Cara mengeluarkan mobil dari lumpur: meminta bantuan, perangkat yang diperlukan, menggunakan bahan improvisasi, metode, rekomendasi, dan tip dari pemilik mobil

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:53

Dengan datangnya musim gugur-musim dingin yang berlumpur, berbagai insiden terjadi pada pengemudi di mana-mana. Paling sering, pengendara yang lalai atau terlalu percaya diri terjebak di rawa atau salju. Tetapi untuk alasan apa pun pengemudi ditangkap, dia perlu tahu cara keluar darinya. Hari ini kami akan memberi tahu Anda cara mengeluarkan mobil dari lumpur, pasir atau salju, layanan apa yang dapat membantu dengan ini, dan apa yang perlu dilakukan agar tidak mendapat masalah lagi.

Apa yang tidak bisa dilakukan jika mobil terjebak lumpur?

Karena kurangnya pengalaman, banyak pengemudi, yang duduk di bagian bawah di genangan air yang dalam dengan bubur lengket, serta di salju yang longgar, secara otomatis mulai mengisi bensin. Tapi ini pada dasarnya adalah taktik yang salah. Meremas kekuatan terakhir dari mobil, pengemudi menenggelamkan "menelan" lebih dalamke dalam perangkap. Taktik seperti itu hanya akan efektif dalam satu kasus - jika hanya satu roda yang tergelincir, dan ada jalan normal di depan dan di belakang mobil. Maka satu brengsek benar-benar cukup untuk keluar dari lumpur. Bagaimana cara mengeluarkan mobil jika tidak macet banyak?

Dalam kasus sederhana, banyak tergantung pada jenis dorongan yang dia miliki. Para ahli merekomendasikan agar pengemudi mobil penggerak roda depan memutar roda sedikit ke kiri dan ke kanan, ini akan membantu mereka "meraba-raba" tanah yang keras lebih cepat. Pada saat yang sama, Anda hanya perlu mengemudi di gigi kedua, karena dengan cara ini mobil bergerak lebih terukur, dan ada kemungkinan ia akan dengan cepat mengatasi rintangan yang tidak terduga. Mengemudi di gigi satu hanya akan memperburuk keadaan pengemudi.

Helpdesk

Pertama, Anda perlu mencari tahu apakah ada organisasi khusus untuk menyelamatkan mobil yang macet dan siapa lagi yang dapat membantu dan mengeluarkan mobil dari lumpur. Sayangnya, tidak ada nomor telepon darurat di negara kita dalam kasus seperti itu. Hal ini tidak mengherankan, karena masalah seperti itu biasanya terjadi di luar kota, sehingga Anda perlu mencari dukungan langsung di tempat. Tapi jangan putus asa dan menyerah. Namun, ada beberapa jalan keluar yang masuk akal dari situasi tersebut, dan bantuan nyata dapat diperoleh bahkan dalam kasus yang paling sulit.

Hal pertama yang harus dilakukan adalah menemukan truk derek. Di setiap kota besar ada perusahaan yang, dengan sedikit biaya (dari 1.000 rubel), akan menderek mobil yang rusak. Mereka menyediakan layanan mereka sepanjang waktu, tetapi tidak selalupergi ke panggilan ke mobil macet. Pilihan bagus lainnya adalah meminta bantuan di media sosial. Selalu ada orang yang ingin menyelamatkan orang miskin, yang terbebani di salju atau lumpur. Selain itu, di musim dingin, selama hujan salju dan bencana alam yang tidak terduga, para sukarelawan tersebut mengorganisir diri mereka ke dalam kelompok-kelompok swadaya, yang beroperasi jauh lebih efisien daripada beberapa fasilitas umum.

Jika pengemudi telah mendaki jauh dari pemukiman besar, ia harus mencari bantuan dari "penduduk setempat". Artinya, dia harus pergi ke desa terdekat dan bertanya kepada orang-orang di daerahnya yang mengeluarkan mobil dari lumpur. Omong-omong, traktor akan mengatasi tugas seperti itu sekali atau dua kali. Pengemudi kendaraan seperti itu jarang menolak untuk membantu, jadi Anda selalu dapat menghubungi mereka dengan aman.

Peralatan P3K, pemadam kebakaran, dan hal lain untuk menyelamatkan diri jika terjadi keadaan darurat

Saran paling masuk akal dari para ahli tentang cara mengeluarkan mobil yang macet adalah dengan menghindari situasi ini sejak awal. Lebih baik tidak mengemudi di jalan yang tidak dikenal atau tidak dikenal, jangan mengemudi di jalan tanah setelah hujan atau salju, bahkan untuk memperpendek jalan atau melewati aspal yang buruk. Selain itu, Anda harus selalu membawa perlengkapan keselamatan pengendara minimum. Selain kotak P3K, pemadam kebakaran, dan ban serep, ada baiknya Anda meletakkan barang-barang berikut di bagasi:

• jack;
• kabel (nilon lebih baik dari logam);
• winch;
• sekop kecil;
• pakaian kerja (setidaknya rompi reflektif).

Ini cukup untuk mengeluarkan mobil dari lumpur sendiri. Terkadang tidak ada tempat untuk menunggu bantuan, jadi pengemudi sering kali harus mengatasinya sendiri. Omong-omong, pelancong berpengalaman tidak merekomendasikan bepergian dengan mobil sendirian. Lebih menyenangkan dan lebih aman untuk bepergian keliling kota dan kota dengan perusahaan besar.

Alat praktis

Ada situasi ketika pengemudi meninggalkan garasi tanpa semua hal di atas dan, sayangnya, terjebak di lumpur. Apa yang harus dilakukan? Gunakan apa pun yang ada untuk menyelamatkan diri Anda. Tongkat, kayu mati, dan bahkan tikar karet Anda sendiri yang tergeletak di bawah kursi pengemudi dapat membantu dalam hal ini. Secara umum, semuanya mampu meningkatkan cengkeraman roda dan tanah. Inilah yang terjadi ketika Anda harus menyingsingkan lengan baju dan menjadi kotor di lumpur untuk mendorong mobil keluar dari lubang. Sedikit lebih rendah, sebuah video disajikan untuk menarik perhatian pembaca, yang menunjukkan bagaimana pengemudi, ketika tergelincir di jalan yang basah dan berawa, berguna dengan sepotong kayu biasa, yang direkatkan ke roda dengan pita listrik.

Bagaimana cara mengeluarkan mobil dari lumpur?

Jika tidak ada orang yang menderek mobil, Anda tidak perlu panik, tetapi keluarlah dari mobil dan lihat sekeliling, perhatikan apakah ada pohon di dekatnya yang dapat Anda kaitkan kabelnya. Metode ini bukan yang termudah, tetapi ini adalah salah satu yang paling bebas masalah. Kabel harus dihubungkan ke mobil (untuk towbar atau mata, tetapi tidak untuk bumper) di satu ujung, dan dengan yang lain - melilit pohon. Maka mesin harus dihidupkan dan ditarik secara bertahaptali dengan tangan. Ketika mobil bergerak beberapa sentimeter dari tempatnya, kabel melilit pohon lagi, setelah itu perlu untuk terus menarik mobil sampai benar-benar terlepas. Akan lebih mudah untuk melakukan pekerjaan jika Anda menurunkan mobil sebanyak mungkin dengan menurunkan semua penumpang dari kompartemen penumpang dan mengeluarkan barang bawaan dari bagasi.

Pengemudi berpengalaman merekomendasikan untuk keluar dari lumpur tanpa mempercepat ke depan, tetapi, sebaliknya, mundur, sambil membuat gerakan berayun ke depan dan ke belakang. Dengan cara ini, pengemudi akan memiliki kesempatan lebih baik untuk berada di jalan normal, dan tidak terjebak lagi.

Sekarang kami akan memberi tahu Anda cara mengeluarkan mobil dari lumpur dengan dongkrak. Mereka perlu menaikkan keempat roda secara bergantian dan meletakkan papan, cabang, atau permadani yang sama di bawahnya. Dongkrak dipasang pada permukaan yang paling kaku, lebih baik meletakkan sesuatu yang kokoh di bawahnya juga. Alat tersebut dipasang pada mobil di tempat yang tidak terbuat dari plastik, melainkan dari logam, agar tidak terpeleset dan merusak bahan yang rapuh. Saat mengangkat mobil, pengemudi harus sangat berhati-hati dan tidak merangkak di bawah mobil, jangan meletakkan tangannya di bawah roda.

Tangkaran salju

Saat mobil terjebak di tumpukan salju, Anda perlu menggalinya dengan sekop. Anda dapat dengan cepat “mencairkan” salju yang mengganggu pergerakan mobil menggunakan garam dan air. Jika salju longgar di jalan mengganggu mengemudi, dan pengemudi memiliki ban musim panas, maka roda harus sedikit diturunkan, mengurangi tekanan menjadi 1-1,5 ampere. Jadi mereka akan lebih sedikit tergelincir. Paling sulit untuk mengatasi mobil ketika ada es dan salju yang basah dan lengket di jalan,karena sangat sulit untuk mengeluarkan mobil darinya. Terjebak di lumpur dan salju? Anda juga perlu keluar dari roda, menempatkan cabang atau rumput di bawah roda. Gundukan yang terbentuk di depannya harus dirobohkan dengan sekop.

Bagaimana cara mengeluarkan mobil dari pasir?

Perhatikan bahwa menggali mobil tidak selalu disarankan. Dan pasir hanya terjadi ketika sekop perlu disingkirkan. Pada permukaan yang longgar dan longgar, mobil bisa tenggelam lebih dalam. Karena itu, tugas utama pengemudi adalah membuat jalan lebih kaku. Pasir dapat dibasahi dengan air, tikar bertabur karet dapat ditempatkan di bawah roda (dapat diganti dengan alas yang sama dari kompartemen penumpang). Selain itu, jika tersangkut di pasir, sebaiknya gunakan dongkrak dan buang tekanan pada ban. Pada roda yang diturunkan, Anda dapat keluar dari jalur pasir hampir tanpa masalah.

Bukan trem - apakah akan berputar?

Sangat mudah untuk terjebak tidak hanya di luar kota, di jalan tanah yang rusak, tetapi juga melintasi hamparan tempat-tempat beradab. Mencoba melewati bagian jalan yang sibuk, pengemudi sering kali melintasi rel trem dan, alih-alih menerobos rintangan, jatuh ke dalam jebakan yang berbahaya. Mobil harus dikeluarkan dari rel sesegera mungkin. Dan jika empat pria kuat tidak duduk di kabin, yang akan mengangkat mobil untuk memindahkannya ke tempat yang aman, Anda harus segera memanggil truk derek yang akan membantu dalam situasi yang sulit.