dengan tajam. Penting juga bagi mereka bahwa ada titik terdekat di mana Anda bisamendapatkan pekerjaan, dan khusus untuk pekerjaan di ibukota.

Meskipun wilayah negara yang luas, Moskow memiliki bangunan yang sangat padat. Jadi, itu beberapa kali lebih tinggi daripada di Paris, London, dan ibu kota Eropa lainnya. Penduduk di bagian tengah sangat kekurangan tempat tinggal.

Akan ada manfaat besar bagi penduduk kota-kota di wilayah Moskow yang berada di wilayah ibu kota. Mereka bahkan tidak perlu pindah ke mana pun, mereka secara otomatis menjadi orang Moskow. Dengan semua plus yang mengikuti dari keadaan ini.

Pemerintah kota juga memiliki kepentingannya sendiri. Faktanya adalah bahwa ada sejumlah besar gerai ritel yang signifikan di luar Jalan Lingkar Moskow dari sisi Wilayah Moskow, yang terkait dengan arus keuangan besar. Jika wilayah-wilayah ini ternyata berada dalam batas-batas kota Moskow, maka semua pendapatan ini akan masuk ke ibu kota, dan bukan ke wilayah itu, seperti sebelum pencaplokan.

Manfaat Ekspansi

  1. Perbaikan situasi ekologis. Kota akan menerima beberapa pembongkaran, taman baru akan dibuat. Kontrol atas pembuangan sampah akan diperkuat.
  2. Manfaat bagi warga. Mereka yang tinggal di zona ekspansi Moskow akan menerima semua keuntungan dari status penduduk ibukota.
  3. Membongkar sistem transportasi. Distribusi penduduk yang lebih merata dan pembangunan simpang susun baru dapat memperbaiki situasi transportasi di ibu kota Rusia.

Kemungkinan kekurangan ekspansi

Kerugian dari perluasan kota Moskow sangat kecil. Pada dasarnya, ini adalah hilangnya kemerdekaan di wilayah yang dicaplok, komplikasi dalam distribusi anggaran kota. Untukperluasan Moskow berarti pengurangan wilayah.

Kesimpulan

Dengan demikian, perluasan Moskow memakan waktu lama, tetapi tidak merata dalam proses kecepatan, seringkali karena pertumbuhan alami dari populasi kota. Banyak wilayah wilayah metropolitan yang dulunya merupakan bagian dari wilayah tersebut. Tahap ekspansi paling radikal terjadi pada 2011-2012, ketika sebagian besar wilayah Moskow di barat daya bekas perbatasan ibu kota menjadi bagian dari wilayah perkotaan. Tidak ada ekspansi seperti itu yang diperkirakan di tahun-tahun mendatang. Tetapi perbatasan Moskow akan semakin menjauh dari Jalan Lingkar Moskow, seiring dengan bertambahnya populasi kota dan munculnya distrik mikro baru terkait dengan hal ini. Seiring dengan pertumbuhan kota, jaringan transportasi ibu kota juga semakin berkembang.

Direkomendasikan: