Gondola dan pendayung gondola - dua kata ini berakar kuat di Venesia. Jenis transportasi inilah yang dianggap sebagai simbol legendaris kota ini. Venesia sendiri muncul dari desa-desa pedesaan yang tersebar di sepanjang laguna sungai kecil. Seiring waktu, banyak saluran muncul, dan labirin air besar terbentuk. Tahun-tahun berlalu, kota itu berkembang, dan untuk berkeliling, gondola (perahu kecil) digunakan, yang merupakan satu-satunya transportasi yang memungkinkan.
Sekarang ada banyak produksi teater, legenda, cerita, dan bahkan novel yang didedikasikan untuk para pendayung Venesia atau di mana mereka memainkan peran penting. Bahkan ada "Gondoliers" - sebuah film yang secara khusus direkam oleh Stephen King tentang mereka. Tukang perahu ini telah dengan kuat memasuki kehidupan, sejarah dan budaya Venesia dan Italia secara keseluruhan. Dan dianggap sebagai landmark kota yang paling terkenal. Tidak ada turis seperti yang mengunjungi Venesia, yang setidaknya sekali tidak akan naik gondola.
Gondola
Dari semua transportasi air, kapal ini yang paling cocok. Hal ini ringan, lapang, bermanuver dan cepat. Dari segi keanggunannya, perahu ini tidak kalah dengan yacht kecil kelas atas. Diputuskan untuk membangun gondola hanya dengan dasar yang rata, karena tujuannya adalah untuk mengangkut orang dan barang melalui dangkalsaluran dan saluran.
Gendolier
Perahu ini perlu dikemudikan. Gondolier hanyalah orang-orang yang melakukan ini. Awalnya, mereka berdiri di tengah kapal, tetapi untuk menampung penumpang sebanyak mungkin, "tempat kerja" dipindahkan ke awal kapal, ke buritan. Arti kata "gondolier": operator perahu, pendayung.
Berkat penataan ulang ini, inovasi juga muncul: dibutuhkan dayung panjang yang berat, yang terbuat dari kayu beech yang kuat dan padat. Untuk memanipulasinya, pendayung gondola membutuhkan ketangkasan dan kekuatan yang cukup besar. Dan inovasi kedua adalah posisi dayung, yang berfungsi untuk mengendalikan. Untuk menahannya, oarlock (garpu) diciptakan. Itu terbuat dari kenari. Oarlock ini memiliki serangkaian slot tempat dayung dimasukkan secara bergantian. Dimungkinkan untuk mengubah panjang tuas dan dengan demikian menyesuaikan kecepatan gondola.
Setelah mendayung, haluan perahu perlu diganti, dan itu dibuat lebih berat, dibandingkan dengan pendayung gondola, yang berada di buritan. Dengan demikian, inovasi lain muncul - "besi". Ini adalah nama pelat logam berat dengan 6 gigi yang disusun mendatar dan meringkuk. Dari luar, itu menyerupai sisir hiasan kepala Doges of Venice.
Sedikit tentang profesi
Memerlukan keahlian khusus dari seseorang, dan biasanya diwariskan. Pendayung gondola Venesia memulai pelatihannya sebagai anak laki-laki. Sejak usia 10 tahun, ia telah dilatih menggunakan dayung dan diajarkan sejarah, menyanyi danbahasa asing. Gondolier bahkan memiliki lagu sendiri yang disebut barcarolles. Kata itu adalah bahasa Italia dan berasal dari "perahu".
Perhatian khusus diberikan kepada turis kaya. Hari ini, pendayung gondola Venesia adalah kasta khusus pria tampan yang tahu beberapa bahasa, memiliki sopan santun aristokrat dan tahu bagaimana memberikan pujian yang paling indah untuk seks yang adil. Dan usia tidak masalah. Oleh karena itu, pendayung gondola sering digambarkan sebagai gigolo yang banyak diminati.
Profesi: pendayung gondola - siapa mereka?
Mereka lambat dan memiliki harga diri. Mereka memiliki seragam sendiri, yang terdiri dari topi jerami berbingkai pita dan kaos bergaris. Profesi ini dianggap sangat bergengsi, sehingga lisensinya sangat terbatas. Secara total, secara ketat 425 dapat dikeluarkan - tidak kurang, tidak lebih.
Pengendara Gondolier Wanita
Kebetulan pendayung gondola selalu laki-laki, tetapi pada tahun 2009 sebuah tradisi yang telah dipatuhi selama berabad-abad dipatahkan. Boscolo Georgia, yang baru berusia 23 tahun, berhasil lulus ujian dan merupakan yang pertama di dunia di antara kaum hawa yang menerima lisensi. Hal ini menyebabkan ketidakpuasan besar di kalangan pria. Bahkan ayahnya, meskipun diam-diam bangga dengan putrinya, tidak menyetujui profesi yang dipilihnya.
Tradisi Gondolier
Venesia memiliki lampu lalu lintas di semua persimpangan untuk mengatur lalu lintas. Namun para pendayung gondola masih tidak mempercayai mereka, dan di tempat-tempat macet mereka lebih suka berteriak keras, memperingatkan kedatangan mereka. Tradisi ini telah dilestarikan sejak zaman kuno.
Perahu selalu dicat hitam. Tetapi untuk menarik wisatawan, pendayung gondola mulai mendobrak tradisi yang biasa dan menghiasi transportasi air mereka dengan lampu neon, seprei emas, dan bantal. Namun pihak berwenang telah mengancam akan mencabut lisensi dari mereka yang melanggar pembatasan dan mengubah aturan. Oleh karena itu, tradisi lama tetap dipertahankan.
Pengendara gondola terkenal sebagai "macho" yang menawan. Mereka juga memiliki lagu-lagu mereka sendiri (kami telah menyebutkannya), yang mereka bawakan, tetapi yang modern dan populer tidak termasuk dalam cerita rakyat mereka. Oleh karena itu, melodi tradisional Venesia lebih disukai dalam pembuatannya.
Lisensi dan Warisan
Hak untuk mendapatkan keanggotaan di Gondoliers Guild Club hanya dapat diwariskan. Dan hanya untuk putra dari ayah. Tetapi cukup sulit bagi orang luar untuk sampai ke sana. Jika pendayung gondola meninggal, maka lisensinya hanya dialihkan ke ahli waris langsung, dan pewaris tersebut dapat menjualnya di kemudian hari.
Biayanya sangat tinggi, tetapi itu wajar, karena gaji pelaut jauh dari kecil. Hanya dalam 30 menit mereka mendapatkan 100 euro. Dan hari kerja cukup panjang dan bisa bertahan hingga 15 jam.
Sebelum seseorang menerima lisensi, Anda harus lulus dua ujian: pertama bagian teori, dan kemudian praktik. Secara umum, bahkan ada kursus khusus yang berlangsung selama sembilan bulan. Penting di sini untuk dapat mengelola gondola dengan benar.
nuansa kerja
Gendolier adalah orang-orang yang harus mengetahui kota dan semua saluran dengan baik, memiliki keterampilan berpidato dan suara yang bagus, karena mereka harus menyanyikan banyak lagu. Tetapi beberapa, seperti barcarolle, dilakukan oleh pelaut hanya dengan biaya tambahan. Harga bisa dinegosiasikan. Seringkali artis dan penyanyi dengan iringan diundang ke dalam gondola.
Seragam itu istimewa - topi jerami bertepi lebar dengan pita terpasang, T-shirt bergaris, dan kemeja putih polos dapat dikenakan di atasnya. Aturan berpakaian tertulis di aturan, dan harus dipatuhi dengan ketat.
Teknik mendayung
Karena bentuk gondola yang tidak simetris, pendayung dapat mengarahkannya hanya dengan satu dayung. Pada saat yang sama, terletak di sisi garis pemisah, yang membagi perahu menjadi dua. Pendayung gondola mengendalikan dayung dari haluan (juga dari kemudi).
Tekniknya lebih mendorong daripada mendayung. Pendayung gondola pertama-tama mengayunkan perahu dan mendayung sepanjang lintasan tertentu.
Kompetisi
Gendolier adalah para profesional yang mengasah keterampilan mereka tidak hanya di tempat kerja, tetapi juga di bidang olahraga. Setiap hari Minggu pertama di bulan September, Venesia menjadi tuan rumah Regatta Bersejarah. Mulanya sebelum lomba diadakan parade gondola, dan setelah itu para pendayung berlomba mempertunjukkan keahlian dan seninya. Jaraknya tujuh kilometer. Selain itu, ada kompetisi dalam skala internal - kompetisi diadakan di antarakabupaten dan pulau, atau bahkan keluarga klan Gondolier.
