Model Mercedes sangat banyak. Sangat tidak mungkin untuk mengingat semuanya sekaligus. Lagi pula, ada begitu banyak kelas, dan masing-masing kelas memiliki beberapa lusin perwakilan. Yah, setidaknya ada baiknya berbicara tentang model paling populer, serta menyentuh "klasik Jerman" - yaitu, mobil-mobil yang sudah dianggap cukup "dewasa" hari ini.
E-kelas: mulai
Model Mercedes paling andal diproduksi di segmen ini. Dan sejarah E-class dimulai pada tahun 1947. Itu adalah mobil yang dikenal sebagai "170". Kemudian yang lain muncul - 180, dan kemudian 190. Dalam sembilan tahun, perhatian itu terjual sekitar 468 ribu eksemplar (termasuk yang diesel). Namun, ini sudah langka. Salah satu mobil tua Jerman yang paling terkenal adalah Mercedes w123. Model lama masih diminati hingga saat ini. Dan W123 adalah klasik. Mobil ini sangat disukai pengemudi taksi di Jerman sehingga ketika diputuskan untuk menghapusnya dariproduksi, mereka mogok. Yang juga menarik adalah kenyataan bahwa versi diesel dari model ini lebih populer daripada versi bensin. Dari jumlah tersebut, 53% terjual. Dan Rusia, sebelum Olimpiade Moskow, membeli seribu mobil model khusus ini - untuk transportasi polisi dan VIP. Tampaknya sekarang ada model Mercedes baru, dan W123 tidak lagi relevan. Tapi tidak. Banyak penggemar mobil klasik Jerman yang masih ingin memiliki mobil seperti itu. Untungnya, saat ini Anda dapat menemukan iklan penjualan W123.
W124 Terkenal
Ini adalah pengikut w123 di atas. Model baru "Mercedes" E-class memenangkan hati pengendara. Mobil representatif ini tidak meninggalkan siapa pun yang acuh tak acuh. Desain baru yang sempurna, optik yang memukau, bentuk lampu depan yang menarik, interior yang ditingkatkan dan, tentu saja, karakteristik teknis yang kuat - ini adalah bagaimana versi w124 dapat dicirikan. Tentu saja, "500" yang terkenal itu menarik (dan terus menarik) perhatian khusus. Mercedes yang disebut "gangster" dilengkapi dengan unit 5 liter 326-tenaga kuda dan mengembangkan kecepatan 250 km / jam, berakselerasi hingga ratusan dalam waktu sedikit lebih dari enam detik. Melihat karakteristik seperti itu, Anda tanpa sadar memahami bahwa banyak mobil modern memiliki urutan besarnya lebih rendah daripada Mercedes tahun sembilan puluhan. Dan ini adalah perwakilan paling cerdas dari kelas-E.
Kelas “Khusus”
Berbicara tentang model Mercedes, orang tidak bisa tidak menyentuhperhatian kelas S. "Sonderklasse" - dari situlah sebutan surat itu berasal. Dan itu diterjemahkan sebagai kelas "khusus". Perwakilan pertama dari segmen ini muncul pada tahun 1972. Model pertama dikenal sebagai W116. Dan, saya harus mengatakan, itu menjadi populer, yang menandai awal dari produksi aktif mobil baru.
S-class dianggap sebagai salah satu yang terbaik. Dan kualitasnya sangat bagus. Tak perlu dikatakan, bahkan model pertama memiliki mesin V8 di bawah kap, yang menghasilkan 200 tenaga kuda! Beberapa saat kemudian, calon pembeli memiliki kesempatan untuk membeli 6 silinder, di antaranya bahkan ada versi karburator.
Anehnya, model Mercedes tahun-tahun itu bahkan sekarang terlihat jauh lebih menguntungkan daripada banyak mobil yang diproduksi di tahun 2000-an, dan bahkan di tahun 2010-an. Dan mereka berusia lebih dari empat puluh tahun. Tapi, saya harus mengatakan, 450 SEL w116 yang sama dengan mesin 6,3 liter 286-tenaga kuda dapat bertahan lama, tidak seperti beberapa produk baru yang lemah yang akan mulai rusak setelah beberapa tahun.
“Enam ratus”
Dia, seperti "lima ratus", hari ini dianggap sebagai indikator prestise, status, kekayaan, dan selera pemiliknya yang luar biasa. Hanya "keenam ratus" yang mewakili kelas lain - bukan "E", tetapi "S". Nah, inilah seri terbesar sepanjang sejarah segmen ini. Dalam model inilah mesin V12 dipasang untuk pertama kalinya dalam sejarah keprihatinan.
Menariknya, selama empat puluh tahun terakhir, sekitar 2.700.000 mobil dari kelas ini telah diproduksi. Tubuh yang paling banyak adalah w126. TETAPIyang baru, w222, terus diproduksi hingga hari ini. Dan ini adalah mobil yang benar-benar mewah yang menyenangkan tidak hanya dengan desain dan interiornya yang nyaman, tetapi juga dengan karakteristik teknis yang sempurna. Apa yang hanya satu versi dari 65 AMG - dengan mesin biturbo 630 tenaga kuda. Tidak heran jika mobil Mercedes modern dianggap sebagai mobil terbaik di dunia.
kelas-C
Ini adalah mobil ukuran sedang, yang oleh perusahaan itu sendiri diposisikan sebagai "nyaman". Karenanya nama kelas - "Comfortklasse". Pada tahun 1993, data pertama model Mercedes muncul. Sangat menarik untuk melacak sejarah perkembangan mobil selama bertahun-tahun - mereka berubah dengan cepat. Yang pertama adalah mobil yang kemudian dikenal sebagai Mercedes 190. Modelnya menjadi populer. Dan produksi berjalan lancar. Prinsip utamanya adalah menciptakan mesin yang sederhana namun dapat diandalkan. Perusahaan pada saat itu sedang mengalami krisis tertentu, sehingga mereka perlu mendapatkan uang. Namun, para pengembang tidak meninggalkan prinsip menciptakan mobil yang bagus. Nah, itu mengarah ke kelas-C.
Model terbaru di segmen ini adalah Mercedes w205. Dia tampak hebat. Desainnya yang serba cepat dan sporty dengan lampu depannya yang mencolok langsung menarik perhatian. Menurut tes Euro NCAP, mobil menerima lima bintang penuh dalam hal keamanan - peringkat tertinggi, dan memang pantas. Secara umum, mobil adalah pilihan ideal bagi orang-orang yang menghargai kenyamanan dan kemudahan.
AMG
Pada tahun 1967, dunia mengetahui tentang perusahaan seperti AMG. Hari ini adalah studio tuning paling populer, yang juga merupakan divisi dari Mercedes. Tetapi pada saat itu, AMG adalah kantor sederhana dari dua rekan insinyur yang menyetel Mercedes sendiri. Namun, kesuksesan datang kepada mereka agak cepat, dan hari ini semua orang tahu bahwa tanda AMG berarti seseorang menghadapi mobil yang kuat, cepat, dan mengesankan.
Ambil, misalnya, versi CLS 63, dirilis untuk pertama kalinya pada tahun 2011. Modelnya sangat mengagumkan. Namun, produsen memutuskan untuk memperbaikinya. Unit V8 twin-turbocharged 5,5 liter, suspensi sport, gearbox 7-percepatan yang dilengkapi dengan fungsi start instan, penggerak semua roda (dikenal sebagai 4Matic), kemudi olahraga parametrik. Mobil ini benar-benar bisa disebut impian setiap orang yang menyukai supercar dan kecepatan tinggi. Namun, ini bukan batasnya.
Baru 2015
Badai emosi di antara para pecinta Mercedes disebabkan oleh kebaruan, yang kemudian dikenal sebagai GT-S AMG. Mobil itu disajikan pada tahun 2014, tetapi dirilis untuk dijual hanya pada tahun 2015. Beberapa model mobil Mercedes telah menyebabkan begitu banyak kontroversi. Mobil ini sepertinya tidak bisa dikendarai. Supercar dua tempat duduk ini mampu mencapai kecepatan 310 kilometer per jam, sangat baik dalam penanganan, bereaksi terhadap setiap gerakan pengemudi, berakselerasi hingga ratusan dalam sedikit lebih dari 3,5 detik, dan tenaga mesinnya mencapai 510 hp.. Mobil yang sangat menakjubkanmesin turbo ganda. Tapi desainnya bisa lebih baik. CL AMG yang sama (yang pertama kali muncul pada tahun 1996) terlihat jauh lebih menarik. Tapi berapa banyak orang - begitu banyak pendapat. Bagaimanapun, hal baru sudah diambil.
