Tiksi adalah pemukiman tipe perkotaan, pusat administrasi ulus Bulunsky di Republik Sakha (Yakutia). Itu berdiri di tepi teluk dengan nama yang sama. Ada juga pelabuhan yang terletak di timur muara Sungai Lena, di tepi Laut Laptev.
Sedikit sejarah
Untuk pertama kalinya tempat-tempat ini dijelaskan pada tahun 1739 oleh penjelajah dan penjelajah kutub terkenal Rusia Dmitry Laptev. Kemudian teluk yang ditemukannya diberi nama Gorelaya Guba. Pada tahun 1878, kapal uap Vega dan Elena ditambatkan di sini. Anggota ekspedisi ini A. Nordenskiöld, A. Sibiryakov dan Letnan Oskar Nordqvist sangat senang dengan keindahan tempat-tempat ini. Pada saat yang sama, yang terakhir menyarankan agar teluk itu diberi nama yang berbeda, karena nama Gorelay tidak dapat menyampaikan semua kesenangan realitas Siberia. Setelah mereka mengetahui dari penerjemah nama tempat yang diberikan oleh penduduk asli, mereka mulai memanggil teluk Tiksi.
Teluk Tiksi
Dalam terjemahan dari bahasa Yakut, "tiksi" berarti dermaga. Total panjang teluk mencapai 21 km, lebar di pintu masuk adalah 18 km. Kedalaman maksimum sekitar 12 m. Dingin, esnya dari Oktober hingga Juli. Pelabuhan dengan nama yang sama berdiri di sini adalah gerbang laut Yakutia. Ini adalah pusat transportasi utama di bagian Arktik Rusia. Direktorat Timur Laut Armada Laut Federasi Rusia terletak di sini, yang bertanggung jawab untuk komunikasi transportasi di Laut Laptev, Laut Siberia Timur dan Laut Chukchi, serta untuk navigasi di sepanjang Lena, Khatanga, Olenok, Indigirka, sungai Kolyma.
Kemunculan dan perkembangan pelabuhan
Pelabuhan ini didirikan pada tahun 1933. Selama periode ini, Uni Soviet memulai pengembangan aktif Rute Laut Utara. Musim dingin pertama, serta pembangun pelabuhan dan desa, mendarat di tepi teluk pada Agustus 1932.
Orang-orang terkenal Rusia tinggal di sini pada waktu yang berbeda, serta penjelajah Siberia A. Papanin, A. Marinesko, A. Chilingarov.
Selama Perang Patriotik Hebat, kargo transportasi penting diangkut melalui Tiksi ke Arkhangelsk, Murmansk, dan Vladivostok.
Hadir
Saat ini, pelabuhan Tiksi dianggap cukup modern dan sangat mekanis menurut standar pantai Arktik Rusia. Navigasi di sini pendek, tidak lebih dari 3 bulan. Namun di Tiksi, penjelajah kutub hidup dan bekerja sepanjang tahun. Desa itu sendiri terdiri dari rumah 2 dan 5 lantai. Semua dibangun di atas tumpukan. Tidak ada sektor swasta.
Faktanya, Tiksi adalah dua kota yang terpisah. Tiksi-1 merupakan permukiman bertipe perkotaan yang dihuni oleh warga sipil. Tiksi-3 adalah kota militer. Kedua bagian dihubungkan oleh jalanenam kilometer panjangnya. Ada bandara di sebelah pemukiman militer, yang dioperasikan oleh pesawat sipil dan militer. Ada juga stand helikopter di sini. Biasanya pesawat terbang ke Yakutsk dari bandara dua kali seminggu. Ada penerbangan ke Moskow dan St. Petersburg. Mereka terbang ke kota-kota ini beberapa kali dalam sebulan.
Pemukiman tipe perkotaan
Penduduk Tiksi sekitar 6-7 ribu orang. Selain berbagai institusi regional, Departemen Hidrometeorologi dan Pengendalian Lingkungan Tiksin, observatorium geofisika, dan departemen konstruksi dan instalasi beroperasi di sini.
Di musim dingin, suhu biasanya 25-30 derajat dengan tanda minus. Tetapi sering terjadi bahwa itu jatuh jauh lebih rendah. Pada periode dari akhir musim gugur hingga pertengahan musim semi, Tiksi ditangkap oleh angin topan, badai salju lebat dan badai salju sangat sering terjadi. Matahari muncul di atas desa hanya dari pertengahan Februari.
Desa ini berasal dari pelabuhan Tiksi. Pelabuhan itu sendiri terletak di sektor tengah pantai Arktik Rusia, di pantai Laut Laptev. Di sekitar delta Sungai Lena. Di teluk Tiksi. Pelabuhan ini dianggap sebagai salah satu pelabuhan paling utara Federasi Rusia dan dibangun di bagian Rute Laut Utara yang paling sulit dijangkau.
Kehidupan pelabuhan
Pelabuhan hanya beroperasi di musim panas. Navigasi berlangsung sekitar 90 hari. Di sini, kargo dipindahkan dari kapal laut ke Tiksi dan pemukiman, yang terletak di pedalaman di sungai Khatanga, Olenok, Yana, Indigirka, Kolyma. Pelabuhan transshipterutama kargo industri dan makanan, berbagai peralatan, ekspor kayu dan kayu. Tidak ada koneksi kereta api ke pelabuhan Tiksi.
Selain komunikasi dengan pusat republik, Moskow dan St. Petersburg, penerbangan lokal juga dioperasikan.
Pada musim panas, selama periode navigasi, antara desa Ust-Kut, yang terletak di Sungai Yana, dan desa Tiksi, terdapat layanan penumpang dan barang. Saat ini, kapal motor berjalan di sepanjang Sungai Lena ke Yakutsk.
Port beroperasi sepanjang waktu. Operator utamanya adalah Tiksi Seaport OJSC, yang antara lain secara mandiri melakukan ekstraksi dan pengangkutan pasir, serta mengatur pengangkutan penumpang.
Tidak mungkin untuk mengisi bahan bakar kapal di dalamnya, tidak ada infrastruktur yang diperlukan. Kapal hanya diberi air tawar.
Pengisian kembali makanan hanya dapat dilakukan di jaringan ritel lokal dan dalam bentuk tunai. Mengingat kelangkaan barang, pelepasannya dilakukan dalam jumlah terbatas. Perawatan medis disediakan di Tiksi. Pelabuhan memiliki basis perbaikan kapal sendiri. Memiliki pelabuhan dan stasiun penyelaman, namun melakukan pekerjaan hanya dengan izin khusus dari otoritas pelabuhan.
Pelabuhan Tiksi, kapasitas produksi pelabuhan, luas perairan, kedalaman
Pelabuhan memiliki 16 tempat berlabuh, panjang totalnya adalah 1724 m. Kedalaman di tempat berlabuh berkisar antara 2,5 hingga 6,8 m.
Memiliki 9 gantry crane, 6 floating dan 4 crawler. Ini memiliki derek kontainer di atas kepala danbeberapa mobil. Pelabuhan Laut Tiksi OJSC juga memiliki tiga puluh forklift, trailer, buldoser, traktor, dan sekitar 50 kendaraan yang berbeda.
Wilayah perairan pelabuhan menempati 0,29 ha. Untuk memastikan penerimaan kapal, ada dua terminal berlabuh. Panjang totalnya adalah 315 m, dengan throughput 67.000 ton per tahun. Periode navigasi diumumkan secara resmi dari 15.07 hingga 30.09. Pelabuhan dilengkapi dengan gudang, di mana 52.009 meter persegi terbuka dan 3.000 meter persegi tertutup. Ada tangki dengan kapasitas 38.000 ton.
Spesialisasi utama pelabuhan adalah pemrosesan dan transshipment kargo makanan, umum, peti kemas tipe laut dengan berat hingga 20 ton, transshipment batubara, kayu, kayu dan produk minyak.
Pelabuhan Tiksi dapat menangani kapal baik di dinding dermaga maupun di pinggir jalan. Untuk tujuan ini, perahu khusus dan perangkat penanganan kapal digunakan.
Ketidakpastian dalam prospek
Perlu dicatat bahwa pada abad ke-20 pelabuhan Tiksi berkembang cukup pesat. Permukiman yang bersebelahan dengannya menerima status permukiman tipe perkotaan. Pada akhir abad, populasi Tiksi mulai menurun. Saat ini, telah menjadi hampir setengah dari puncak pembangunan.
Penurunan peran pelabuhan karena kemajuan teknologi. Setelah Rute Laut Utara mulai disediakan oleh pemecah es nuklir, tidak perlu berhenti di antara rute karavan kapal. Oleh karena itu, kapal harus memasuki pelabuhan Yakut di Tiksiberhenti.
Cara menuju ke sana
Untuk sampai ke Tiksi, Anda perlu mendapatkan izin khusus untuk mengunjungi wilayah ini. Ini dikeluarkan oleh layanan perbatasan FSB Federasi Rusia. Dilarang berada di sana tanpa dokumen ini.
Mereka biasanya sampai di sini dengan tiga cara: dengan pesawat, dengan perahu, melalui jalan musim dingin. Tetapi perlu dicatat bahwa semua metode ini tidak sepenuhnya dapat diandalkan. Jadi, di musim semi dan musim dingin, lalu lintas udara reguler dapat dihentikan tanpa batas waktu karena badai salju yang terus-menerus dan angin kencang. Kapal dapat mengantarkan orang ke daerah ini hanya di musim panas, selama periode navigasi, yang relatif singkat. Apalagi kapal yang biasanya selalu penuh, sangat sulit mendapatkan tiket. Jalan musim dingin hanya boleh digunakan dalam konvoi kendaraan roda empat.
Yang sudah sampai di Tiksi pasti harus mencoba ikan lokal, sangat enak dan masih banyak ditemukan di muara Sungai Lena. Hadiah ikan lokal, yaitu nelma, muksun, bandeng, bandeng, bandeng dikenal karena rasanya tidak hanya di Bulunsky ulus dan Yakutsk, tetapi juga di Moskow. Dan foto buatan sendiri dari pelabuhan Tiksi yang dibawa dari tempat-tempat utara dan keras ini akan memberikan kenangan untuk waktu yang lama.
