Apakah ada pilot wanita di Rusia? Tentu! Sepintas, profesi ini tampak cukup romantis, tetapi sebenarnya tidak. Sangat sulit bagi wanita di bidang ini karena berbagai alasan. Tapi bagaimana caranya? Mari kita cari tahu.
Layanan kami berbahaya dan sulit
Gadis-gadis modern dapat dengan mudah menaklukkan langit, setelah menerima pendidikan pramugari. Bagaimana jika Anda ingin lebih? Tinggi, langit, bentuk yang indah - ini adalah asosiasi pertama yang muncul di benak para gadis ketika mereka mendengar kata "pilot". Tetapi semua perangkap yang terkait dengan profesi ini tidak selalu diperhitungkan. Seorang pilot wanita profesional di Rusia perlu menjalani pelatihan khusus, fasih berbahasa asing, menjadi orang yang bertanggung jawab dan penuh perhatian, karena nyawa manusia dipertaruhkan.
Mengapa penerbangan?
Ada semakin banyak pilot wanita di Rusia setiap tahun. Profesi ini menjadi semakin populer - kaum hawa ingin mewujudkan ambisi mereka seperti halnya pria. Seringkebetulan putri kecil seorang pilot, melihat ayahnya, bermimpi mengikuti jejaknya. Popularitas penerbangan di negara kita semakin meningkat.
Bagaimana seorang wanita bisa menjadi pilot?
Tidak ada yang terkejut lagi bahwa seorang wanita adalah seorang pilot pesawat di Rusia. Baru-baru ini, kekurangan personel dalam transportasi dan penerbangan militer mulai terasa di negara kita. Dalam hal ini, Menteri Pertahanan Rusia Sergei Shoigu mengatakan bahwa perlu untuk menambah jumlah tempat di lembaga pendidikan untuk pilot wanita masa depan di Rusia. Guru klub penerbangan dan sekolah penerbangan mengatakan bahwa wanita tidak terlalu cocok untuk penerbangan militer karena beban kerja yang tinggi. Tapi untuk transportasi penerbangan - cukup.
Pelatihan profesional untuk pilot
Pertama, Anda harus melalui komisi medis khusus - bagaimanapun, pilot harus memiliki kesehatan yang sangat baik. Maka Anda perlu memilih lembaga pendidikan. Sekarang di Rusia ada sejumlah besar klub penerbangan dan pusat pelatihan untuk pilot wanita, yang menyediakan pelatihan profesional untuk personel penerbangan. Setelah melewati teori yang menurut standar diberikan 220 jam, Anda bisa mulai berlatih. Sebuah buku penerbangan dikeluarkan untuk pilot yang baru dicetak, yang berisi izin terbang, total waktu penerbangan, pengujian teori dan teknik piloting. Lebih baik mulai terbang di musim gugur atau musim dingin - tidak akan terlalu panas di kokpit, dan dinginnya tidak terasa karena kelebihan adrenalin. Penerbangan solo tidak diperbolehkan segera - hanya setelah 9 jam dengan instruktur. Dan hanya setelah itu, pemula dilepaskan ke penerbangan gratis tanpa instruktur. Rata-ratakursus praktis berlangsung sekitar 50 jam.
Pekerjaan tidak untuk wanita
Diyakini bahwa penerbangan adalah bidang khusus laki-laki. Sulit bagi seorang wanita di sini karena beberapa alasan. Pertama, tentu saja, aktivitas fisik yang berat, lebih dirancang untuk tubuh pria. Kedua, agar berhasil bekerja dalam penerbangan, seorang wanita harus berpikir seperti seorang pria, yang tidak mungkin untuk semua orang. Dan ketiga, Anda tidak boleh menghapus pekerjaan di tim putra. Di satu sisi - bantuan dan dukungan, dan di sisi lain - sikap merendahkan dan, terkadang, kesombongan. Seorang pilot wanita di Rusia harus memiliki pengekangan besi dan karakter yang kuat.
Pilotesses dan perang
Marina Mikhailovna Raskova menjadi pilot masa perang yang luar biasa, yang pada tahun 1941 memprakarsai pembentukan resimen penerbangan wanita. Bahkan sebelum perang, bersama dengan laki-laki, ratusan perempuan dididik di sekolah penerbangan, sehingga ada sebanyak 3 resimen yang mau. Kolonel G. Rozantsev memimpin perekrutan pilot. Setelah beberapa waktu, resimen penerbangan wanita ke-586, 587 dan 588 dibentuk. Wanita pemberani menjaga wilayah Stalingrad - objek strategis paling penting dari operasi militer. Resimen penerbangan wanita berpartisipasi dalam pembebasan Krimea, Kaukasus Utara, dan Polandia. Terkadang resimen terbang dalam misi tanpa peralatan dan parasut tambahan. Sebaliknya, pesawat dilengkapi dengan lebih banyak amunisi.
Tidak ada yang dilupakan dan tidak ada yang dilupakan
Jerman menyebut resimen penerbangan pilot wanita kami "Penyihir Malam". Para wanita pemberani menakuti tentara Jerman, perwakilan terbaik dari penerbangan tentara Jerman dikirim untuk melawan mereka.
Di antara pilot wanita di Rusia, ada baiknya menyoroti pilot legendaris Polina Osipenko, yang menjadi terkenal karena kisahnya yang tidak biasa. Gadis itu bekerja di ruang makan sekolah penerbangan, tempat K. E. Voroshilov pernah tiba. Mengumpulkan keberanian, Polina memintanya untuk mendaftarkannya di lembaga pendidikan, yang mengejutkan semua orang, dia melakukannya. Polina Osipenko membuat beberapa rekor penerbangan dunia, hidupnya secara tragis terputus selama penerbangan pada tahun 1939. Banyak pilot resimen wanita meninggal secara tragis membela Tanah Air mereka. Jalan-jalan di beberapa kota diberi nama berdasarkan pilot wanita hebat seperti P. Osipenko dan E. Bershanskaya.
Wanita pertama di dunia penerbangan
Wanita pertama di dunia yang menaklukkan langit secara tradisional dianggap sebagai Raymond de Laroche (alias Eliza Deroche), yang pada tahun 1909 untuk pertama kalinya naik ke ketinggian 6 meter dan terbang sekitar 300 meter. Tindakan ini menjadi titik awal bagi perempuan dalam penerbangan. Eliza menjadi pilot pertama di dunia, mencetak beberapa rekor dunia. Sebelum munculnya penerbangan dalam kehidupan wanita ini, dia adalah seorang aktris. Eliza meninggal dalam kecelakaan pesawat. Pilotnya laki-laki, dan Eliza duduk di kursi penumpang.
Wanita pertama yang secara resmi menerima lisensi pilot adalah Beryl Markham. Ini adalah gadis pertama yang terbang di benua Afrika dengan misi penyelamatan. Pada tahun 1936, Markham adalah wanita pertama yang bepergiandalam penerbangan transatlantik timur-barat solo dari Inggris. Dia adalah penulis memoar dan berbagai manual tentang penerbangan. Di antara kelebihan Beryl lainnya, dapat dicatat bahwa dia adalah wanita pertama yang memiliki lisensi untuk mengajar menunggang kuda di Kenya, yang merupakan pencapaian yang sangat signifikan pada saat separuh perempuan dari umat manusia dibatasi haknya. Beryl Markham meninggal pada usia 83 di Nairobi.
Pilot wanita pertama di Rusia
Secara resmi, pilot wanita pertama di Rusia adalah Domnikia Illarionovna Kuznetsova-Novoleynik, yang, hanya memiliki pengetahuan teoretis tentang struktur pesawat, mengangkatnya, tetapi, sayangnya, tidak dapat menahannya dan jatuh ke tanah. Ngomong-ngomong, suami Domnikia adalah penerbang Pavel Kuznetsov, yang kemudian menjadi instruktur penerbangan.
Pilot penerbangan sipil wanita pertama di Rusia bernama Zvereva, Lidia Vissarionovna, adalah pilot pertama yang diakui secara resmi di negara kita. Di sekolah penerbangan, dia tidak hanya menemukan panggilannya, tetapi juga suaminya, penerbang Vladimir Slyusarenko. Ngomong-ngomong, Lidia Zvereva adalah wanita pertama yang lulus dari sekolah penerbangan khusus.
Kehidupan sehari-hari pilot modern
Berapa banyak pilot penerbangan sipil wanita di Rusia? Hari ini pertanyaan ini dapat dijawab dengan tepat - jelas lebih banyak daripada di Uni Soviet. Di Tanah Soviet, penerbang wanita tidak terlalu disukai. Di seluruh negara bagian hanya ada 4 tempat untuk melatih wanita dalam profesi ini. Saat ini, daftar pilot penerbangan sipil wanita di Rusia jauh lebih besar daripada, katakanlah, 30-40bertahun-tahun lalu. Seringkali, melihat foto-foto pilot wanita Rusia, tampaknya wanita-wanita ini tidak memiliki kehidupan, tetapi mimpi romantis. Di balik layar adalah perpisahan dari keluarga dan teman, kurang tidur dan stres terus-menerus. Dan terlepas dari faktor-faktor penting ini, daftar pilot wanita di Rusia terus diperbarui, semakin banyak wanita cantik baru berusaha menaklukkan langit.
Keindahan yang bahkan menaklukkan langit
Penerbangan militer Rusia di masa damai dan perang selalu berada pada tingkat yang tinggi. Adapun penerbangan sipil, sama sekali tidak kalah dengan penerbangan militer, profesi pilot selalu diselimuti semangat romantisme dan prestise. Dan berapa banyak pilot wanita penerbangan sipil di Rusia! Dapat dilihat bahwa perwakilan yang sangat kuat dan cantik dari seks yang lebih lemah bekerja di sini. Apa rahasia kecantikan mereka? Ini jelas merupakan kilau di mata yang hanya muncul ketika seseorang melakukan hal favoritnya. Saat Anda dekat dengan mimpi, dunia bermain dengan warna baru. Di bawah ini adalah video dan foto pilot wanita Rusia yang memukau tidak hanya dengan tekad dan ketabahan mereka, tetapi juga dengan kecantikan mereka.
Maria Fedorova adalah pilot wanita termuda di Rusia
Pada usia 23 tahun, banyak kaum hawa tidak tahu cara mengemudi, apalagi pesawat terbang, bahkan mobil! Berapa banyak pilot wanita di Rusia pada usia muda yang duduk di kemudi pesawat? Melihat gadis rapuh ini, Anda tidak akan pernah berpikir bahwa dia bisa mendaratkan liner multi-ton dengan gerakan tangannya yang biasa. Maria Fedorova adalah pilot termuda Aeroflot.
Aktifpertanyaan alasan memilih profesi, Maria dengan rendah hati menjawab bahwa ayahnya selalu bermimpi menjadi pilot, tetapi dia tidak memiliki mimpi seperti itu. Kita dapat mengatakan bahwa impian sang ayah diwujudkan dalam putrinya. Untuk mendekati tujuannya, Maria harus melalui jalan yang sulit.
Setelah lulus dari sekolah penerbangan, Masha terbang selama beberapa bulan sebagai trainee, dilatih simulator, belajar teori. Sangat menarik bahwa Maria tidak memilih Boeing untuk penerbangan, seperti rekan-rekannya, tetapi Superjet Rusia. Ketika ditanya tentang alasan memilih pabrikan Rusia, Maria menjawab bahwa lebih nyaman baginya untuk terbang dengan pesawat domestik, terutama karena kualitasnya yang sangat baik.
Melihat foto-foto pilot penerbangan sipil wanita di Rusia, kita juga sering melihat wanita dewasa. Maria membantah anggapan bahwa usia mempengaruhi profesionalisme pilot. Menurutnya, tuntutan yang lebih besar diberikan padanya daripada yang lain (sekali lagi, karena usia). Tetapi dia berhasil melalui semua tahap pelatihan dan pengujian, saat ini dia adalah co-pilot penuh. Meski memiliki jadwal yang padat, Maria, menurut dia, memiliki waktu untuk kehidupan pribadinya. Namun terkadang, menurutnya, jadwalnya terlalu padat.
Pilot Aeroflot Maria Uvarovskaya tentang pekerjaannya
Daftar pilot wanita di Rusia memiliki sekitar 30 orang. Pada tahun 2009, Olga Gracheva menerima gelar komandan pesawat yang membanggakan. Setelah 3 tahun, hal seperti "pilotess" muncul. Maria Uvarovskaya mengertigelar kebanggaan di tahun 2014.
Awalnya, Maria muda ingin menjadi seorang arsitek. Pemahaman bahwa dia ingin menghubungkan hidupnya dengan penerbangan datang secara kebetulan, selama pelatihan penerbangan gratis di DOSAAF. Kemudian hobi itu berkembang menjadi tujuan - menjadi pilot profesional. Jalan menuju mimpi itu berduri - Saya harus mendapatkan jam terbang sendiri (dan ini sangat mahal), berlatih di pesawat kecil enam tempat duduk, sambil bekerja sebagai arsitek.
Setelah lulus dari lembaga pendidikan, gadis itu tidak langsung dibawa ke Aeroflot, mereka menawarkan untuk berlatih di maskapai lain, yang dia lakukan. Setelah semua upaya yang dilakukan, Maria Uvarovskaya tetap memenuhi mimpinya dan diterima di jajaran pilot wanita Aeroflot. Menurutnya, tidak sulit baginya untuk pindah perusahaan, karena pekerjaan seorang pilot melibatkan pelatihan ulang untuk peralatan lain setiap 3 tahun, oleh karena itu, berpindah tempat bukanlah hal yang paling sulit dalam pekerjaan ini.
Seperti biasa, jika seorang pilot wanita menerbangkan pesawat, penumpang sangat terkejut ketika mendengar sapaan dari seorang pilot wanita. Namun cibiran atau ketakutan panik, menurut Maria, tidak pernah ia sadari. Adapun bekerja di tim pria, dia dengan cepat terbiasa dengan lingkungan seperti itu. Uvarovskaya mengklaim bahwa ketika Anda bekerja di pekerjaan laki-laki, Anda akhirnya mulai berpikir seperti laki-laki.
Tidak pernah sekalipun Maria melihat penghinaan, atau sikap merendahkan, atau kekasaran terhadapnya. Tapi tentu saja ada asumsi bahwa laki-laki adalah bagian dari tim perusahaanAeroflot sedang mendiskusikan pilotess (dalam arti kata yang baik).
Perempuan setiap saat telah memberikan kontribusi yang tak ternilai bagi sejarah penerbangan Rusia. Di masa perang dan damai, kaum hawa mengendalikan kemudi pesawat terbang pada tingkat tinggi, sama sekali tidak kalah dengan penerbang laki-laki. Pada abad kedua puluh, masyarakat secara aktif menyingkirkan prasangka gender yang mendikte seorang wanita apa yang harus dilakukan dan bagaimana hidup. Sekarang, berkat ini, perempuan adalah anggota penuh masyarakat, memberikan kontribusi penuh mereka pada perkembangan ekonomi dunia. Dan di zaman kita, seks yang adil bisa menjadi dokter, bermain sepak bola, mengendarai mobil dan bahkan menerbangkan pesawat. Dan ini tidak akan menimbulkan cemoohan dan kesalahpahaman, karena seorang wanita yang telah memilih profesi seperti itu adalah contoh dari kepribadian yang matang dan kuat yang patut dihormati dan dikagumi.
