Tverskoy Zastava dan sekitarnya

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Terakhir diubah: 2024-02-12 08:55

Alun-alun di dekat stasiun kereta Belorussky adalah salah satu tempat bersejarah paling menarik di Moskow. Berubah tanpa bisa dikenali selama berabad-abad terakhir, masih menyimpan memori masa lalu ibukota.

Perencanaan Moskow: kota dan benteng

Moskow, didirikan pada 1147 oleh Yuri Dolgoruky, adalah salah satu pusat tertua di Rusia. Ini memiliki tata letak radial-annular atau konsentris. Di tengah adalah Kremlin - benteng Rusia kuno dengan menara pertahanan. Menurut tradisi Rusia kuno, tidak ada yang menetap di wilayah benteng. Hanya ada garnisun yang menjaga benteng.

Penduduk membangun rumah mereka di dekat tembok benteng. Rumah-rumah ini membentuk pemukiman, yang seiring waktu dipagari dengan tembok benteng atau benteng. Posad tumbuh dan secara bertahap melampaui poros annular. Bagian kota yang baru dibangun kembali dilindungi oleh benteng berbentuk lingkaran atau tembok benteng.

Jadi, awalnya Moskow memiliki sistem pertahanan 4 "cincin" benteng. Setelah tembok benteng Kota Tanah terbakar, penduduk menuangkan benteng tanah di tempatnya, yang melakukan fungsi yang sama. Pada 1742, atas inisiatif College of Chambers, yang bertanggung jawab atas pendapatan Kekaisaran Rusia, Chamber-College Wall dibangun. Benteng disebut tanggul tanah melingkar dengan parit dan pos (pos jaga) yang mendefinisikan batas-batas kota atau bagian-bagiannya.

Kamer-kollezhsky shaft dibangun untuk menggantikan benteng yang didirikan oleh perusahaan dagang yang menjual vodka - Kompaneisky shaft. Tembok perusahaan menghalangi jalan penyelundupan vodka ke kota. Dia dengan cepat jatuh ke dalam kerusakan dan dibongkar. Dan poros Kamer-kollezhsky yang baru dibangun kembali tidak memungkinkan untuk mengangkut sejumlah besar berbagai barang bebas bea ke Moskow. 37 pos terdepan dibangun di sepanjang benteng.

Tverskaya Zastava di Moskow: pembentukan alun-alun

Tverskaya Zastava Square terbentuk di depan stasiun kereta Belorussky. Rel kereta api menghubungkan Moskow dengan banyak kota di Eropa.

Alun-alun ini muncul pada abad ke-18, ketika Tverskaya Zastava dari Kamer-Kollezhsky Val didirikan. Jalan menuju Tver melewati poros, yang menjadi sangat populer di abad ke-18. Sejumlah besar barang diangkut di sepanjang rute, yang membutuhkan penyelesaian hubungan pabean antara pedagang dan Moskow. Diputuskan untuk membangun pos Tver di poros Kamer-Kollezhsky. Ketika tugas daerah dihapuskan, pos tersebut digunakan oleh polisi kota untuk mengontrol migrasi. Yamskaya Sloboda terletak di dekat Tverskaya Zastava dari sisi ibu kota, dan desa-desa dari luar.

Pada tahun 1864, perbatasan Moskow di sepanjang Kollezhsky Val secara resmi ditetapkan, wilayah Moskow dipindahkan ke pengelolaan administrasi distrik Moskow dan Duma, dan tanah di luar pos terdepan - ke zemstvo.

Gerbang Kemenangan Tverskaya Zastava

Dalam publikasi ada informasi bahwa pada tahun 1812 Napoleon Bonaparte melarikan diri dari pembakaran Moskow melalui Tverskaya Zastava. Dua tahun kemudian, diputuskan untuk memulihkan Gerbang Kemenangan kayu yang terbakar di alun-alun dekat pos terdepan, yang dibangun di bawah Peter I, tetapi Alexander I memberlakukan larangan konstruksi. Hanya dua puluh tahun kemudian, dengan dekrit Nicholas I, sebuah gerbang didirikan di sini, sudah terbuat dari batu. Mereka menjadi monumen kemenangan dalam perang dengan Napoleon. Lengkungan ini dirancang oleh arsitek terkenal Osip Bove.

Menjaga penampilan tradisi era Romawi kuno, bangunan ini dibuat sesuai dengan semua kanon arsitektur kuno klasik. Lengkungan kemenangan terbuat dari batu putih yang digali di perbukitan dekat Krylatskoye dan besi tuang yang digunakan untuk tiang-tiangnya. Dihiasi dengan kereta Kemuliaan yang ditarik oleh enam kuda, relief tinggi dan patung yang dirancang oleh pematung Ivan Vitali dan Ivan Timofeev. Relief gambar - seorang prajurit wanita membunuh naga dengan tombak, pertempuran di dekat tembok Kremlin, gambar patung tentara Romawi di tunik - melambangkan kekuatan senjata Rusia, keberanian dan keberanian, patriotisme rakyat Rusia.

Di antara relief tinggi ada juga gambar Kaisar Alexander I, ditampilkan dalam kedok seorang kaisar Romawi, yang menyebabkan ketidaksenangan gereja Rusia, yang dipimpin oleh Metropolitan Philaret.

Sehubungan dengan pemasangan gerbang, alun-alun berubah nama menjadi Starotriumphalnaya, dan menerimanama kedua adalah "The Square of New Triumphal Gates".

Tverskaya Zastava Square: perspektif

Baru-baru ini, menurut keputusan yang diambil oleh walikota Sergei Sobyanin dan proyek Moscomexpertiza, karena fakta bahwa daerah dekat stasiun kereta Belorussky merupakan pusat transportasi penting ibukota, jalur trem akan diletakkan di sini. Sebelumnya, hingga 2008, trem melintasi alun-alun dari Jalan Lesnaya ke stasiun, tetapi dibongkar. Diputuskan untuk menjaga jalur sejarah. Selain itu, dalam perspektif rekonstruksi Tverskaya Zastava, direncanakan untuk mengembalikan alun-alun sesuai dengan penampilan sebelumnya.

Salah satu poin penting dari proyek rekonstruksi adalah lansekap skala besar di area tersebut: menanam banyak pohon, menata halaman rumput. Serta modernisasi sistem pencahayaannya. Monumen penulis Alexei Maksimovich Gorky, dibongkar pada tahun 2005 sehubungan dengan pekerjaan rekonstruksi di alun-alun, juga diharapkan kembali ke alun-alun.