Bahkan seseorang yang belum pernah menerbangkan pesawat tahu bahwa suhunya selalu nyaman, tidak peduli seberapa dinginnya di luar. Dan berapakah suhu di kompartemen bagasi pesawat terbang ketika terbang pada ketinggian lebih dari 10 km? Hari ini kami akan sedikit mengklarifikasi masalah ini.
Mengapa penumpang mengkhawatirkan masalah ini?
Banyak mengangkut obat-obatan, hewan, bunga, dan makanan yang memerlukan suhu tertentu. Kalau pesawat dingin bisa hilang semua.
Pesawat penumpang terbang pada ketinggian yang sangat tinggi, di mana suhu suhu jauh berbeda dari suhu di darat. Misalnya, jika udara di bawah dihangatkan hingga +25 derajat, maka pada ketinggian 8-10 km suhunya bisa turun hingga -40 derajat. Semakin tinggi pesawat, semakin rendah.
Akibatnya, penumpang memiliki pertanyaan berikut, yang tidak selalu dapat mereka temukan jawabannya:
- Berapa suhu didi kompartemen bagasi pesawat saat terbang di musim semi, musim gugur, atau di waktu lain dalam setahun?
- Apa yang harus dilakukan jika Anda perlu membawa anjing atau kucing dalam penerbangan? Bagaimanapun, mereka menyerahkannya ke kompartemen bagasi, dan pada suhu yang begitu rendah, hewan itu pasti akan membeku.
- Makanan dan obat-obatan juga akan dibekukan selama transit?
Berapa suhu di kompartemen bagasi pesawat asing dan Rusia
Penumpang tidak perlu khawatir, karena pada pesawat modern di kompartemen bagasi suhu selalu di atas nol. Berapa suhu di kompartemen bagasi pesawat selama penerbangan? Berikut adalah beberapa contoh untuk Anda:
- Di Boeing, suhu selalu 15-20 derajat.
- Di tempat penyimpanan bagasi di Airbus, udara dipanaskan hingga sekitar 25 derajat.
Tapi berapa suhu di kompartemen bagasi pesawat pabrikan Rusia:
- Di pesawat TU-134 dan TU 154 suhu berkisar antara 12 hingga 15 derajat Celcius;
- IL-86 dan IL-96 - +10…+15 derajat.
Sistem pemanas hanya hilang pada pesawat kargo dan beberapa model penumpang lama.
Akibatnya, jika Anda akan mengangkut kargo dengan pesawat jenis ini, maka cari tahu terlebih dahulu tentang ketersediaan sistem pemanas dan indikator suhu minimum pada ketinggian tertentu. Mungkin kargo akan diizinkan untuk dibawa ke salon.
Airbus A-319 dan A-320
Memiliki beberapa kompartemen bagasi dan kargo (selanjutnya BGO): depan (tanpa sistem pemanasdan ventilasi), belakang (dilengkapi dengan sistem ventilasi dan pemanas, cocok untuk mengangkut hewan), belakang (hanya memiliki sistem ventilasi).
Akibatnya, hewan hanya dapat diangkut di kompartemen belakang, di mana suhu udara akan selalu positif.
Airbus A-321
Semua Airbus A-321 (kecuali VP-BPC, VP-BPO) memiliki kompartemen bagasi tanpa pemanas. Karena itu, ketika membeli tiket dan kebutuhan untuk mengangkut hewan, lebih baik untuk memperjelas berapa suhu di kompartemen bagasi pesawat dari satu jenis atau lainnya.
Boeing 737-800
Memiliki BGO depan dan belakang tanpa sistem pemanas dan ventilasi. Berapa suhu di kompartemen bagasi pesawat terbang saat terbang di musim panas?
Selama transportasi, suhu di BGO adalah dari 0 hingga +5 derajat, jadi tidak disarankan untuk mengangkut hewan dengan Boeing jenis ini. Tapi di Boeing 767 dan 777, suhu udara bahkan di musim dingin mencapai +15…+20 derajat.
Embraer E-170
Dilengkapi dengan dua BGO (depan dan belakang). Keduanya kedap udara, memiliki detektor asap dan sistem pencegah kebakaran, tetapi tidak ada sistem kontrol suhu di bagian belakang. Tetapi BGO depan dipanaskan dari kabin penumpang dari luar sepanjang kontur, sehingga hewan dapat diangkut di dalamnya.
Berapa suhu di kompartemen bagasi pesawat terbang saat terbang di musim dingin? Bahkan di musim dingin, suhu setidaknya +12 derajat.
Dapatkah hewan membekukan: ulasan penumpang
Bahkan jika Anda tahu berapa suhunyakompartemen bagasi pesawat, Anda perlu mengetahui aturan untuk mengangkut hewan. Beberapa penumpang menceritakan kisah horor tentang kondisi yang tak tertahankan di mana mereka diangkut.
Seseorang mengatakan bahwa suhu di tempat bagasi diangkut terlalu rendah, dan orang lain mengklaim bahwa mereka sendiri melihat embun beku di kandang hewan.
Seperti yang telah disebutkan, suhu minimum di kompartemen bagasi di sebagian besar pesawat tidak turun di bawah +12 derajat. Di pesawat yang lebih modern, ada pengaturan manual dari suhu kompartemen yang diinginkan.
Tetapi jika hewan itu ditempatkan di kompartemen yang salah (di mana tidak ada pemanas dan ventilasi), ini sudah menjadi kesalahan staf, dan karyawan akan dihukum.
Meskipun sekarang ada kontrol penuh atas semua yang terjadi di bandara dan di landasan pacu, sehingga semua kesalahan diminimalkan. Selain itu, petugas yang melakukan pendaftaran, pengangkutan, penerimaan dan pengolahan hewan menjalani pelatihan dan memiliki sertifikat yang masih berlaku.
Pada semua tahap layanan dan transportasi udara, hewan harus dilindungi dari asap, kebisingan, permukaan dingin, angin, curah hujan, suhu tinggi dan rendah. Akibatnya, personel maskapai harus menempatkan hewan itu di ruang kargo yang hangat.
Semua makhluk hidup memiliki prioritas di atas kargo lain, jadi mereka dilayani terlebih dahulu.
Bagaimana cara mengangkut hewan dengan benar?
Hewan peliharaan dengan berat lebih dari 8 kilogram perluharus diangkut dalam wadah khusus dan dengan semua dokumen yang diperlukan. Wadah harus tahan benturan, dengan dasar kedap air dan bahan yang menyerap kelembapan dengan baik.
Penting untuk menutupnya dengan aman agar hewan tidak dapat membebaskan diri. Dia harus nyaman, ukuran kandang harus memungkinkan anjing atau kucing untuk dengan tenang berbalik dan berdiri dalam pertumbuhan penuh.
Berat maksimum makhluk hidup yang diangkut dengan pesawat penumpang tidak boleh melebihi 52 kilogram. Negara-negara Eropa membatasi angka ini menjadi 32 kilogram.
Jika Anda perlu mengangkut hewan yang lebih berat, gunakan kendaraan yang sesuai untuk ini. Berapa suhu di kompartemen bagasi pesawat jenis ini? Harus memiliki indikator positif agar makhluk hidup tidak membeku.
Hewan dan burung berukuran kecil dapat diangkut di kabin dengan penumpang di kandang yang dilengkapi secara khusus yang ditempatkan di bawah kursi. Hanya kandang yang harus ditutup dengan kain hitam. Anda harus membawa semua dokumen dan kotak P3K veteriner.
Fakta menarik
Satu insiden lucu terjadi dengan Alaska Air, atau lebih tepatnya, dengan salah satu loader yang tertidur di kompartemen bagasi Boeing 737. Seperempat jam kemudian, pesawat harus mendarat karena ini, tetapi, untungnya tidak terjadi apa-apa dengan orang tersebut.
Meskipun perlindungan dari suhu ekstrem di kompartemen bagasi, hewan sering mati karena gagal jantung. Tidak semua orang dapat mentolerir penurunan tekanan yang kuat dan kebisingan selamalepas landas dan mendarat.
Ya, tidak semua pesawat memiliki kedap suara di kompartemen bagasi, sehingga hewan mendengar gemuruh yang menakutkan saat pesawat terbang. Di sini, siapa pun bisa mati ketakutan, meskipun dia akan mengerti bahwa ini hanya suara mesin. Dan makhluk hidup bahkan tidak mengerti apa itu dan di mana dia secara umum.
Oleh karena itu, Anda harus berpikir dua kali apakah layak mempertaruhkan nyawa hewan tak berdaya seperti ini.
Penutup
Sekarang Anda tahu berapa suhu di kompartemen bagasi pesawat terbang saat terbang di musim gugur dan di waktu lain dalam setahun. Kompartemen bagasi kedap udara, indikator positif dipertahankan di dalamnya, ada ventilasi - secara umum, kondisi nyaman disediakan untuk penerbangan makhluk hidup apa pun.
Jadi Anda tidak perlu khawatir tentang bagasi Anda dan hewan peliharaan Anda, yang terbang dengan baik di kompartemen bagasi sebuah pesawat modern.
