Torpedo tercepat di dunia: nama, kecepatan, dan konsekuensi destruktif

Daftar Isi:

Torpedo tercepat di dunia: nama, kecepatan, dan konsekuensi destruktif
Torpedo tercepat di dunia: nama, kecepatan, dan konsekuensi destruktif

Video: Torpedo tercepat di dunia: nama, kecepatan, dan konsekuensi destruktif

Video: Torpedo tercepat di dunia: nama, kecepatan, dan konsekuensi destruktif
Video: 7 Ledakan Nuklir Paling Dahsyat Yang Pernah Tertangkap Kamera 2024, Mungkin
Anonim

Kompleks serangan, yang memiliki rudal torpedo berkecepatan tinggi VA-111 Shkval, dikembangkan di Uni Soviet pada tahun 60-an abad terakhir. Tujuannya adalah untuk mengalahkan target baik di atas maupun di bawah air. Torpedo tercepat di dunia ditempatkan pada kapal induk yang berbeda: sistem stasioner, kapal permukaan dan kapal bawah air.

Sejarah torpedo berkecepatan super tinggi

Motif di balik torpedo berkecepatan super tinggi adalah fakta bahwa armada Soviet tidak mampu bersaing dalam jumlah dengan Angkatan Laut AS. Oleh karena itu, diputuskan untuk membentuk sistem senjata yang memenuhi persyaratan berikut:

  • kompak;
  • mampu dipasang di sebagian besar kapal permukaan dan bawah air;
  • dijamin mampu mengenai kapal dan kapal musuh dalam jarak yang sangat jauh;
  • produksi berbiaya rendah.
Tambang bawah air self-propelled
Tambang bawah air self-propelled

Pada tahun enam puluhan abad XX dimulaibekerja untuk membuat torpedo tercepat di dunia sehingga dapat menghancurkan target musuh dalam jarak yang sangat jauh dan tidak dapat diakses oleh musuh. GV Logvinovich ditunjuk sebagai kepala perancang proyek. Kesulitannya adalah menciptakan desain yang benar-benar baru yang mampu mencapai kecepatan ratusan kilometer per jam di bawah kolom air. Pada tahun 1965, uji coba laut pertama dilakukan. Dua masalah serius muncul selama desain:

  • mencapai kecepatan sangat tinggi karena hypersound;
  • cara universal untuk ditempatkan di kapal selam dan kapal.

Pemecahan masalah ini berlangsung selama lebih dari 10 tahun, dan hanya pada tahun 1977 rudal, yang menerima indeks VA-111 Shkval, mulai digunakan.

Fakta menarik

Pada akhir tahun tujuh puluhan abad terakhir, para ilmuwan Pentagon membuktikan dengan perhitungan bahwa tidak mungkin mengembangkan kecepatan yang signifikan di bawah air karena alasan teknis.

Torpedo Shkval
Torpedo Shkval

Oleh karena itu, departemen militer di Amerika Serikat skeptis dengan informasi tentang pengembangan torpedo tercepat di dunia yang sedang berlangsung di Uni Soviet. Pesan-pesan ini dianggap sebagai disinformasi yang direncanakan. Dan para ilmuwan Uni Soviet dengan tenang menyelesaikan pengujian tambang bawah air self-propelled berkecepatan tinggi. Torpedo Shkval diakui oleh semua ahli militer sebagai senjata yang tidak memiliki analog di dunia. Telah beroperasi dengan Angkatan Laut selama bertahun-tahun.

Taktik Torpedo

Kompleks Shkval dilengkapi dengan taktik non-standar untuk menggunakan torpedo. Operatornya aktifsetelah mendeteksi kapal musuh, ia memproses semua karakteristik: arah dan kecepatan gerakan, jarak. Semua informasi dimasukkan ke dalam autopilot dari tambang self-propelled. Setelah diluncurkan, ia mulai bergerak secara ketat di sepanjang lintasan yang telah dihitung sebelumnya. Torpedo tidak memiliki sistem pelacak dan koreksi arah tertentu.

kapal selam
kapal selam

Fakta ini merupakan keuntungan di satu sisi, dan kerugian di sisi lain. Tidak ada rintangan yang ditemui di jalan yang akan mencegah Flurry menyimpang dari jalur yang ditetapkan. Dia dengan cepat mendekati target dengan kecepatan luar biasa, dan musuh tidak memiliki peluang sedikit pun untuk bermanuver. Namun jika tiba-tiba kapal musuh tiba-tiba berubah arah pergerakannya, maka target tidak akan terkena.

Deskripsi perangkat dan mesin

Saat membuat roket berkecepatan tinggi, penelitian mendasar oleh para ilmuwan Rusia di bidang kavitasi digunakan. Mesin jet torpedo supersonik Shkval terdiri dari:

  • Penguat peluncuran digunakan untuk mempercepat torpedo. Ini berjalan selama empat detik menggunakan propelan cair dan kemudian terlepas.
  • Mesin berbaris mengantarkan ranjau ke target. Logam hidro-reaktor digunakan sebagai bahan bakar - aluminium, litium, magnesium, yang dioksidasi oleh air tempel.
torpedo bawah air
torpedo bawah air

Saat torpedo mencapai kecepatan 80 km/jam, gelembung kavitasi udara terbentuk untuk mengurangi hambatan hidrodinamik. Hal ini terjadi karena kavitator khusus,terletak di haluan dan menghasilkan uap air. Di belakangnya ada serangkaian lubang yang dilalui bagian-bagian gas dari generator gas, yang memungkinkan gelembung menutupi seluruh badan torpedo.

Ketika objek musuh terdeteksi, sistem kendali dan panduan kapal memproses kecepatan, jarak, arah pergerakan, setelah itu data dikirim ke sistem pengawasan independen. Torpedo tidak memiliki penargetan otomatis, jadi tidak ada yang mencegahnya mencapai target. Dia dengan ketat mengikuti program yang diberikan autopilot padanya.

Spesifikasi

Pengujian dan penyempurnaan torpedo yang sudah dimasukkan ke dalam layanan dilanjutkan setelah runtuhnya Uni Soviet. Kecepatan torpedo tercepat di dunia adalah sekitar 300 km/jam. Ini dicapai sebagai hasil dari penggunaan mesin jet. Menurut pengembang - ini bukan batasnya. Daya tahan air yang tinggi, ratusan kali lebih besar dari hambatan udara, dikurangi dengan menggunakan superkavitasi. Ini adalah mode khusus pergerakan tubuh sepanjang 8 m di ruang air, di mana rongga dengan uap air terbentuk di sekitarnya.

produksi torpedo
produksi torpedo

Status ini dibuat dengan bantuan kepala kavitator khusus. Akibatnya, kecepatan meningkat secara signifikan dan jangkauannya meningkat. Torpedo tercepat di dunia tidak menyisakan waktu bagi kapal musuh untuk bermanuver, meski jangkauannya hanya 11 kilometer. Hulu ledak terdiri dari 210 kg bahan peledak konvensional atau 150 kiloton nuklir. Kecepatantorpedo seberat 2,7 ton adalah 200 knot atau 360 km/jam. Menyelam sedalam 6 m, dan memulai hingga 30 m.

Modifikasi Torpedo

Pekerjaan perbaikan berlanjut setelah commissioning, dan bahkan di tahun 90-an yang sulit di abad terakhir. Merilis beberapa varian torpedo:

  • Shkval-E adalah versi ekspor dari tambang bawah air self-propelled yang diproduksi pada tahun 1992. Ini dimaksudkan untuk dijual ke negara bagian lain dan hanya mengenai target permukaan. Varian ini menyediakan biaya tempur konvensional dan jangkauan yang lebih pendek. Pekerjaan terus meningkatkan versi untuk pelanggan tertentu.
  • "Shkval-M" - memiliki karakteristik yang ditingkatkan: hulu ledak meningkat menjadi 350 kg, jangkauan - hingga 13 km.
kavitasi torpedo
kavitasi torpedo

Modifikasi torpedo ini dilakukan terus-menerus, terutama untuk meningkatkan jangkauan kehancuran.

Analog asing "Shkval"

Untuk waktu yang sangat lama tidak ada ranjau bawah air yang bahkan mendekati kecepatan torpedo tercepat di dunia dengan kecepatan 300 km/jam. Dan hanya pada tahun 2005, torpedo serupa yang disebut Barracuda diproduksi di Jerman, menurut pengembang, yang memiliki kecepatan sedikit lebih tinggi daripada Flurry karena efek kavitasi yang lebih kuat. Tentang karakteristik lain dari penemuan ini, semua data hilang. Pada 2014, ada laporan bahwa torpedo serupa dirancang di Iran, mencapai kecepatan 320 km / jam. Banyak negara mencoba mengembangkan analog seperti tambang bawah air self-propelled, tetapi belum beroperasi.bom udara serupa yang sebanding dengan torpedo tercepat di dunia, Flurry.

Pro dan kontra

Torpedo roket Shkval adalah penemuan teknis yang unik, yang dikerjakan oleh para ahli dari berbagai bidang pengetahuan. Untuk ini, perlu untuk membuat bahan dengan kualitas baru, merancang mesin yang secara fundamental baru, dan menyesuaikan fenomena kavitasi dengan propulsi jet. Namun terlepas dari ini, seperti jenis senjata lainnya, torpedo Shkval memiliki kelebihan dan kekurangan. Aspek positif dari torpedo tercepat meliputi:

  • Kecepatan gerakan kolosal - mencegah musuh bertahan.
  • Sebuah muatan hulu ledak besar - memiliki konsekuensi destruktif yang serius bagi kapal-kapal besar dan mampu menghancurkan kelompok kapal induk dengan satu salvo.
  • Platform universal - memungkinkan pemasangan bom udara di kapal selam dan kapal permukaan.

Kekurangan termasuk yang berikut:

  • Kebisingan dan getaran yang kuat - karena kecepatan torpedo yang sangat besar, yang memberi musuh kesempatan untuk menentukan lokasi kapal induk.
  • Jangkauan pendek - jarak target maksimum 13 km.
  • Tidak dapat mengarahkan karena gelembung kavitasi.
  • Kedalaman menyelam tidak cukup - tidak lebih dari 30 m, yang tidak efektif saat menghancurkan kapal selam.
  • Biaya tinggi.
Torpedo dalam penerbangan
Torpedo dalam penerbangan

Torpedo dengan kemampuan remote control dan jangkauan yang lebih jauh sedang dikembangkan.

Kesimpulan

Tahanan yang diberikan torpedo Shkval cukup untuk menghancurkan kapal musuh. Dan kecepatan torpedo Shkval tercepat di 300 km/jam tidak memungkinkan musuh untuk menangkal senjata jenis ini. Setelah adopsi torpedo rudal, potensi tempur angkatan laut negara kita meningkat secara signifikan.

Direkomendasikan: