Strela-10 adalah kebanggaan teknik militer Soviet. Kit rudal anti-pesawat 9K35, juga dikenal oleh klasifikasi Amerika sebagai SA-13 Gopher, dirancang untuk menjelajahi wilayah udara dan menghancurkan objek mencurigakan di ketinggian rendah. Pada tahun-tahun berikutnya, kompleks ini berulang kali dimodernisasi.
Sejarah Penciptaan
Proyek pertama militer Soviet dengan dukungan Komite Sentral CPSU adalah sistem pertahanan udara Strela-10 SV. Mesin dibuat berdasarkan model 9K31 sebelumnya yang telah terbukti dengan baik. Semua fitur canggih diambil dari Strela-1, dan sisanya dirancang ulang dengan hati-hati hingga sempurna. Pada Januari 1973, pengujian kompleks baru dimulai dalam kondisi yang sulit. Pemeriksaan pertama sistem pertahanan udara tidak lulus. Dewan Militer memutuskan untuk menyelesaikan model ke 9K35. Maka pada akhir tahun 1974, Strela-10 lahir. Sistem pertahanan udara (lihat foto di bawah) lulus semua uji lapangan, menjawab positif pertanyaan kelayakan melanjutkan proyek.
Kelemahan utama dari kompleks yang diperbarui adalah sistem kontrol rudal anti-pesawat. Menurut penelitian, kemungkinan mengenai sasaran secara akurat pada ketinggian 1500 m adalah sekitar 60%. Serupahasil sistem pertahanan udara juga diperlihatkan pada jarak tembak di jalur tabrakan di seluruh zona serangan. Pada tahun 1975, sistem panduan rudal dan inframerah 9M31 ditingkatkan. Setelah pengujian rutin dan pemeriksaan keandalan, Strela-10 mulai digunakan. Pada tahun 1976, berbagai produksi kendaraan tempur baru diluncurkan.
Prinsip tindakan dan tujuan
ZRK "Strela-10" 9K35 mampu beroperasi dalam mode otomatis. Dalam hal ini, penerimaan dan pemrosesan penunjukan target berlangsung sesuai dengan kontrol manual operator. Deteksi objek musuh dilakukan menggunakan pencari arah dalam mode offline. Serangan dilakukan hanya pada target yang berada dalam visi visual kompleks. Sistem pertahanan udara Strela-10 dirancang untuk melindungi unit resimen tank dan senapan bermotor, serta pasukan kaki dan titik-titik penting yang strategis dari ancaman udara di ketinggian rendah. Aktivitas tempur dapat dilakukan selama pawai dan bahkan pada saat perubahan penempatan.
Salah satu keuntungan utama dari kompleks ini adalah ketersediaan chip untuk evaluasi otomatis dan pemblokiran peralatan dari gangguan impuls non-sinkron. Selama revisi terakhir, roket 9M37M menerima kepala khusus yang menutup sistem panduan dari kebisingan optik. Markas besar mencakup stasiun radio, penunjukan target dan peralatan penerima koordinat, panel kontrol kendaraan dan peralatan.
Karakteristik taktis dan teknis
Karakteristik kinerja sistem pertahanan udara Strela-10 dibedakan berdasarkan mobilitas dan kecepatan reaksi. Waktu proyektil siap diluncurkan bervariasi dari 5 hingga 10 detik, tergantung padatergantung pada kondisi iklim. Penerimaan penunjukan target terjadi dalam 3-5 detik. Distorsi data dalam azimuth pada jarak ke objek dari 6 hingga 25 km hanya 1,5 derajat. Jarak maksimum ke target dengan probabilitas memukul hingga 99,5% adalah 5 km. Dalam hal ini, ketinggian penerbangan dapat bervariasi dari 25 hingga 3500 meter. Pada jalur tabrakan, kecepatan roket sekitar 1500 km / jam, dalam pengejaran - hingga 1100 km / jam. Pada gilirannya, pengenalan objek udara terjadi pada jarak hingga 12.000 m.
Memindahkan instalasi dari posisi berbaris ke posisi tempur membutuhkan waktu tidak lebih dari 20 detik. Waktu reload penuh (4 rudal) berfluktuasi sekitar 2-3 menit. Runtuhnya aset tempur aktif membutuhkan waktu 3 menit.
Massa total sistem pertahanan udara Strela-10 adalah 12,3 ton, pada saat yang sama, mesin dapat mencapai kecepatan hingga 61,5 km/jam di darat, dan hingga 6 km/jam saat mengapung.
Komposisi kompleks
Komponen utama sistem pertahanan udara Strela-10 adalah kendaraan tempur seri 9A35. Itu dibuat berdasarkan basis seluler MT-LB. Selama modernisasi, beban amunisi meningkat, yang berisi 4 rudal di instalasi dan 4 rudal cadangan di kompartemen kargo. Peralatan mekanisme panduan juga telah ditingkatkan. Sekarang kompleks tersebut dilindungi oleh senapan mesin 7,62 milimeter yang terhubung ke peralatan on-board dengan penggerak listrik. Perlu dicatat bahwa sistem pertahanan udara memiliki tekanan yang sangat rendah di permukaan tanah, sehingga dapat bergerak bebas di sepanjang jalan raya,rawa, pasir, salju, dan air. Sasis didasarkan pada suspensi batang torsi, yang memberikan kehalusan dan kemampuan manuver tambahan pada mobil. Berkat solusi ini, akurasi salvo dan daya tahan sistem peluncuran itu sendiri meningkat secara signifikan. Ergonomi dasar tidak terpengaruh oleh perlengkapan dan perlengkapan cadangan.
Evaluasi area tindakan dilakukan oleh sistem analisis 9S86. Peralatan ini dirancang untuk mendeteksi target, menentukan posisinya, dan menghitung kesalahan peluncuran rudal. Pengintai radio khusus bertanggung jawab untuk menganalisis jangkauan permusuhan.
Persenjataan kompleks
Elemen tempur utama sistem pertahanan udara Strela-10 adalah rudal propelan padat antipesawat 9M37. Proyektil dirancang sesuai dengan skema "bebek". Kepala homing beroperasi dalam mode saluran ganda, yang memungkinkan kontrol proporsional yang optimal. Pertama-tama, SAM mencoba mencapai target dalam mode kontras foto. Jika metode ini gagal, kepala diprogram ulang untuk navigasi inframerah. Hal ini memungkinkan untuk merespons dengan sama-sama bergerak untuk menyalip dan target yang mendekat. Untuk mendinginkan keping roket, digunakan nitrogen cair, yang disimpan dalam wadah khusus yang dijahit ke dalam bodi. Ini mencegah pengapian spontan awal sekering. Jika salah satu mode penargetan gagal, operator mengambil alih navigasi manual, yang mengirimkan data dari radar ke rudal.
Aileron khusus, diperbaikidi belakang sayap. Mereka terbatas pada rotasi sudut proyektil. Perlu dicatat bahwa hulu ledak 9M37 dilengkapi dengan sekering otomatis dan kontak. Berkat ini, rudal akan hancur sendiri jika meleset.
Modifikasi utama
Variasi pertama yang ditingkatkan dari kompleks ini adalah sistem pertahanan udara Strela-10 M. Pengindeksan instalasi - 9K35M. Ciri khas model ini adalah adanya kepala pemandu baru untuk peluru kendali. Sekarang sistem lokasi memilih objek untuk dihancurkan sesuai dengan ketersediaan lintasan. Ini mengurangi risiko jatuh ke dalam jebakan.
Model Strela-10 M2 menerima sistem tempur yang dimodifikasi. Tugas modernisasi adalah meningkatkan efisiensi dan otomatisasi bagian shock. Sekarang penunjukan target datang dari baterai PU-12M dan sistem pertahanan udara. Data dikonfirmasi oleh radar, diproses dan diterima oleh penerima kejutan. Juga diputuskan untuk memperbaiki pelampung poliuretan di sisi kendaraan. Modifikasi Strela-10 M3 mulai digunakan pada tahun 1989. Di sini, penyempurnaan hanya menyentuh peralatan on-board. Model dengan huruf "M4" menerima satu set tambahan mesin penangkap, unit pemindaian, sistem pencitraan termal, dan sensor pelacakan target.
"Strela-10 T" adalah versi instalasi Belarusia. Pengembangan dilakukan oleh NPO Tetraedr. Sebagai hasil dari modernisasi, peralatan onboard diisi ulang dengan sistem optik 1TM, peralatan navigasi baru, dan chip komputasi digital yang ditingkatkan. Perlu dicatat bahwa selama bertahun-tahun, modifikasi telah berulang kalijuga menjadi sasaran rudal. Versi terbaru roket, yang cocok untuk kompleks Strela-10, adalah 9M333. Perbedaan utama dari model sebelumnya adalah sistem panduan 3 mode dengan anti-jamming yang ditingkatkan.
Penggunaan tempur
SAM berulang kali digunakan untuk menekan konflik lokal di Angola selama perang internecine. Menurut data awal, angkatan bersenjata negara Afrika memiliki sekitar selusin kendaraan tempur. Juga, Strela-10 adalah salah satu senjata utama dalam Perang Teluk 1991. SAM secara aktif berpartisipasi dalam Operasi Badai Gurun. Penggunaan sistem anti-pesawat memberi Irak sedikit keuntungan di wilayah udara.
Baru-baru ini kompleks tersebut hanya terlibat konflik sipil di Ukraina dekat LPR dan DPR.
Kinerja ekspor
Sekitar 500 versi Strela-10 asli dan modifikasi dalam layanan dengan Federasi Rusia.
Untuk ekspor, Belarus berada di tempat pertama di sini. Dia memiliki sekitar 350 unit 9K35 untuknya. Di tempat kedua adalah India dengan 250 kompleks. Posisi ketiga ditempati oleh Ukraina dengan sistem pertahanan udara 150. Juga di antara negara-negara yang secara teratur membeli 9K35 dari Rusia adalah Azerbaijan, Yordania, Angola, Yaman, Kuba, Makedonia, Slovakia, Suriah, Libya, Turkmenistan, Afghanistan, Irak, Republik Ceko, Serbia, dll.
